1是的，握住剎車手柄，多握幾下，感覺握不住了就不要松手。同時(shí)，剎車油泵處有個(gè)小螺絲，松一點(diǎn)，出油馬上擰緊，反復(fù)幾次。

二摩托車后剎車怎么調(diào)節(jié)？

1方法：首先調(diào)整制動(dòng)踏板的自由行程，即調(diào)整拉索的長(zhǎng)度。然后調(diào)整剎車臂轉(zhuǎn)角的角度。注意：調(diào)整轉(zhuǎn)角角度時(shí)，必要時(shí)清洗沾有油污的剎車帽和剎車蹄布。

三摩托車后剎車怎么調(diào)緊

1制動(dòng)柱塞不喜歡回位。從支架上拆下泵。用松動(dòng)劑噴灑柱塞（小心剎車片），看兩個(gè)浮動(dòng)螺栓是否可以自由前后移動(dòng)。疏松劑最好用力噴。

2.如果下泵一切正常，則上泵被廢油堵塞。后輪上的制動(dòng)器由電纜控制。該行的末端有一個(gè)調(diào)節(jié)螺釘。擰緊它，你的剎車會(huì)變得越來越靈敏。

3、摩托車后輪左側(cè)。如果不能調(diào)整。只要找到任何騎過摩托車的人。會(huì)幫你調(diào)整。踩下或按住后剎車（簡(jiǎn)而言之，給點(diǎn)壓力），壓住不要松開。

4、然后松開后剎車卡鉗上的螺絲（卡鉗是裝在后盤上的），會(huì)有剎車油滲出，2秒后擰緊螺絲。整個(gè)過程中，后剎車要踩下，不要松開。最后擰緊螺絲后，即可松開。然后反復(fù)踩下后剎車十幾次，看硬不硬。如果還不夠，請(qǐng)重復(fù)此過程。

5.盤式制動(dòng)器由連接在車輪上的制動(dòng)盤和盤邊上的制動(dòng)鉗組成。制動(dòng)時(shí)，高壓制動(dòng)液推動(dòng)制動(dòng)塊夾住制動(dòng)盤產(chǎn)生制動(dòng)作用。

6、盤式制動(dòng)器有時(shí)也稱為盤式制動(dòng)器，分為普通盤式制動(dòng)器和通風(fēng)盤式制動(dòng)器。通風(fēng)盤式制動(dòng)器在盤面鉆許多圓形通風(fēng)孔，或在盤端面切割通風(fēng)槽或預(yù)制矩形通風(fēng)孔。通風(fēng)盤式制動(dòng)器利用氣流提供比普通盤式制動(dòng)器更好的冷卻和加熱效果。

7、盤式制動(dòng)器的主要優(yōu)點(diǎn)是高速制動(dòng)時(shí)制動(dòng)迅速，散熱效果優(yōu)于鼓式制動(dòng)器，制動(dòng)性能的穩(wěn)定性好，便于安裝先進(jìn)的電子設(shè)備，如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。使用金屬塊（盤）代替鼓，制動(dòng)盤兩側(cè)有一個(gè)扁平的制動(dòng)蹄。當(dāng)來自制動(dòng)主缸的油壓被傳送到分缸時(shí)，制動(dòng)蹄片被夾緊在制動(dòng)盤上，從而達(dá)到制動(dòng)的緊密性。其作用現(xiàn)在廣泛應(yīng)用于前輪，部分高檔轎車配備四輪盤式制動(dòng)器，具有動(dòng)作靈敏、散熱好、無需調(diào)整制動(dòng)間隙、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。

四125摩托車如何調(diào)剎車

1打開總泵頂蓋，加滿制動(dòng)液。松開分泵的排氣螺絲，在分泵下面放一塊吸油布，防止油液流出。注意觀察主泵內(nèi)油位，主泵不得缺油，防止空氣再次進(jìn)入油道。

2、迅速握住制動(dòng)手柄（踩下制動(dòng)踏板），使油道內(nèi)的油氣從排氣螺桿排出。重復(fù)以上操作，直至認(rèn)為油道內(nèi)無空氣可排出，然后擰緊放氣螺釘。