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眾泰怎么樣,眾泰車咋樣 都說眾泰不好 毛病多 現(xiàn)實中真是這樣嗎

2023-07-03 16:22:29 作者:蔡金盛
1,眾泰車咋樣 都說眾泰不好 毛病多 現(xiàn)實中真是這樣嗎

沒關系,其實國產(chǎn)車都是套殼的,主要看你的經(jīng)濟能力,養(yǎng)車成本不是小數(shù),油耗越高,車的成本越多,我沒買過眾泰,還不如自己開凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)很好,一分錢一分貨。您好,這款眾泰車型做工非常粗糙,綜合性能和質(zhì)量一般,不建議購買。

2,眾泰汽車質(zhì)量到底怎么樣

眾泰汽車質(zhì)量不錯。 2003年9月15日,眾泰汽車正式注冊成立。眾泰汽車的投資股東中,有家族成員從事汽車零部件多年。經(jīng)過多年的發(fā)展和經(jīng)營,這些從事汽車零部件生產(chǎn)的家族企業(yè),大部分已成為北汽、昌河、江淮等汽車企業(yè)的零部件供應商。準備進軍整車制造領域。 2014年對于眾泰汽車來說無疑是碩果累累的一年。今年,中國自主品牌汽車市場銷量連續(xù)12年下滑,眾泰汽車全年銷量突破16.6萬輛,比2013年增長23.8%。 Z500EV 眾泰Z500EV查成交價|參配|優(yōu)惠政策)基于眾泰Z500查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型打造。新車前臉采用了全新的進氣格柵設計。星形造型與周圍的鍍鉻裝飾條融為一體。后保險杠底部增加了一條鍍鉻裝飾條。動力系統(tǒng)方面,眾泰Z500EV搭載永磁同步電機,輸出功率125馬力,峰值扭矩260牛米。 NEDC(歐洲評估標準)續(xù)航里程為250公里。

3,問一下大家覺得眾泰怎么樣

這個是新牌子的,挺正經(jīng)的。發(fā)動機和變速箱是別人的。大多數(shù)外觀都是從流行模型中復制的。發(fā)動機采用東安三菱的發(fā)動機,油耗高動力弱,故障率高。異響嚴重。買眾泰汽車就像賭博。如果你買了一輛沒有任何問題的車,你就贏了。車是一分錢一分貨的,只要保養(yǎng)得好,任何車的質(zhì)量都是好的。國家電網(wǎng)這邊用的搶修車都是眾泰車,政府采購的車應該沒問題。

4,眾泰車真的那么差嗎為什么人人都說眾泰車不好到底好不好呢值得買

不好。質(zhì)量無疑是眾泰最大的劣勢。經(jīng)過10多年的發(fā)展,自主品牌在工藝上逐漸產(chǎn)生了差異。吉利、奇瑞等在自主品牌中處于第一檔,技術相對領先。至于眾泰,相信在大多數(shù)人心中是最后一個??傮w來說,眾泰內(nèi)部員工對眾泰汽車的吐槽居多。他們大多認為工資低,加班時間長。這些負面情緒導致部分一線員工在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)抵制情緒,這也成為眾泰生產(chǎn)質(zhì)量難以控制的原因之一。 “品質(zhì)比研發(fā)更難,涉及方方面面,精工細作、工藝精湛等等?!北娞┢嚬こ萄芯吭涸洪L劉會軍在接受媒體采訪時表示。由此可見,汽車生產(chǎn)質(zhì)量確實與一線員工息息相關。而眾泰要想提升品質(zhì),關鍵可能還是要解決一線員工的問題。去年5月底,眾泰推出了新車眾泰T700查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。發(fā)布會上,眾泰汽車董事長金哲勇表示:“眾泰將以T700為起點,從‘制造到創(chuàng)造’跨越,走以質(zhì)量取勝的發(fā)展道路?!痹谶@個時刻,決心變革,應該改變對待內(nèi)部員工的制度。畢竟,只有培養(yǎng)員工的企業(yè)認同感,才能使員工與企業(yè)共同發(fā)展,獲得長遠利益。

5,眾泰汽車怎樣

眾泰,目前市場上的車型主要是2008和5008,這是一款模仿大發(fā)特銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的微型SUV。與微型車相比,長寬差不多,即高度分別上升到173cm(2008年)和176cm(5008年)。這樣使得車子更加勻稱好看,個子高的朋友可以試試。而且它的車身也讓它很過得去,價格也很便宜。不過一分錢一分貨,名牌不夠用,還有一些小毛病,比如噪音,油表水溫表等不太穩(wěn)定,和同排量的車比起來,也消耗更多的燃料。建樓主要是為了經(jīng)濟而選擇它,但維護起來比較麻煩。個人認為,買眾泰不如買長城,至少加油站的數(shù)量要多很多!總體感覺一般!這個價位車型很多,不建議選擇眾泰!

6,眾泰汽車怎么樣質(zhì)量好嗎

眾泰汽車質(zhì)量越來越好。眾泰是一匹黑馬。以前不造車,但是這幾年發(fā)展很快,性價比很高。但是造車的底蘊還是和一些老牌子沒法比的。個人感覺。不太好。不錯。小舅子買了T300,朋友買了T700。小舅子開了半年,朋友開了一年多。我第一眼看到的是他的長相。

然后是配置。最重要的是性價比高。同級別的車買不到這樣的配置。內(nèi)飾豪華大氣,很有動感。我也在努力賺錢。我打算買一輛7座家用車。人口有點多。 很適合大家庭出去旅游, 很差, 毛病太多, 傷不起

7,眾泰汽車好不好

還不錯, Z300其實是原版菲亞特Palio的翻版, 不過只是不同的車標!而且原來派力奧查成交價|參配|優(yōu)惠政策)幾年前就停產(chǎn)了,因為銷量太差,所以菲亞特和南汽分手,轉(zhuǎn)投廣汽!我建議你不要買!小舅子開眾泰!三年沒出過問題!怎么說!習慣了,好好保養(yǎng),開個還不錯的車,就差不多了!希望這可以幫助!不好,還是買長城哈佛M4吧。非常好的眾泰公司欺騙客戶,偽造積壓車,將2010年停產(chǎn)的積壓車在貼牌和合格證上做成所謂的2011年生產(chǎn)的新車,讓客戶付出高昂的代價。 18000元買車,沒有牌照,給客戶帶來了巨大的損失。目前已聘請律師起訴眾泰要求賠償!請注意!

8,眾泰汽車怎么樣

行業(yè)領先的高仿車廠,眾泰T600查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廠家指導價:7.98萬-7.98萬,多款車型價格更低,配置豐富實用,全系渦輪增壓發(fā)動機~眾泰Z700查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廠家指導價:9.98萬起,眾泰中大型旗艦新車,極其豐富的配置和高檔的配置,1.8T發(fā)動機搭配6速雙離合~眾泰大邁X5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廠家指導價:7.39萬起,乘坐空間表現(xiàn)不錯,1.5T發(fā)動機技術較成熟,門檻較低性價比提升~眾泰SR7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廠商指導價:7.38萬起,模仿痕跡較明顯,12寸大屏科技感很強,電子輔助配置豐富超同級~眾泰公司欺騙客戶,對積壓車做假,把2010年積壓停產(chǎn)車在貼牌和合格證上做成所謂2011年生產(chǎn)的新款車,致使顧客以高出1.8萬元的價格買車且掛不了牌照,給顧客帶來巨大損失,目前已請律師準備起訴眾泰公司要求賠償?。。?!請大家注意?。?!

9,以前有開過眾泰汽車的嗎質(zhì)量怎么樣 從開始提車后就發(fā)現(xiàn)這個問題,讓看了好多次次,用電腦一查,日鬼修一下好了,然后過個隔離帶或路況不好振動后有故障了,反復好多次修不好,去一次修理工說法不一樣,有的說是通病,但你總得給我解決吧,不能這樣開車多危險的。有的說是插頭太松,太松你給我換個插頭呀,有那么難嗎?寶雞眾泰售后服務差,眾泰小毛病太多,天窗漏水,天窗異響,整車噪音大,安全氣囊總是故障修不好(緊急情況怕是用不上了,),車漆太薄,空調(diào)出風口不能調(diào)節(jié),遇到急轉(zhuǎn)彎一定要開慢,這車害怕很,路上稍微有點濕就回像在雪地里一樣,整車像一側(cè)滑去。倒車鏡材料質(zhì)量太差,電腦系統(tǒng)出現(xiàn)幾次故障,熄火后打不著車好幾次了,需要斷電5分鐘后再接上從啟動,有一次扔在半路了,買了個扳手才弄好,扳手不能離車呀,眾泰車排量大的特別費油,排量小的動力特別差,尤其是2檔爬坡,給油不走,減一檔后猛加速換2檔才行,有我見過一個開眾泰的,那車沒天窗也漏水,還見過給車換了個整個剎車系統(tǒng)。這些都是眾泰的通病,反正我是夠了,看慢點吧買過眾泰的車主,后悔的點贊可以考慮下性價比高一些的長安CS55長安CS55采用長安家族外觀風格,軸距2650mm,空間不錯,1.5T+6AT動力組合,提速快,油耗不高,高配車型配有ACC自適應巡航,車道輔助,自動泊車,360度全景影像,語音系統(tǒng)等等,安全配置也比較齊全。眾泰的總部位于浙江省永康市,車的質(zhì)量感覺一般吧,不好說,眾泰的知名度在國內(nèi)并不如長安,奇瑞那些出名,感覺是一個二三線的車廠吧,車輛的模仿痕跡很明顯,鈑金工藝與長安,奇瑞那些有一定差距。買車最重要是自己喜歡。當然我還是支持國產(chǎn)車發(fā)展的,買不買是另一回事,畢竟看到自己國家的造車技術進步還是挺高興的。眾泰T60O 2.0T開了兩年五萬公里,現(xiàn)在到處異響,小毛病太多了。我敢說買眾泰十人就有九人后悔的,質(zhì)量不怎樣。問題不斷。我的是眾泰Z700尊貴版。千萬不要買帶電吸門的

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