小車(chē)噴油嘴清洗有必要嗎 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴多久清洗一次合適
在用車(chē)過(guò)程中,除了日常保養(yǎng)和更換機(jī)油外,最常聽(tīng)到的就是清洗噴油器。真的有必要清洗噴油器嗎?如果需要清潔,應(yīng)該多久清潔一次?
導(dǎo)致噴油嘴有積碳的原因
想必大家都知道清洗噴油嘴是因?yàn)榉e碳多了,那么積碳是怎么來(lái)的呢?
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,氣缸壁上的汽油和機(jī)油會(huì)參與燃燒,但在供氧不足的情況下,一部分汽油會(huì)燃燒不完全,產(chǎn)生煙灰和部分燃燒細(xì)顆粒。發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程。久而久之,氧化的顆粒就會(huì)變成膠體,粘附在活塞頂部、氣門(mén)背面、噴油器等處,在高溫反復(fù)加熱下,膠體就會(huì)形成。積碳。
如果車(chē)輛加注劣質(zhì)汽油,也會(huì)造成噴油嘴積碳,因?yàn)榱淤|(zhì)汽油中含有大量的雜質(zhì)、膠體等顆粒,會(huì)加劇積碳的產(chǎn)生。此外,城市中走走停停的交通擁堵也會(huì)造成積碳,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn),氣缸內(nèi)的汽油無(wú)法完全燃燒,從而形成積碳。
噴油嘴積碳會(huì)導(dǎo)致什么后果
噴油器積碳會(huì)導(dǎo)致噴油器堵塞、粘連等問(wèn)題。當(dāng)噴油器出現(xiàn)堵塞等問(wèn)題時(shí),氣缸內(nèi)的混合氣比例就會(huì)不均勻,造成缺缸、抖動(dòng)、動(dòng)力不足、加速不良等故障。噴油嘴嚴(yán)重堵塞還會(huì)造成車(chē)輛啟動(dòng)困難,怠速不穩(wěn)。
噴油嘴需要清洗嗎?
此時(shí)大家可以看出噴油嘴會(huì)因?yàn)榉e碳而堵塞,所以需要用清洗劑清洗,避免噴油嘴出現(xiàn)故障,延長(zhǎng)噴油嘴的使用壽命。
噴油嘴的清洗主要有拆裝清洗、非拆裝清洗和加油寶三種。
拆下噴油嘴進(jìn)行清洗的方法雖然麻煩,但是也可以將粘稠的噴油嘴周?chē)姆e碳清理干凈,清洗效果更好。但在清洗過(guò)程中,噴油器不能長(zhǎng)時(shí)間通電,而應(yīng)采用“一開(kāi)一關(guān)”的方式進(jìn)行清洗,否則會(huì)燒壞噴油器內(nèi)部的線(xiàn)圈。
免拆清洗也就是我們常說(shuō)的“裝瓶裝瓶”。它需要將清洗劑加入瓶中,然后通過(guò)管路將清洗劑引入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。清潔劑用完后可自行清潔車(chē)輛。會(huì)自行關(guān)閉。這種方法雖然操作簡(jiǎn)單,但效果不如拆洗,只適用于缸內(nèi)直噴油嘴的清洗。
燃油除積碳的方法不用我多說(shuō),大家都知道。沒(méi)錯(cuò),那些號(hào)稱(chēng)可以除積碳、增加功率的燃油寶物遍地開(kāi)花,人盡皆知。不過(guò)其作用也是不同的,每個(gè)人都有自己的看法。那么,它真的有效嗎?其實(shí),如果把燃料油當(dāng)成保健品,一下子就明白了。說(shuō)沒(méi)有作用,但有一點(diǎn)作用,說(shuō)有作用,但作用微乎其微。
噴油嘴多久清洗一次?
一般情況下,一般建議每20,000~30,000km清洗一次噴油器。如果車(chē)輛使用優(yōu)質(zhì)燃油,可以適當(dāng)延長(zhǎng)清洗時(shí)間。每60,000~80,000km清潔一次也不晚??偠灾鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件之一,噴油器必須得到妥善的保養(yǎng)和清潔,而不是置之不理。
以上內(nèi)容是關(guān)于汽車(chē)的噴油器是否需要清洗,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器多久清洗一次為宜。
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