發(fā)現(xiàn)中大型豪華SUV新價值——試駕雷克薩斯全新RX
1、中國市場由此出現(xiàn)了持續(xù)二十多年的、以寶馬X奔馳ML和雷克薩斯RX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)為代表的中大型豪華SUV銷售熱潮。
2、全新雷克薩斯RX全系都換裝了混合動力系統(tǒng),分別為RX 350h、RX 450h+以及RX 500h。這次試駕的RX 350h配備的是5L混動系統(tǒng),采用全新開發(fā)的鎳氫電池,綜合最大功率184kW。
3、廠家價格40.5萬-80.1萬,一點優(yōu)惠都沒有。你覺得這個價格貴嗎?僅從價格上看,確實貴,但你要知道雷克薩斯RX的定義是中大型SUV。想想寶馬X3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和奔馳GLC(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是怎么定價的。通過對比,你可以發(fā)現(xiàn)這款雷克薩斯RX還是有價格優(yōu)勢的。
4、相比于上一代車型有些沉穩(wěn)的內飾,新設計的內飾會更具活力,符合如今年輕化的市場定位。做工與用料方面自然不必多言,這是雷克薩斯的傳統(tǒng)優(yōu)勢,更何況是定位于中大型豪華SUV市場的RX。
5、即便其相當一部分外觀設計,被融入進了目前的最新一代RX,以及全新的純電中型SUV車型雷克薩斯RZ(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。實際上,概念車LF-Z真正受到關注的核心,是其配備的全新概念座艙系統(tǒng)“たづな”。
6、RX 350h展示了雷克薩斯在全新升級的GA-K平臺上對中型SUV的進一步理解,更好的車輛操控表現(xiàn)和更多創(chuàng)新的理念都在RX 350h上得到了體現(xiàn),“全系混動”也讓全新RX延續(xù)了一直以來的高關注度,成為了舒適豪華駕乘品質的代表。
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