國(guó)產(chǎn)吉普自由光6千公里燒1升半屬于燒機(jī)油嗎
1、自由光燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持,只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì),百害而無(wú)一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差,油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳,而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。
2、如果運(yùn)行1000公里,機(jī)油累計(jì)消耗量超過0.3升,就屬于燒機(jī)油狀態(tài)。具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,燃油消耗量增多,噪音變大,排藍(lán)煙。氣門與導(dǎo)管磨損,油封損壞造成的燒機(jī)油,不影響動(dòng)力。拆下進(jìn)排氣管,觀察缸蓋氣道就能夠判定。
3、確實(shí)存在燒機(jī)油的情況,請(qǐng)謹(jǐn)慎購(gòu)買。有很大一部分的自由光車主遭遇燒機(jī)油的問題,甚至還有車主在更換發(fā)動(dòng)機(jī)之后依然受到這一問題的困擾。而廠家在這些問題被發(fā)現(xiàn)之后,一直沒有做出正面回應(yīng)。
4、不是,目前新自由光已經(jīng)解決了燒油井的問題。機(jī)油自由燃燒是因?yàn)槭褂玫臋C(jī)油不達(dá)標(biāo)。使用德國(guó)進(jìn)口的全合成機(jī)油,不會(huì)有基于ACEAA3/B4標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油燃燒。“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。
5、如果你保養(yǎng)后沒抽過機(jī)油,感覺多半是漏了,這個(gè)得看開車習(xí)慣,比較暴力的的話是比較正常的。按照1萬(wàn)公里保養(yǎng)的話,可以簡(jiǎn)單這樣計(jì)算,10000公里÷110公里/小時(shí)×60分鐘×1900轉(zhuǎn)/分鐘=10,363,636轉(zhuǎn)。
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