寶來(lái) 參考價(jià)：11.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

”的相關(guān)介紹：寶來(lái)跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來(lái)配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來(lái)工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

捷達(dá)和寶來(lái)的變速箱不一樣，寶來(lái)的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱就不用說了，就是手動(dòng)變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來(lái)是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

第一，寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同，寶來(lái)的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來(lái)的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來(lái)外觀好。新款寶來(lái)更大一些，外觀來(lái)說，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

2017款自動(dòng)舒適版捷達(dá)和新寶來(lái)

1、當(dāng)然是寶來(lái)，捷達(dá)小了點(diǎn)。別買自動(dòng)檔的，買手動(dòng)檔的就行，價(jià)格差不少，手動(dòng)檔毛病少，省油，以后維修保養(yǎng)都省錢，換車保值率也高。手動(dòng)自動(dòng)開習(xí)慣都一樣。

2、捷達(dá)搭載了4L自然吸氣和5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率可以達(dá)到90馬力、110馬力，最大扭矩則最多可到130?！っ?、150.0牛·米，在這個(gè)價(jià)位的車中表現(xiàn)一般。配備5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱，換擋銜接平順，換擋邏輯清晰。

3、款新捷達(dá)5L手舒 VS 16款新寶來(lái)6L手時(shí)，個(gè)人認(rèn)為還是新寶來(lái)6手時(shí)花園小區(qū)，車子定位，空間方面新寶來(lái)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

4、捷達(dá)還是比寶來(lái)更加豐富一些，像多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙電話以及天窗等配置都增強(qiáng)了使用便利性，寶來(lái)的配置就比較寒酸了，不過像多媒體外接音源接口、中央扶手箱、中央行車電腦等配置對(duì)于日常行車也完全夠用了。

5、油耗方面差異不大。出于耐用性及更低的故障率，建議這2臺(tái)您選擇寶來(lái)更正確。

6、捷達(dá)和寶來(lái)的變速箱不一樣，寶來(lái)的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱就不用說了，就是手動(dòng)變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來(lái)是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

捷達(dá)和寶來(lái)有什么區(qū)別?

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。

”的相關(guān)介紹：寶來(lái)跟捷達(dá)的區(qū)別在：變速箱不同：寶來(lái)配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達(dá)配備02K系列手動(dòng)變速箱。工信部油耗不同：寶來(lái)工信部油耗為3L；捷達(dá)工信部油耗為7L。

兩者技術(shù)性上還是有些區(qū)別：捷達(dá)和寶來(lái)的變速箱不一樣，寶來(lái)的6速手自一體領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱就不用說了，就是手動(dòng)變速箱也不一樣，捷達(dá)是02K系列，寶來(lái)是M Q2 00。MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑。

第一，寶來(lái)和捷達(dá)的變速箱不同，寶來(lái)的配備6速手自一體，自動(dòng)變速箱領(lǐng)先捷達(dá)自動(dòng)變速箱。第二，底盤技術(shù)不同，寶來(lái)的底盤操控性相當(dāng)優(yōu)秀。

雖然外貌差不多，但是還是有非常明顯的區(qū)別的。首先捷達(dá)和寶來(lái)的變速箱就不一樣捷達(dá)的是自動(dòng)變速箱，而寶來(lái)的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不一樣的。

寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來(lái)外觀好。新款寶來(lái)更大一些，外觀來(lái)說，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來(lái)哪個(gè)比較好

1、相比之下寶來(lái)略微好點(diǎn)。不過一汽大眾新寶來(lái)各方面都不如同平臺(tái)的上海大眾大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺(tái)的上海大眾斯柯達(dá)昕銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是騙錢的玩意。

2、整體而言，寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn)，捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。

3、寶來(lái)。技術(shù)好。寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來(lái)外觀好。新款寶來(lái)更大一些，外觀來(lái)說，新寶來(lái)更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

“寶來(lái)車”和“捷達(dá)車”哪個(gè)更好?質(zhì)量問題哪個(gè)更丁可靠

相比之下寶來(lái)略微好點(diǎn)。不過一汽大眾新寶來(lái)各方面都不如同平臺(tái)的上海大眾大眾朗逸好。一汽大眾新捷達(dá)不如同平臺(tái)的上海大眾斯柯達(dá)昕銳好。一汽大眾的新捷達(dá)和上海大眾的新桑塔納都是騙錢的玩意。

整體而言，寶來(lái)和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來(lái)技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)，自然價(jià)格也略高些。寶來(lái)的官方指導(dǎo)價(jià)在78-198萬(wàn)，捷達(dá)則在99-149萬(wàn)。

這兩款車的質(zhì)量反饋都是不錯(cuò)的，不過不是競(jìng)品車型，寶來(lái)會(huì)比捷達(dá)高一個(gè)等級(jí)。建議您結(jié)合自己的預(yù)算進(jìn)行選擇。一汽-大眾寶來(lái)這款車，動(dòng)力油耗基本滿足家用，全系標(biāo)配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。

大眾寶來(lái)和捷達(dá)相比不考慮價(jià)格因素個(gè)人認(rèn)為還是寶來(lái)好一些，寶來(lái)定位高，安全性，舒適性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

從參數(shù)上看，捷達(dá)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)更好一些，但EA111由于是老發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過了很多車型的檢驗(yàn)，沒什么問題，EA211是新發(fā)動(dòng)機(jī)，還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。

老寶來(lái)故障率低。捷達(dá)和寶來(lái)的質(zhì)量問題如上表，在所有故障類型中，捷達(dá)在發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率最高，占比是20%；寶來(lái)在內(nèi)飾的故障率最高，占比是19%。