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1維修燈的消除方法有兩種，一種是使用專用電腦進(jìn)行復(fù)位。另一種是手動歸零程序：將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到KEY-ON。

2.按住里程表下方的歸零按鈕，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到KEY-OFF，松開歸零按鈕。按住數(shù)字時鐘計時鍵或模擬時鐘計時鍵，直到顯示出現(xiàn)。

二有，胎壓警示燈亮了，怎么復(fù)位

1踩下汽車的制動踏板，準(zhǔn)備啟動汽車的發(fā)動機(jī)。按下汽車的一鍵啟動按鈕，啟動汽車的發(fā)動機(jī)。儀表盤上的燈全部亮起，確認(rèn)全車電子系統(tǒng)已通電。

三胎壓燈亮了怎么按復(fù)位

1由于輪胎被扎破，胎壓監(jiān)測燈亮。在這種情況下，空氣泄漏通常非常緩慢。不可能找出它是哪個輪胎。這時候可以用胎壓表測量一下。如果前后缺氣，就加滿，然后觀察胎壓報警。如果幾天后燈再次亮起，可能需要檢查輪胎。

2、在4S店里，維修人員處理的一般是把兩個前胎的氣壓調(diào)整到后胎的氣壓，然后切斷胎壓報警，讓我們再跑4天看看，如果沒有報警就沒有問題，再報警，可能是輪胎扎破了，需要去4S店檢查一下。

3、胎壓監(jiān)測燈亮?xí)r，有時胎壓過高。一般國際GBT 2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15的要求：標(biāo)準(zhǔn)輪胎：4-5bar；增強(qiáng)型輪胎：8-9bar；最大氣壓：不應(yīng)大于5bar。

4.所以當(dāng)輪胎超過0bar時，胎壓監(jiān)測燈也會被觸發(fā)。長時間行駛，胎壓偏低，胎壓監(jiān)測燈亮。這通常發(fā)生在某個輪胎的胎壓過低時。高速行駛導(dǎo)致輪胎溫度升高，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高。這時，應(yīng)及時停下來休息?；蛘吒鼡Q備胎。

5、長時間未充氣的胎壓偏低時，胎壓監(jiān)測燈亮。當(dāng)氣壓低于8時，胎壓監(jiān)測燈亮。

6、車子出事時，如果胎壓監(jiān)測儀沒有及時報警，說明胎壓監(jiān)測儀有問題；如果點火開關(guān)在ON/START 位置，指示燈和TPMS 指示燈將同時亮2 秒，然后熄滅。

7、這種情況要么是車輛原裝接收機(jī)沒有綁定學(xué)習(xí)，要么接收控制器已經(jīng)更換，接收控制器沒有綁定學(xué)習(xí)。

8、可以到4S店請專業(yè)人士用手持學(xué)習(xí)工具重新獲取所有輪胎傳感器ID，綁定接收控制器。警告：行駛中如果胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的警告燈亮起，請保持冷靜，不要驚慌，立即降低車速，避免猛打方向盤和急剎車，并立即檢查輪胎。

四汽車的胎壓監(jiān)測怎么復(fù)位的？

1每個輪胎都有一個胎壓傳感器，通過無線方式將胎壓傳輸?shù)狡嚨奶嚎刂葡到y(tǒng)，汽車的數(shù)據(jù)儀表可以顯示輪胎各個特定位置的胎壓。

2、比如：左前輪胎換成右后輪，如果沒有重置胎壓系統(tǒng)，車子識別原裝輪胎，仍然判斷是左前輪，不是右后輪。

3、胎壓監(jiān)測功能是在汽車行駛過程中實時自動監(jiān)測胎壓，并對輪胎漏氣、低壓進(jìn)行報警，確保行車安全。

4、擴(kuò)展信息：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一般安裝在輪輞上，通過內(nèi)置傳感器感應(yīng)輪胎內(nèi)的氣壓，將氣壓信號轉(zhuǎn)換成電信號，通過無線傳輸信號給接收器變送器，并在顯示屏上顯示各種信息。數(shù)據(jù)變化或以蜂鳴聲等形式出現(xiàn)，駕駛員可根據(jù)顯示的數(shù)據(jù)及時給輪胎補(bǔ)氣或放氣。發(fā)現(xiàn)漏水及時處理，做到小處化解大事故。