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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典為什么涼車打著沒有高怠速?是正常嗎

這是正常的。車熱了就慢慢的好了 o魏士杰o | 發(fā)布于2010-11-27 舉報(bào)| 評(píng)論 0 2 正常。

首先來(lái)說(shuō)冷車高怠速是根據(jù)外界的溫度變化而隨之變化的，其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的溫度，同時(shí)也就是向您所說(shuō)的檢測(cè)情況一樣節(jié)氣門開度小，因?yàn)槿绻L(zhǎng)期在市區(qū)行駛的話還要考慮氣門積碳。

一般來(lái)說(shuō)，由于冷車狀態(tài)下，汽車啟動(dòng)后需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入正常的工作環(huán)境，所以冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)多噴油，通過(guò)比正常怠速燃燒更多的燃油來(lái)快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入適合的溫度。

火花塞、缸線造成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 火花塞正負(fù)極間隙越大，其點(diǎn)火點(diǎn)的表面積就越小，從而導(dǎo)致壓縮油氣混合氣所需的點(diǎn)火能量下降，造成動(dòng)力下降，從而影響動(dòng)力性，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)。

由于冷車狀態(tài)下，汽車啟動(dòng)后需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入正常的工作環(huán)境，所以冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自動(dòng)多噴油，通過(guò)比正常怠速燃燒更多的燃油來(lái)快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入適合的溫度。

冷車啟動(dòng)無(wú)高怠速什么原因

1、涼車怠速時(shí)電腦執(zhí)行的也是錯(cuò)誤的噴油量，所以怠速底。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱了以后，水溫傳感器報(bào)告的錯(cuò)誤信號(hào)數(shù)值正好與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際數(shù)值匹配，所以一切看是正常。

2、冷氣啟動(dòng)沒有怠速的原因，水溫傳感器發(fā)生了故障。水溫傳感器有兩個(gè)作用。一種是向計(jì)算機(jī)報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，計(jì)算機(jī)用于計(jì)算不同工況的噴射量。另一個(gè)用水溫計(jì)向司機(jī)報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息。

3、怠速不穩(wěn)抖動(dòng)主要原因；造成車輛抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

4、活塞積炭太多 氣缸的燃燒室里面積炭太多，會(huì)對(duì)汽油有一定的吸附作用！所以點(diǎn)火啟動(dòng)的時(shí)候時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)那么一點(diǎn)點(diǎn)。再者就是積炭太多，大多會(huì)形成與氣門、活塞環(huán)上面，間接造成缸壓不夠！冷車啟動(dòng)就容易怠速不穩(wěn)，熱車就好。

5、你好 涼車沒有高怠速應(yīng)該著重檢查水溫傳感器和節(jié)流閥體。因?yàn)闆鲕嚫叩∷偃〉氖撬疁匦盘?hào)。

6、冷車啟動(dòng)怠速低的原因有：節(jié)氣門積碳，進(jìn)氣道過(guò)臟，個(gè)別火花塞故障造成的火花塞火花過(guò)弱，應(yīng)及時(shí)地清洗或更換火花塞。

寶來(lái)經(jīng)典1.6冬天沒有高代速

1、火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門開度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

2、建議去4S店或者修車廠做如下檢查：1清洗節(jié)氣門，檢查空氣格。2檢查點(diǎn)火系統(tǒng) 3供油系統(tǒng)，噴油嘴油路等。4怠速馬達(dá)。

3、首先來(lái)說(shuō)冷車高怠速是根據(jù)外界的溫度變化而隨之變化的，其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的溫度，同時(shí)也就是向您所說(shuō)的檢測(cè)情況一樣節(jié)氣門開度小，因?yàn)槿绻L(zhǎng)期在市區(qū)行駛的話還要考慮氣門積碳。

4、此外點(diǎn)火線圈老化造成高壓電流動(dòng)不暢或者漏電，也可能造成動(dòng)力下降導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。油氣配合比導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 這種現(xiàn)象常見于老式化油器車輛，但是電噴車如果電腦出現(xiàn)問題，也會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。

5、節(jié)氣門故障。用戶需要清洗節(jié)氣門即可。節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，節(jié)氣門靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位，引起怠速異常。此外，節(jié)氣門故障還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、加速性能和油耗，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難等。

6、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、怠速控制閥出現(xiàn)異常，或者泄露，都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。噴油系統(tǒng)也是如此，如果電控單元收到錯(cuò)誤信號(hào)，誤判汽車運(yùn)轉(zhuǎn)工況，導(dǎo)致噴油量異常。另外，噴油嘴出現(xiàn)堵塞，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，怠速不穩(wěn)。