沉寂多年的MPV市場(chǎng)，近兩年越發(fā)熱鬧。別克、氪金、藍(lán)兔、騰勢(shì)等品牌在高端MPV領(lǐng)域大力布局車型，旗下MPV車型越來(lái)越多元化，傳統(tǒng)燃油和新能源，四六七座位。不過(guò)，對(duì)于高端MPV來(lái)說(shuō)，六座七座車型不算什么，四座車型才是真正的奢侈品。

近日，四大豪華MPV又多了一位實(shí)力派選手。騰勢(shì)D9 PREMIER首發(fā)版亮相上海車展。新車擁有極致高端的豪華設(shè)計(jì)，致力于為創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)極致舒適的用車體驗(yàn)。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯尊貴

談到汽車，豪華有很多含義，其中最重要的是對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。對(duì)于騰勢(shì)D9 PREMIER原版來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都經(jīng)過(guò)深思熟慮，比如繼承了D9氣勢(shì)磅礴的外形設(shè)計(jì)。

騰勢(shì)D9在市場(chǎng)上的火爆程度應(yīng)該很多人都知道。 3月，騰勢(shì)D9交付10398輛，環(huán)比增長(zhǎng)42%。 2023年連續(xù)三個(gè)月位居35萬(wàn)輛以上新能源豪華MPV銷量榜首。這說(shuō)明騰勢(shì)D9有著很高的市場(chǎng)口碑，而高銷量的背后，也說(shuō)明這款車的顏值得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，所以騰勢(shì)。

當(dāng)然，為了進(jìn)一步凸顯奢華尊貴的氣息，首發(fā)版騰勢(shì)D9 PREMIER在外形設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了一些調(diào)整，采用了專屬的亮紫色機(jī)身配色，不僅可以呈現(xiàn)出類似于不同環(huán)境下的銀河，也有著不同尋常的寓意，就是紫色的氣從東方來(lái)，寓意吉祥。

共同打造專屬奢華

原版騰勢(shì)D9 PREMIER比較有意思的一點(diǎn)就是座艙設(shè)計(jì)。內(nèi)飾與顏值相呼應(yīng)，同樣采用了雙配色，并使用了紫色和米色，看起來(lái)非常優(yōu)雅，也很有尊貴感。此外，騰勢(shì)D9尊貴版的雙色內(nèi)飾以車身中線分隔，智能幕墻從門板延伸至駕駛艙后側(cè)，營(yíng)造出良好的延伸感和擁抱感.坐在后座的老板，既能感受到原版D9 PREMIER的高端奢華氣息，又能有掌控大局的感覺(jué)。

配置層面也很豐富。騰勢(shì)D9尊貴版的10.25英寸全液晶儀表盤與中控臺(tái)相連，與中控屏共同營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。中控屏搭載騰勢(shì)Link超級(jí)智能交互系統(tǒng)，支持10種場(chǎng)景，可通過(guò)OTA升級(jí)豐富功能。

為了保證用車的舒適性，騰勢(shì)D9至尊版的基本懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式，并在此基礎(chǔ)上全系標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)。如果是高配版，原版騰勢(shì)D9尊享版還搭載了Disus-C電控減震減震系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)智能軟硬調(diào)節(jié)，提升駕駛品質(zhì)整車。

值得一提的是，為了給用戶帶來(lái)與眾不同的用車體驗(yàn)，騰勢(shì)D9尊享版還引入了共創(chuàng)理念，即在騰勢(shì)D9尊享版的研發(fā)和制造過(guò)程中，用戶可以深度參與在研發(fā)設(shè)計(jì)上，根據(jù)私人需求定制獨(dú)特的設(shè)計(jì)和功能，全方位為用戶打造專屬的豪車體驗(yàn)。還致力于擴(kuò)大車主的朋友圈，打造用戶共創(chuàng)會(huì)、CEO會(huì)等活動(dòng)，拓展車主的生活方式。

結(jié)論：

通過(guò)喵的介紹，我們可以看到四座騰勢(shì)D9至尊版在豪華方面帶來(lái)了更多的可能。專屬的車身配色、高端的內(nèi)飾材料、一流的后排乘坐體驗(yàn)，都可以為用戶打造高端舒適的用車體驗(yàn)，首發(fā)版騰勢(shì)D9也在設(shè)計(jì)研發(fā)中與用戶共同打造過(guò)程。實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，為用戶打造專屬新奢華。