寶來 參考價(jià)：11.20萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8636條)

朋友一輛大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全新寶來,1.6L,時(shí)速最快只能跑195,是電腦設(shè)置只能跑這...

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寶來6手動最高時(shí)速180公里/小時(shí)。但是個(gè)人認(rèn)為安全最重要，盡量保持在150以內(nèi)。

新款寶來5排量，高速跑120，轉(zhuǎn)速2600轉(zhuǎn)。大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。2019年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第9位。

年12月12日，全新寶來在廈門上市。自推出以來，6排量動力性能一直表現(xiàn)出色，性能非常穩(wěn)定。上了高速，自然是沒有問題的。新寶來的6L發(fā)動機(jī)是德國大眾最成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)之一，目前搭載在大眾的幾款主力車型上。

10年同樣手動悅動（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來那款車速度快

悅動。悅動的發(fā)動機(jī)比寶來的好的多，在6L級別中數(shù)值排到第一名，實(shí)際開起來也差不多，動力非常強(qiáng)勁，油耗也不算高。而且空間也非常大。

性質(zhì)方面。2010年的寶來113發(fā)動機(jī)具有德系低速高扭的性能優(yōu)勢，更適應(yīng)城市道路，而2008年悅動適應(yīng)道路性能較低。價(jià)格方面。2010年的寶來113發(fā)動機(jī)市場價(jià)通常是1萬-2萬之間，而2008年悅動價(jià)格為1萬8-3萬之間。

根據(jù)車型的發(fā)布時(shí)間，寶來113是2010年發(fā)布的車型，而悅動則是2008年發(fā)布的車型。從外觀上來看，寶來113采用了大眾家族式的設(shè)計(jì)，顯得更加成熟穩(wěn)重，而悅動則更加年輕時(shí)尚。

悅動還不錯(cuò)，她的外觀和內(nèi)飾我都很喜歡，因?yàn)槭琼n國車可能就是底盤不太扎實(shí)。馬3已經(jīng)生產(chǎn)很久了，運(yùn)動性能很不錯(cuò)，就是老款車看你有沒有興趣了。

首先要更加耗油，別以為日韓系車就一定節(jié)油，其次是安全性能不如寶來又保障，寶來是整車鋼板壓制，不是焊接。最后，駕乘舒適性不如寶來，合資悅動的底盤調(diào)教遠(yuǎn)不如寶來那么整，雖然悅動的彎道表現(xiàn)要強(qiáng)于寶來。僅作參考。

2010年寶來1.6手動百公里加速多少秒

最終寶來6L0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為17秒。

寶來6L 0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為16秒。一汽-大眾2019款寶來正式上市。此次共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為128-198萬元。新車在原有的基礎(chǔ)上，在安全和娛樂配置上進(jìn)行了升級，智能 多媒體 導(dǎo)航包的價(jià)格也有所下調(diào)。

加速結(jié)果不同：6的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）百公里加速結(jié)果是75秒，6寶來百公里加速結(jié)果是68秒。

寶來百公里加速95秒。以下是報(bào)來的相關(guān)資料：寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。

-100公里/小時(shí)的測試成績加速了新寶來的車身規(guī)格。如何穩(wěn)定系統(tǒng)？沒有要關(guān)閉的按鈕。另外變速箱在起步階段會自我保護(hù)，所以起步比較平淡。中后期加速平穩(wěn)，最終加速到100公里/小時(shí)的時(shí)間為95秒，在同級別中已經(jīng)足夠快了。

新寶來1.6手動的動力性到底怎么樣啊?實(shí)際跑極速多少?

1、動力參數(shù)方面，6L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩155N·m，總的來說這款發(fā)動機(jī)還是挺不錯(cuò)的。不要選擇渦輪增壓器，只使用自然吸氣發(fā)動機(jī)。動力表現(xiàn)比較充沛，在市區(qū)行駛沒有問題。

2、款大眾寶來6手動動力不錯(cuò)的，是大眾促進(jìn)寶來銷量采取的低成本低購買門檻戰(zhàn)術(shù)性車型版本。

3、同時(shí)，搭載EA111系列6L動力的寶來車型油耗會有較低水平。這臺發(fā)動機(jī)相當(dāng)不錯(cuò)。不要選擇渦輪增壓器，只使用自然吸氣發(fā)動機(jī)。寶來是大眾旗下的經(jīng)典車型。

4、以EA211寶來和高7 6這兩臺車升級效果為例，峰值動力提升確實(shí)不高，艾森安全范圍內(nèi)提升13HP，15NM，相比只為了吸引眼球發(fā)明的能將小排量自吸車提升40-50HP的“高人”確實(shí)空間不大。

5、不好。13款寶來6手動動力不好，是因?yàn)?t的發(fā)動機(jī)屬于比較低級的。寶來（Bora），是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，于2001年首次進(jìn)入中國市場，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。