汽車的輪胎側(cè)面被劃了是否可以修補(bǔ)?

對(duì)于輪胎，側(cè)面已經(jīng)受損還能繼續(xù)使用嗎？這得看具體情況了，一般不建議進(jìn)行修補(bǔ)。側(cè)面被削掉一塊 看圖可以看出這個(gè)側(cè)面被削掉了一塊，實(shí)際上車胎沒(méi)有漏氣，相信這種情況也發(fā)生在蠻多的車輛上，有車友也會(huì)擔(dān)心不安全。

”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解：汽車輪胎側(cè)面劃傷是可以修補(bǔ)的，不過(guò)個(gè)人建議你不要修補(bǔ)，因?yàn)檩喬?cè)面是很薄的，如果有劃傷比較深的就換掉吧，這樣也為了你的安全著想：汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。

在一般情況下，如果輪胎側(cè)面簾布層斷了三根以上，在這種情況下就不建議去進(jìn)行修補(bǔ)了，而且行車的安全會(huì)受到影響。如果斷掉的簾布層小于等于三根，在這種情況下就還是可以進(jìn)行修復(fù)的。

輪胎側(cè)面破了可以補(bǔ)，輕微損傷到維修店火補(bǔ)一下即可，嚴(yán)重的只有換輪胎。輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，其作用主要是支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，傳送牽引和制動(dòng)的扭力。

汽車輪胎側(cè)面一點(diǎn)劃破了還能用嗎?

能否使用要看輪胎受損情況。情況一：劃破口子不深，未劃傷簾布線，只劃傷表面一點(diǎn)橡膠，這種情況就可以繼續(xù)使用，不影響你的行駛安全。

輪胎側(cè)面蹭傷不可以繼續(xù)使用了，存在爆胎的危險(xiǎn)。一般輪胎側(cè)面較薄，蹭傷難于修補(bǔ)，輪胎胎壓很大，非常容易從損傷處爆裂。輪胎正面損壞只要不嚴(yán)重一般可以修補(bǔ)。

輪胎破了一小塊，還能用嗎？題主上傳的照片我看了一下，已經(jīng)傷到白色的簾線了，因此即使受傷的是后輪，我也建議題主直接更換。

理論上可以連續(xù)使用。如果比較深，建議做一次熱修，保險(xiǎn)起見(jiàn)。至于深度，即使磨掉的片深度超過(guò)3mm，也是比較深的。只要把皮擦掉就好了。如果嘴比較深，就會(huì)有被戳破的可能。建議更換輪胎。

輪胎側(cè)面有劃傷怎么處理?

輪胎 側(cè)面刮傷的處理方法：如果輪胎沒(méi)有漏氣，那么胎側(cè)淺層的橡膠缺失或開裂也是可以修補(bǔ)的。

對(duì)于輪胎側(cè)面損傷的修復(fù)辦法：我們常見(jiàn)的傳統(tǒng)的補(bǔ)胎手段有：冷補(bǔ)、熱補(bǔ)、蘑菇釘、穿膠條等。但是關(guān)于輪胎側(cè)壁的修補(bǔ)，只能用一種辦法：那就是熱補(bǔ)。

因此用子午線輪胎的，一旦你肉眼能發(fā)現(xiàn)明顯側(cè)面劃痕，請(qǐng)馬上更換備胎，再開車到維修店換胎。唯一可以不用太擔(dān)心的是在大型客運(yùn)貨運(yùn)車輛上用的斜交線輪胎。

輪胎側(cè)面劃傷嚴(yán)重一般都要換輪胎，輪胎側(cè)面簾布層是很少的，并且線束都是縱向排列。

對(duì)于輪胎側(cè)面的簾布層是很少的，如果輪胎側(cè)面劃痕徑向的長(zhǎng)度是小于5cm，軸向的長(zhǎng)度小于0.5cm，在這種情況下就可以進(jìn)行修補(bǔ)的。輪胎側(cè)面的修補(bǔ)，只能用一種辦法：那就是熱補(bǔ)。

如果線沒(méi)斷那么多，建議用101快膠把刮開的皮子粘上就可以了。以上兩點(diǎn)建議完成后，找修理部把受損的一面翻到車子內(nèi)側(cè)，把無(wú)傷的一面翻到外面來(lái)就可以了，市區(qū)內(nèi)跑沒(méi)有太大的問(wèn)題。

汽車輪胎測(cè)面割傷,應(yīng)該如何修補(bǔ)?

1、如果沒(méi)有，把胎壓調(diào)到正常范圍，就可以在市區(qū)開一小段距離。如果輪胎側(cè)被切斷，簾線損壞，只能更換。如果輪胎側(cè)面被割傷，那就沒(méi)有辦法通過(guò)補(bǔ)胎來(lái)修復(fù)了。

2、但是關(guān)于輪胎側(cè)壁的修補(bǔ)，只能用一種辦法：那就是熱補(bǔ)。因而其他的辦法都不行，就算是補(bǔ)上了，要不了多久也會(huì)再次發(fā)生漏氣的現(xiàn)象了。但說(shuō)到熱補(bǔ)的話，實(shí)際上真正了解這門手藝的，或者說(shuō)是能夠修補(bǔ)好的人，不多。

3、也就是輪胎的側(cè)面并沒(méi)有收到結(jié)構(gòu)性的破壞繼續(xù)使用是沒(méi)有問(wèn)題的。不過(guò)安全起見(jiàn)最好是找一個(gè)補(bǔ)胎店把缺失的這個(gè)部位補(bǔ)上并重新做動(dòng)平衡把它安裝在后輪或當(dāng)做備胎使用。