馬牌輪胎補(bǔ)了還是跑氣是怎么回事

可能是補(bǔ)胎的時(shí)候貼片和輪胎之間還有空隙沒(méi)粘住。再撕開(kāi)用砂紙打磨一下，然后把膠水涂均勻了再重新補(bǔ)一下。然后再看下外胎的那個(gè)被扎的位置有沒(méi)有異物還嵌在里面沒(méi)清理掉，如果有防穿刺層，夾層也得仔細(xì)看看。

你好 可能沒(méi)有補(bǔ)好 或者還有其它地方漏氣。還有輪胎邊緣跟剛?cè)佑|的地方慢漏 這些原因不可能排除

慢跑氣一般出現(xiàn)在氣門(mén)嘴位置，在行駛中不會(huì)有什么影響，就是怕長(zhǎng)時(shí)間停放。冷補(bǔ) 所謂冷補(bǔ)是將受傷輪胎卸下，找到創(chuàng)口之后，將創(chuàng)口處的異物清理后，從輪胎內(nèi)層貼上專(zhuān)用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。

您好！輪胎除有明顯穿透、割破會(huì)漏氣外。不良修補(bǔ)、氣門(mén)嘴老化，輪輞破損，也會(huì)導(dǎo)致慢性漏氣。建議您去零售店檢查一下輪胎真正漏氣的原因。定期檢查輪胎氣壓一般每月一次。

汽車(chē)輪胎轱轆都卸下來(lái)了為什么還漏氣?

1、如果確定輪胎沒(méi)有漏氣、氣門(mén)口沒(méi)有漏氣，那么就是輪轂漏氣了。 輪轂漏氣可以到專(zhuān)業(yè)修理店打磨輪轂內(nèi)側(cè)，打磨光滑，使其與輪胎契合良好，就不會(huì)漏氣了，如果打磨之后沒(méi)用，需要更換輪轂。

2、輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損。輪胎側(cè)面破損：有些車(chē)主位置感不佳，停車(chē)時(shí)經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭到路沿，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面。

3、汽車(chē)輪胎漏氣的原因如下：異物扎進(jìn)輪胎。扎到異物是輪胎最常見(jiàn)的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。

4、汽車(chē)輪胎漏氣原因有有哪些 氣門(mén)嘴老化 一般車(chē)輛原裝的氣門(mén)嘴都是橡膠制品，橡膠制品都有使用年限，時(shí)間長(zhǎng)了氣門(mén)嘴可能就會(huì)發(fā)生硬化、龜裂等現(xiàn)象，造成輪胎漏氣。

新?lián)Q輪胎后漏氣是怎么回事;新?lián)Q離合器要磨合多久

1、輪胎側(cè)面破損：有些車(chē)主位置感不佳，停車(chē)時(shí)經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭到路沿，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面。輪胎內(nèi)沿的破損：輪胎內(nèi)沿的破損，大多是由于拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，一般出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。

2、換完離合器片之后只需要500公里左右的磨合就行了，有些離合器片是不需要磨合的。離合器片將隨著行駛里程的增加而磨損。如果離合器片磨損嚴(yán)重，離合器片無(wú)法完全結(jié)合，離合器將打滑。

3、新?lián)Q的離合器因?yàn)橛屑庸ず圹E，所以相互之間需要磨合平整，磨合時(shí)間大概在300公里左右。

新?lián)Q的輪胎漏氣怎么回事?

若換新胎后依然漏氣，極有可能是輪轂或氣門(mén)嘴有問(wèn)題。

若換新胎后依然漏氣，極有可能是輪轂或者氣門(mén)嘴有問(wèn)題。

初步判斷，是胎側(cè)撞擊受到撞擊后，胎肩部位出現(xiàn)斷裂，輪胎里面的簾布層應(yīng)該已經(jīng)斷開(kāi)了，建議直接更換輪胎，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。然后去找輪胎銷(xiāo)售商做品質(zhì)鑒定，胎肩部位漏氣有可能屬于質(zhì)量問(wèn)題，要求他們出具鑒定報(bào)告。

汽車(chē)輪胎跑氣是什么原因

1、汽車(chē)輪胎漏氣的原因如下：異物扎進(jìn)輪胎。扎到異物是輪胎最常見(jiàn)的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。

2、汽車(chē)輪胎跑氣是什么原因 輪胎側(cè)面破損 如果車(chē)主停車(chē)時(shí)不注意，輪胎可能就會(huì)蹭到馬路牙子，蹭的次數(shù)多了就會(huì)造成輪胎側(cè)面的破損，形成暗漏。還會(huì)造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。

3、輪胎側(cè)面破損 如果車(chē)主停車(chē)時(shí)不注意，輪胎可能就會(huì)蹭到馬路牙子，蹭的次數(shù)多了就會(huì)造成輪胎側(cè)面的破損，形成暗漏。還會(huì)造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。

4、基本原因 ：輪轂鋼圈與輪胎之間存在異物，或者鋁合金輪轂老化(4年以上的汽車(chē)要注意這個(gè)問(wèn)題)，輪轂上的油漆脫落，使輪轂與輪胎中夾上一層干硬的油漆脫落層，照成漏氣。

汽車(chē)車(chē)胎跑氣是什么原因?

輪胎側(cè)面及內(nèi)沿破損。除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。

汽車(chē)輪胎跑氣是什么原因 輪胎側(cè)面破損 如果車(chē)主停車(chē)時(shí)不注意，輪胎可能就會(huì)蹭到馬路牙子，蹭的次數(shù)多了就會(huì)造成輪胎側(cè)面的破損，形成暗漏。還會(huì)造成輪胎鼓包，增加爆胎的幾率。

可能是輪胎胎側(cè)或胎面有大洞。輪胎基本都報(bào)廢了，不太可能修好。也可能是閥門(mén)壞了或者閥芯壞了。只要輪胎沒(méi)有滾動(dòng)，輪胎還是完好的，換個(gè)新的氣門(mén)或者氣門(mén)芯就可以了。如果爆胎，輪胎基本報(bào)廢。第三，慢性漏氣型。