貨車(chē)從一檔掛到二檔,如果二檔速度不夠,他就會(huì)自動(dòng)熄火,這是什么原因...

可能原因如下：速度沒(méi)有提上去就換擋了導(dǎo)致熄火。離合器放的過(guò)快造成熄火。掛擋速度過(guò)慢不連貫造成熄火。放離合器是有口訣滴，快停慢。

正常情況下是油門(mén)離合器配合不夠默契造成的。在換檔過(guò)程中，如果操作規(guī)范仍然導(dǎo)致熄火，需要檢查以下問(wèn)題，先看怠速是否穩(wěn)定。如果怠速不穩(wěn)定或低，只需將怠速調(diào)整到正常速度。同時(shí)擰緊怠速停止閥并將其塞緊。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。

一檔換二檔需要離合半聯(lián)動(dòng)配合，也就松離合要慢一些。這是一檔換擋時(shí)車(chē)速低容易在換擋造成拖檔而熄火。

一擋起步容易熄火原因有兩點(diǎn)，一，過(guò)快的放離合，二，油離配合不對(duì)。

在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)子的扭力大，造成熄火的原因主要有兩點(diǎn)：一方面，轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度太慢。車(chē)速慢，扭力大，在二檔熄火屬于正常現(xiàn)象。彎道減檔是必須的，新手學(xué)車(chē)更應(yīng)該明白這個(gè)道理。

貨車(chē)換擋技巧多少碼用多少檔?

1、一檔起步，輕輕的松離合，速度達(dá)到10碼以上可以換2擋。二擋正常行駛到20碼以上可以換到3擋。三擋速度跑到35碼以上可以換到四擋。四擋速度跑到45以上可以換到5擋。對(duì)于6檔以上的汽車(chē)，車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。

2、一檔起步輕輕地松離合速度達(dá)到10碼以上可以換2擋；二擋正常行駛到20碼以上可以換到3擋；三擋速度跑到35碼以上可以換到四擋；四擋車(chē)速度跑到45以上可以換到5擋；對(duì)于6檔以上的汽車(chē)車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。

3、先減油門(mén)然后再踩下離合器，這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)制脫開(kāi)，然后換擋。進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車(chē)速，根據(jù)自己車(chē)子的情況，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。

貨車(chē)換擋技巧多少碼用多少檔

一檔起步，輕輕的松離合，速度達(dá)到10碼以上可以換2擋。二擋正常行駛到20碼以上可以換到3擋。三擋速度跑到35碼以上可以換到四擋。四擋速度跑到45以上可以換到5擋。對(duì)于6檔以上的汽車(chē)，車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。

一檔起步輕輕地松離合速度達(dá)到10碼以上可以換2擋；二擋正常行駛到20碼以上可以換到3擋；三擋速度跑到35碼以上可以換到四擋；四擋車(chē)速度跑到45以上可以換到5擋；對(duì)于6檔以上的汽車(chē)車(chē)速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。

先減油門(mén)然后再踩下離合器，這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)制脫開(kāi)，然后換擋。進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車(chē)速，根據(jù)自己車(chē)子的情況，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。

大貨車(chē)的檔位一般為12個(gè)擋位，大貨車(chē)的擋位不像家用轎車(chē)一樣，需要越級(jí)掛擋。

大貨車(chē)如何操作加檔,如何操作減檔(求詳細(xì)步驟)

1、掛1檔時(shí)，左腳踩下離合器，右手掌輕握檔桿平行向左，再向前輕推檔桿進(jìn)入一檔。左腳抬離合，并在半聯(lián)動(dòng)位置稍作停留，然后再完全松開(kāi)離合器，左腳放在休息臺(tái)上。

2、一般開(kāi)這種車(chē)要學(xué)會(huì)跳檔，檔桿上有一個(gè)可以上下的裝置，12檔箱那個(gè)向下方就是低檔，向上就是7擋到12擋。從一檔掛到6檔，掛七檔的時(shí)候檔頭有個(gè)高低開(kāi)關(guān)把開(kāi)關(guān)撥到上面是高檔，然后掛到1檔的位置就是七檔以此類(lèi)推。

3、正確的操作是：把開(kāi)關(guān)往下扳（減半檔）——踩離合器踏板——換擋桿加一個(gè)整擋。需要減半擋但手柄上的開(kāi)關(guān)在下面 正確的操作是：把開(kāi)關(guān)往上扳（加半擋）——踩離合器踏板——換擋桿減一個(gè)整擋。

行駛中一檔增二檔掛不上,啥毛病,手動(dòng)小貨車(chē)?

有可能是變速桿定位零件失效了所導(dǎo)致的，或者是變速桿由于可以隨意繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有辦法精準(zhǔn)控制檔位造成的。

變速器有同步器的，是同步器失效。需要解體變速器，更換1—2檔同步器。沒(méi)有同步器的，是操作不當(dāng)。應(yīng)該采用“兩腳離合——加一次空油門(mén)”的操作方法。

可能是變速箱的檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。手動(dòng)變速箱常見(jiàn)的無(wú)法掛擋的故障點(diǎn)有：可能是離合器系統(tǒng)中的分離軸承，摩擦片，壓盤(pán)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。可能是排擋總成出現(xiàn)了故障導(dǎo)致?？赡苁菗Q擋機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。