日前，我們在工信部最新一批新車目錄中看到了奇瑞全新艾瑞澤5 PLUS的申請信息。與現(xiàn)款車型一樣，新車繼續(xù)提供兩種風格的前臉，但在設計上有所調(diào)整，并升級了1.5L發(fā)動機。作為參考，目前在售的2021款艾瑞澤5 PLUS的售價區(qū)間為7.89萬元-9.99萬元。

從拿到的申報圖來看，全新艾瑞澤5 Plus小澤前臉繼續(xù)采用多邊形進氣格柵，但格柵內(nèi)部橫向鍍鉻飾條換成了與瑞虎5x相同的點陣鍍鉻元素，瑞虎7，視覺效果看起來更加個性化，但前臉的其余部分沒有變化。作為家用車，吸引人的設計受眾會更廣。現(xiàn)款艾瑞澤5+小澤的橫向前格柵雖然不算驚艷，但也無可挑剔。將前格柵換成星光格后，雖然第一眼看上去會很新穎，但沒有現(xiàn)款那么和諧。

好在新艾瑞澤5加小愛的前格柵變化還是不錯的。進氣格柵采用了與艾瑞澤5 GT相同的黑色網(wǎng)狀結構，看上去比現(xiàn)款車型更具視覺沖擊力，同時看起來更加年輕。兩款車型的前臉進氣口飾板和側裙位置均采用橙色元素點綴。

新車的側面造型與現(xiàn)款保持一致，通過明顯的腰線抬高營造出前俯沖的車身姿態(tài)。但也有不少消費者表示，這樣的設計對于家用車來說有點難以接受。希望官方后期能調(diào)的更直一些，這樣可以讓整車更加流暢修長。

新款艾瑞澤5 PLUS 的尾部也保持不變。整個視覺重心被透明熏黑裝飾條占據(jù)，英文標識“CHERY”和尾燈融入其中。幾何光源也用于確保點亮時的識別。底部后包圍采用黑色材質，輔以兩側鍍鉻排氣裝飾，提升了運動感。

車身尺寸方面，新車申報的長寬高分別為4680（4698）/1825/1490mm，軸距為2670mm。只有車身長度略有增加（4698mm）。動力部分，應該會繼續(xù)提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動機。 1.5L發(fā)動機的申報最大功率變成了88千瓦（120馬力），比現(xiàn)款1.5L發(fā)動機提升了3千瓦。

奇瑞艾瑞澤5 PLUS作為一款10萬元以內(nèi)的緊湊型轎車，與長安逸動PLUS、吉利帝豪、榮威i5等車型競爭激烈。以銷量換取，優(yōu)惠后的量產(chǎn)版售價基本都在10萬元出頭，自主品牌緊湊型車的競爭壓力越來越大。您如何看待全新艾瑞澤5 PLUS的變化？