保時(shí)捷911 參考價(jià)：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(124條)

GT專指賽車運(yùn)動(dòng)中的長(zhǎng)距離耐力賽。 GT的意思是grand touring，即豪華旅行車。但是，它是一般的GT。對(duì)于跑車來說，就是性能車，比如保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GT3、GT3 RS等等，概念車是不現(xiàn)實(shí)的。價(jià)格無法估計(jì)。我是吉利的銷售顧問。任何一款概念車，都只是為了展示自己設(shè)計(jì)汽車的理念和方向。如果有什么不懂的，盡管問。謝謝

2，大家說一下帝豪GT怎么樣啊

帝豪品牌最后展出的產(chǎn)品是量產(chǎn)GT跑車。這款大型跑車是帝豪品牌的代言車型。曾在北京車展上讓人眼前一亮。帝豪GT內(nèi)部稱為“吉利虎”。整車造型融入虎頭設(shè)計(jì)，采用剪刀門造型。它不僅看起來非常時(shí)尚，而且具有很強(qiáng)的視覺沖擊感。值得一提的是，帝豪GT作為自主品牌研發(fā)的首款大型跑車，如今已經(jīng)從概念走向量產(chǎn)階段，非常值得國內(nèi)消費(fèi)者期待。作為吉利帝豪品牌的旗艦車型，超級(jí)跑車GT自去年亮相以來就受到了各界人士的關(guān)注，也讓很多人對(duì)吉利的產(chǎn)品和品牌有了新的認(rèn)識(shí)。的確，帝豪超級(jí)跑車GT具備豪華、穩(wěn)健、動(dòng)力的品牌特征，確實(shí)堪稱代言產(chǎn)品。該車新品亮相量產(chǎn)版.

3，帝豪GT這款車怎么樣啊

帝豪GT在吉利內(nèi)部被稱為“吉利虎”，整車外觀融入了虎的設(shè)計(jì)理念。從車身正面可以看出，帝豪GT的前進(jìn)氣格柵酷似虎鼻造型，讓這臺(tái)車看起來十分“兇悍”。帝豪GT采用了很多超級(jí)跑車慣用的剪刀門設(shè)計(jì)，看起來真的很酷。這款車的車身線條非常流暢，前輪眉毛突出，給人一種跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。帝豪GT的尾燈也融入了虎的設(shè)計(jì)。柳葉造型的尾燈周圍環(huán)繞著鍍鉻裝飾，從車尾一直延伸到前方，看起來更像是一只卷起的老虎尾巴。作為一款高端跑車，帝豪GT的內(nèi)飾絕對(duì)不含糊。內(nèi)飾大部分采用了紅黑雙色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，但方向盤的尺寸感覺有點(diǎn)偏大。中控臺(tái)采用銀色材質(zhì)裝飾，配備DVD系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。座椅也采用了紅黑兩色的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，凸顯了這款跑車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

4，吉利帝豪GT跑車多少錢

大約是10萬。窮的話不建議買。如果你有4個(gè)座位，你必須買一輛概念車。這是不現(xiàn)實(shí)的。價(jià)格無法估計(jì)。我是吉利的銷售顧問。任何概念車都只是向他們展示設(shè)計(jì)車的理念和方向。如果有什么不明白的，盡管問。謝謝。吉利帝豪GT超級(jí)跑車是一款概念車。它尚未推出。我估計(jì)會(huì)在16萬到25萬之間。未來可能還會(huì)進(jìn)一步降價(jià)！吉利美人豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也不錯(cuò)，才7.28萬到7.98萬。那輛車可能太酷了。 GT好像30萬多。這是以后吉利多幾款車的估價(jià)。這只是一個(gè)大概的價(jià)格。那輛車純粹是概念車。即使只看外觀，也遠(yuǎn)未定型。根據(jù)北京車展的最新消息，吉利GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將鷗翼門改成了普通無框門，估計(jì)成本會(huì)再降幾瓦。這種狀態(tài)下的“車”，問李書福，他也不知道要多少錢。

5，吉利帝豪GT性能怎么樣

帝豪GT只是一款概念車，根本不會(huì)上市。國產(chǎn)跑車只有吉利美人豹和中華酷寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。本來跑車就是燒錢的東西，市場(chǎng)上對(duì)低端跑車的需求并不多。說白了，輪轂好一點(diǎn)的跑車，大幾萬塊錢，特別容易壞。比車還破，窮人買了就遭殃。大嘴的前臉不僅是為了美觀，也是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)大量的進(jìn)氣量。導(dǎo)入是有益的。全新的帝豪系列標(biāo)識(shí)也印證了這款新車的品牌歸屬。作為吉利帝豪品牌的旗艦車型，超級(jí)跑車GT自去年亮相以來就受到了各界人士的關(guān)注，也讓很多人對(duì)吉利的產(chǎn)品和品牌有了新的認(rèn)識(shí)。它的前臉設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，但確實(shí)很有沖擊力，比以往任何一款吉利跑車都更具運(yùn)動(dòng)感。老哥，這車還沒有上市，什么時(shí)候上市也不確定。幾乎沒有人知道這輛GT 是不是另一輛GT。 Geely GT的意思是Geely Tiger，中文意思是吉利虎?，F(xiàn)在只是一輛工程車，雖然不是模型，但還沒有量產(chǎn)。動(dòng)力配置有兩種，一種是2.4CVVT加四輪電機(jī)的深度混動(dòng)跑車，為模擬四驅(qū)（四驅(qū)模式不適用于驅(qū)動(dòng)軸）；另一款是3.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)的兩輪驅(qū)動(dòng)跑車。 300hp的馬力350的扭矩，如果車身不超過1.8噸，百公里加速6秒應(yīng)該很輕松。美人豹，中華庫寶。你覺得這些車能有什么樣的駕駛方式，馬力，百公里加速。這些車不會(huì)標(biāo)榜駕駛模式、馬力和百公里加速數(shù)據(jù)來做廣告！只能告訴你，我比一般的國產(chǎn)車還奇葩！

6，吉利汽車吉利帝豪gt怎么樣

吉利帝豪是吉利最前沿的技術(shù)。歷時(shí)3年研發(fā)制造。新GBC擁有世界一流的正向開發(fā)流程。整車符合歐洲ECC標(biāo)準(zhǔn)，滿足整車出口嚴(yán)格要求。設(shè)計(jì)開發(fā)、工程評(píng)審、工程樣車制造、車型開發(fā)、底盤調(diào)校、NVH優(yōu)化等合作研發(fā)國產(chǎn)強(qiáng)化耐久試驗(yàn)、高溫高寒高原（三高）試驗(yàn)、安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度測(cè)試、白車身模態(tài)及剛度、除霜除霧測(cè)試、ABS冬夏匹配測(cè)試、車門開關(guān)耐久性測(cè)試、四門二蓋強(qiáng)度及剛度測(cè)試、拖鉤強(qiáng)度測(cè)試、行人保護(hù)認(rèn)證測(cè)試、整車內(nèi)飾異味檢測(cè)、零部件環(huán)保測(cè)試、歐洲預(yù)認(rèn)證測(cè)試、整車定型測(cè)試等測(cè)試。車身長(zhǎng)寬高和軸距在同級(jí)車中最大、最舒適。大進(jìn)氣口保證了充足的進(jìn)氣量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。法雷奧和通明的菱形晶鉆組合大燈與高度可調(diào)、自動(dòng)感光功能、LED高亮度轉(zhuǎn)向燈、自動(dòng)尋車燈和Follow Me Home延時(shí)功能完美結(jié)合。吸能前后保險(xiǎn)杠：前后保險(xiǎn)杠采用泡沫材料和H型防撞鋼梁打造，有效吸收能量，緩解沖擊力，保護(hù)人車安全。前霧燈、白天行車等全：防霧國際標(biāo)準(zhǔn)，超強(qiáng)穿透力，提高雨霧等特殊天氣能見度。前后寬大的褶皺疊電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，帶LED轉(zhuǎn)向燈。側(cè)面深斧式曲面：充分利用空氣學(xué)原理，減小風(fēng)阻系數(shù)，節(jié)油降噪。215/55 R16佳通高性能輪胎，抓地力強(qiáng)、制動(dòng)效果好、操控穩(wěn)定　　風(fēng)火輪式六幅設(shè)計(jì)運(yùn)用空氣學(xué)原理，擾流作用明顯，鋁合金輪轂更美觀、堅(jiān)固、耐用、不易變形、散熱快、重量輕。底盤經(jīng)過PDE公司調(diào)校，前置串通麥弗遜式獨(dú)立懸架，有效緩沖，提高舒適度。扭梁式帶縱拉桿的麥弗遜半獨(dú)立后懸架設(shè)計(jì)，并加強(qiáng)了整體懸掛的強(qiáng)度和幾何剛度，提高路感、操控性，同時(shí)減震降噪明顯。帝豪gt就是個(gè)概念車，根本不會(huì)上市的。國產(chǎn)跑車只有吉利美人豹和中華酷寶。本來跑車就是燒錢的東西，低端價(jià)位的跑車市場(chǎng)需求不大。說難聽點(diǎn)，跑車一個(gè)輪轂好一點(diǎn)的都要大幾千上萬，而且特別容易壞，比轎車磨損大，窮人買了也是受罪

7，求帝豪GT的詳細(xì)參數(shù)外型尺寸4872/1874/1358 mm軸距2805 mm最小離地間隙133 mm整備質(zhì)量1498 kg乘坐人數(shù)4人最小轉(zhuǎn)彎直徑11.5 m燃油箱容積

70 L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)6G35V發(fā)動(dòng)機(jī)形式V6排氣量3.5 L最大功率220/6500 kw/rpm最大扭矩350/4500 Nm/rpm變速器類型

DCT擋位數(shù)7速驅(qū)動(dòng)方式FF轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)HPS制動(dòng)器型式通風(fēng)盤/盤制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS+EBD懸架系統(tǒng)前麥弗遜/后多連桿輪胎規(guī)格245/40R18