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朗逸純電車性能如何?朗逸純電車友親身評測

2023-07-04 12:11:54 作者:蔡金盛

其實(shí)朗逸純電查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)動(dòng)版比燃油版要重很多,對剎車/底盤的考驗(yàn)也加重了。由于采用了電動(dòng)車專用的單速變速器,所以在加檔過程中沒有頓挫,動(dòng)力輸出相當(dāng)平順。

朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)純電動(dòng)車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。這輛車的駕駛體驗(yàn)很好。工信部給出的這款車?yán)m(xù)航里程約為278公里。純電動(dòng)汽車是未來汽車發(fā)展的趨勢,純電動(dòng)汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。

朗逸純電動(dòng)的缺點(diǎn)如下:朗逸的缺點(diǎn):動(dòng)力在超車時(shí)略顯不足,尤其在緩上坡時(shí),空載的大貨一路狂奔,超車還真是個(gè)問題。座椅調(diào)整費(fèi)勁。風(fēng)噪很大。

純電朗逸繼承了燃油版朗逸時(shí)尚的外觀,修長的車身流線感很強(qiáng)。純電沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,車內(nèi)也顯得特別安靜。#最不滿意 充滿電的續(xù)航里程也就兩三百公里,續(xù)航里程太少。平時(shí)上下班沒問題,跑長途的話就需要提前做好規(guī)劃。

最不滿意 不滿意就是續(xù)航里程太少,只能用于市區(qū)內(nèi)的上下班或者稍微去下周邊的縣市,出不了市,這是目前朗逸純電的硬傷,這款車我覺得適合上下班,接送孩子,相對來說成本低。

在該模式的邏輯下,朗逸純電的最高車速會限制在115km/h,空調(diào)功率也會相應(yīng)地降低來保持能耗。另外熟悉大眾系汽車的網(wǎng)友,應(yīng)該記得幾乎所有大眾車把擋把往左撥動(dòng)后會進(jìn)入手動(dòng)擋模式。

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