一般來說，駕駛員以合適的坐姿直視前方。當(dāng)左雨刮器與車身交界處與車道左白線與前機(jī)蓋交界處重合時(shí)，左側(cè)已經(jīng)軋過車道分割線。因?yàn)檐囆筒煌?，所謂的關(guān)節(jié)點(diǎn)也不統(tǒng)一。通過多次實(shí)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)左車道車道與車頭的交界處距離左a柱20cm左右時(shí)，左車輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。汽車占據(jù)了我們生活的很大一部分，所以現(xiàn)在參加駕照考試的人數(shù)增加了。剛練車的新手，在練科目二的時(shí)候會(huì)很頭疼，尤其是倒車入庫的時(shí)候，總是找不到方向盤的位置。

別急，這招很有用，初學(xué)者也可以學(xué)！不僅是正在接受培訓(xùn)的學(xué)員，很多考完駕照的司機(jī)在面對(duì)新車的時(shí)候也是一頭霧水。有時(shí)候甚至?xí)儒e(cuò)油門，踩錯(cuò)剎車。如果你違反了交通規(guī)則，你會(huì)被扣分，沒關(guān)系。如果交通事故造成人員傷亡，那就不值得了。為了避免不必要的危險(xiǎn)，盡量保持在車道中間行駛。目前城市的車道寬度在3米左右，開車時(shí)要預(yù)留60cm左右。

駕駛員以合適的坐姿直視前方，地面車道與車輛左前角重合，延長(zhǎng)線與前擋風(fēng)玻璃左下角距離約10cm。此時(shí)車輛距離左側(cè)車道線約60cm。以前有些老司機(jī)習(xí)慣靠車上的雨刷來檢查，但這種方法因人而異。高個(gè)子很好。如果車主個(gè)子矮，就給每輛車上加雨刷。設(shè)備的位置不同，所以這種方法不是最好的判斷方式。我們今天說的方法就是用汽車方向盤來確認(rèn)。

因?yàn)槲覀兤綍r(shí)開車都是用左舵，開車時(shí)離左前輪很近，所以判斷左右輪的方法是不一樣的。判斷左輪時(shí)，可以把手放在與方向盤左側(cè)平行的方向。當(dāng)你看到你的手和路上的標(biāo)志重疊，說明已經(jīng)壓線了；否則，沒有線。判斷右輪的方法和判斷左輪的方法類似，只是當(dāng)你把手放在方向盤右側(cè)時(shí)，請(qǐng)留出一點(diǎn)距離，大約15-20cm，其余與判斷左輪的方法相同。側(cè)停車方法同上，用停車位或路沿代替車道線。如果停車位允許，不必刻意靠路邊太近，以免出現(xiàn)刮胎現(xiàn)象。如有必要，通過后視鏡或探頭觀察后車道線。