在豪華中級車市場上，就有這樣一款車，兼具內(nèi)外兼修的實力，保留了目前同質(zhì)化市場難得的“差異化”。 S60——是沃爾沃——新一代年輕人的偶像。

動態(tài)體驗

在說具體的駕駛體驗之前，我們先來看看沃爾沃S60的動力參數(shù)。試駕車型由B5提供動力。 2.0T渦輪增壓發(fā)動機可提供250匹馬力和350牛米的最大扭矩，參數(shù)表現(xiàn)比較主流。而且2022款搭載了48V混動系統(tǒng)，可以提升起步時的低扭矩輸出，也有助于燃油經(jīng)濟性。 B5車型的百公里綜合油耗可以從老款的7.1L降低到2022款的6.8L，起到了積極的作用。

官方公布的這款沃爾沃S60的零百秒加速時間為6.9秒，是為數(shù)不多的能夠跑到7秒以下的前驅(qū)中型車。除了強勁的動力，8AT變速箱還有助于加速性能，快速升檔和果斷降檔。根據(jù)踩油門的輕重緩急來判斷自己的意圖是非常聰明的。另外，因為有8個檔位，所以齒比比較密集。日常駕駛過程中，換擋基本沒有頓挫感，而且換擋操作也很安靜，舒適性不錯。此外，提供了三種驅(qū)動模式，變速器的油門響應和換檔正時根據(jù)模式而變化。

底盤部分是沃爾沃S60的亮點，前懸掛為雙橫臂結(jié)構(gòu)。這種懸架的優(yōu)點是橫向支撐高，所以當你駕駛沃爾沃S60緊急變道或者在山路上轉(zhuǎn)彎時，你會很有自信。后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu)，后輪循跡性極佳。底盤大量采用鋁合金和復合材料。除了重量更輕之外，也有利于東北地區(qū)的用戶。市政府經(jīng)常在冰雪路面灑除冰劑，對鑄鐵有腐蝕作用，但鋁合金和復合材料就不用擔心了。值得一提的是，沃爾沃S60的軸距在國產(chǎn)后并沒有加長，因此很有歐洲操控的原汁原味。

除了出色的操控性，沃爾沃S60的Pilot Assist智能導航輔助系統(tǒng)也給我留下了深刻的印象。對于通勤者來說，全速ACC定速巡航、車道保持、盲點監(jiān)測是最實用的，尤其是在高架道路行駛時，可以實現(xiàn)一定程度的自動駕駛，確實可以緩解疲勞。無論是變道還是巡航，我都感覺更踏實。下班后從車位取車時，如果是倒車出車庫，其倒車側(cè)預警系統(tǒng)可以監(jiān)測到是否有車從后方駛來，必要時自動剎車。這個功能值得表揚。

靜態(tài)體驗

沃爾沃的設(shè)計一直給我一種冷峻簡約的感覺。 S60的車頭依舊沿用了家族式的風格。六邊形的中網(wǎng)和雷神之錘大燈，讓你從遠處就知道這是一輛極具辨識度的沃爾沃。側(cè)面線條修長，修長的車頭與后驅(qū)比例協(xié)調(diào)，C型尾燈也是家族式風格之一。總的來說，沃爾沃S60的外觀很有自己的風格，符合大部分人的審美。

和外觀一樣，沃爾沃S60的內(nèi)飾也是極簡風。豎排的9英寸中控面板占據(jù)了C位，更具科技感，并且稍微向駕駛座傾斜，操作起來非常方便。儀表盤同樣采用了12.3英寸的全液晶顯示，顯示效果細膩。同時，作為一款豪華中級車，沃爾沃S60的做工和用料也符合預期。軟包、高光飾板、金屬飾條等元素隨處可見，檔次感還是有保證的。

沃爾沃S60的坐墊軟硬適中，中高配車型前排座椅腿托可調(diào)。這很好，它可以緩解長途駕駛的疲勞。尺寸方面，沃爾沃S60的長寬高分別為4761*1850*1437mm，軸距為2872mm。雖然沒有加長，但空間體驗還是比較寬裕的，后排可以提供舒適的乘坐體驗。

抽象的

現(xiàn)在的年輕人有著不隨波逐流的個性，也有著不同的品味。想要選到一輛好車，優(yōu)秀的工業(yè)設(shè)計只是一方面，機械品質(zhì)一定要過硬。沃爾沃S60可謂內(nèi)外兼修。不僅在外觀上有著醒目精致的外觀，在操控性和主動安全性上也有著高于主流的實力。是一款氣質(zhì)與實力兼?zhèn)涞暮廊A中級跑車，不愧為新一代ICON。