寶馬敞篷4座 二手跑車20萬元以內(nèi)的車
外觀:軟頂敞篷+長軸距
從定位來看,2系敞篷車是一款2門4座敞篷車,屬于緊湊型轎車級別。車身尺寸方面,其長寬高分別為4432/1774/1413mm,軸距為2690mm。由于采用兩門四座布局,2系敞篷版的車身長度更短,但近2米的軸距并不短。長軸距突出的不是后排空間,而是運動風(fēng)格。畢竟,2 Series Convertible 的精髓在于它的運動風(fēng)格和敞篷形式。
值得一提的是,這款敞篷車采用了軟頂?shù)男问?。外觀方面,亮點不多,設(shè)計語言也沒有采用最新款的寶馬。畢竟它仍然是2019 年的模型。幸運的是,它配備了LED 燈。此外,輪轂尺寸達到了18英寸,對于4.4米的車來說已經(jīng)足夠大了,也是運動感的絕佳體現(xiàn)。
內(nèi)飾:2門4座+無框門
進入車內(nèi),整個內(nèi)飾設(shè)計可能是2系敞篷版的一大槽點。與外觀一樣,它使用的是一種現(xiàn)在有點過時的舊設(shè)計語言。這對于追求顏值的年輕人來說,可能是無法接受的。
好在這是一款2門敞篷車,車門無框,4座布局,夠酷。尤其要指出的是,雖然是四人座車型,但第二排有兩個座位,舒適感相差甚遠(yuǎn)。放個包包什么的,或者和孩子坐在一起比較合適。當(dāng)然,相信選擇2系敞篷的人不會在意實用性。
然后是配置。作為一款30萬級別的進口小眾車,自然要求不能太高。不過從2系敞篷的配置來看,并不低,前后倒車?yán)走_、倒車影像、一鍵啟動、運動風(fēng)格座椅、主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后備箱記憶功能主駕駛座椅,還有一塊6.5英寸的中控屏、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等。
同時,還可以選裝倒車車側(cè)警示、定速巡航、前排座椅加熱、哈曼卡頓音響(12喇叭)。簡單評價一下,配置不低,但缺少一些與時俱進的配置,比如車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全液晶儀表、主動安全配置等。
三件式:2.0T 帶后驅(qū)動。
最后在動力方面,作為一款運動型敞篷車,2系敞篷車的表現(xiàn)還是比較合理的。搭載2.0T發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩270牛米。值得一提的是,峰值扭矩從1350轉(zhuǎn)就能爆發(fā)。搭配8AT變速箱,加速時間僅為7.7秒。
底盤方面,值得肯定的是,2系的敞篷版依然是后驅(qū)的形式。要知道,現(xiàn)在很多入門級的寶馬車型都是前驅(qū)的形式。對于追求運動的人來說,后驅(qū)是BMW的靈魂。再來看懸架,前雙連桿避震,后多連桿形式。這些是寶馬比較常見的懸架結(jié)構(gòu)。
作為一款進口車,這款底盤在調(diào)校上會更加地道,主打操控和樂趣。眾所周知,現(xiàn)款3系在舒適性方面做出了很多妥協(xié)。所以我覺得2系敞篷車的亮點不只是吸引人的外觀,還有操控的樂趣。這是一輛駕駛起來很有趣的寶馬。
阿川平車
不到30萬元買進口寶馬敞篷,這是性價比的體現(xiàn)嗎?我覺得關(guān)鍵還是看需求和喜好。有些人想要個性和格調(diào),對敞篷情有獨鐘,所以2系敞篷版有一定的性價比,因為30萬以內(nèi)很難有其他選擇。此外,2系敞篷車的亮點不僅僅在于款式。這輛寶馬操控起來有點樂趣,對于喜歡開車的人來說也是一個不錯的選擇。簡單來說就是比同價位的3系更有操控樂趣。
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