電動車電機為什么正轉就很滑,但倒轉就很澀?

1、本來就是這樣的，正轉和反轉不一樣的，可能和磁鐵方向有關系吧。總之軸承是沒有問題的。

2、電動車開關打開后，如果用手轉動后輪，正傳時產(chǎn)生電動勢與電池電動勢方向相同，阻力小。反之，則兩個電動勢反向，阻力大。就是這個道理。

3、用電機剎車。當打開電源倒車時，電瓶車會加強電機剎車，所以費勁。簡單倒車時關了電源，方便知輕松一點。轉把上五條線：紅色線(+5V) 黑色線(-0V) 綠色線(1-4V) 其于2條黃色在一起的線就是接倒車線的。

電動車一開電機嘩嘩響,像打滑似的,而且還跑不起來,這是什么原因?

蓄電池的供電動機的電壓方面（包括線路、插接件）；電動機故障；調(diào)整碳刷、連接線路、插件機，檢查絕緣；動力傳動部分；電源控制部分；可以逐一檢測、判斷、排除。

這種問題只有兩種可能。控制器壞了，還有就是電機霍爾壞了，線圈只有在高溫的情況下才會燒毀。

仔細觀察電瓶車電機，在斷電時是否還存在“嗡嗡響”？斷電時不“嗡嗡響”的，故障在電機電器上，斷電后仍然“嗡嗡響”的，就是機械聲了。一般情況下，“嗡嗡響”的原因大多出現(xiàn)在機械轉軸上。

電動車電機啟動時聲音很大一般考慮是霍爾元件或者電刷損壞。電機是無刷電機，這種情況應該是電機的霍爾元件損壞，就是通常說的缺相。

電動車無刷有齒電機換掉齒輪后還是打滑?

齒輪壞了。齒輪電機有可能就是齒輪壞了，不是就是控制器壞了，電機短路的現(xiàn)象不太像，有可能是電機進水（或水蒸汽）讓霍爾短路，在你運轉的時候霍爾反映不好換向遲鈍。

負載阻力太大，超出皮帶張力。皮帶松邊太松，需調(diào)整粗線條緊輪。

(1)離合器壞，這故障應該有時候噪音有點大（2）電機霍兒壞照成電機轉的慢甩不開離合器。不可能是齒輪壞。

起動機打滑有三種，一是有電壓不夠。二是齒合器打滑。三是齒合器齒輪，和齒圈的齒輪都磨損，啟動有很大雜音，金屬硬碰的聲音也不拉動。

不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；可能是缸壁出臺了，要找有經(jīng)驗的技師檢查。