【太平洋汽車網(wǎng) 衡水優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從衡水通行雪佛蘭了解到，開拓者（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

衡水通行雪佛蘭本省

電話：4008159090-1847

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬 ↓5.50萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬 ↓5.50萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬 ↓5.50萬 23.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 ↓5.00萬 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬 ↓5.50萬 27.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬 ↓6.00萬 27.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬 - 32.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開拓者的前臉搭載了富有年輕氣息的前臉，采用了分層式設(shè)計(jì)，顯得非常時(shí)尚動(dòng)感，搭配運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的大燈，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

開拓者的來到車身側(cè)面，長寬高為4999/1953/1722mm，軸距為2863mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，車側(cè)看起來頗具修長的感覺，車頂行李架造型比較一體式的造型，具有一定的實(shí)用性。

開拓者的儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng)，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

開拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說道：“開拓者這輛車雪佛蘭這個(gè)品牌的內(nèi)飾吧，一言難盡。說差吧，其實(shí)還行。只能說符合一輛車的標(biāo)準(zhǔn)。橫向比較別的同品牌的車表現(xiàn)的已經(jīng)算是不錯(cuò)的了，要是非要說有什么比較大的亮點(diǎn)估計(jì)就是那個(gè)雙炮筒的空調(diào)出風(fēng)口了。別的其實(shí)沒啥特別好說的?！?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說道：“平時(shí)堵車的時(shí)候油耗是10，正常情況下是8.5，高速更省，有一次我跑了5個(gè)多小時(shí)，不得不說，這三段變缸技術(shù)還是很給力的！開空調(diào)的油耗還不到10！完全顛覆了我對(duì)美系汽車油老虎的認(rèn)知！”

網(wǎng)友@ghostsai說道：“該說不說，它這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是特別平穩(wěn)的，不可否認(rèn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)較大排量大，所以它的這個(gè)動(dòng)力也比較強(qiáng)。我在平常市區(qū)里邊甚至說跑高速的時(shí)候都感覺到它那個(gè)勁兒挺足的。但是也有時(shí)候它表現(xiàn)的沒有那么強(qiáng)烈，就是在滿載爬坡的時(shí)候可能還是覺得有點(diǎn)肉，包括有時(shí)候起步的話可能沒有那么迅猛，這如果要是再做得更好一些，那么就完美了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）