奧迪Q5和保時捷Macan哪個后排空間大
Q5的后排大一些,卡宴的底盤跟Q5是共用平臺的。保時捷Macan(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)定位于中型SUV,其基于奧迪Q5平臺打造,軸距為2807mm。從發(fā)布的官圖來看,Macan采用梯形前進氣格柵,格柵兩邊還配有大尺寸進氣口,讓Macan的前臉看起來非常霸氣。
回到正題,這位網(wǎng)友問的是“更值得”,那就先把Macan請下場吧,讓X3與Q5L進行一下PK。首先來說說空間尺寸,兩款車都定位于中型SUV。
Q5L換標車,這是網(wǎng)友給Macan下的定論,從發(fā)動機、變速箱、底盤上簡單分析之后,就將Macan列為換標車,然后網(wǎng)友一頓Diss其成最不建議買的保時捷。
保時捷Macan雖然進行中期改款外觀的整體風格、線條都沒有變化,但一些細節(jié)進行了改動。車頭部分主要變化來自燈組,燈腔內(nèi)部采用四點led日間行車燈,看起來精神多了。其次,它比老款只是更運動了。
雖然Macan的在一個月前的保時捷冰雪活動中展出,但這是大多數(shù)騎手的首次亮相。此前,保時捷官網(wǎng)發(fā)布了兩款Macan車型的基本價格,其中MacanS的起步價為68萬元。
懸掛偏硬、走運動風格,加上保時捷的圖標,價格就比Q5貴了幾十萬。個人認為要買Macan就選至少Macan S 級以上,0T發(fā)動機、有保時捷風格。0T也基本就是Q5換了個殼子,調(diào)教偏運動了。以上純屬個人觀點。
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