您對寶馬7系的更換有何看法?
首先,基于3系和5系的變化,這臺全新一代的寶馬7系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是非??孔V的。但是,顛覆我們對這款車的常規(guī)認(rèn)知是在所難免的!車頭方面,雙腎型進(jìn)氣格柵依舊是這款車的重災(zāi)區(qū),打破了傳統(tǒng)的設(shè)計理念,但僅從效果上就足以震撼我們的眼球。新車的分體式大燈是這款車最大的亮點(diǎn)。它的行車燈位于罩蓋上方,點(diǎn)亮后具有擬人化的效果。它的主光源位于行車燈下方
方雖然沒有
像奧迪一樣華麗,但這種組合結(jié)構(gòu)仍然可以表達(dá)出強(qiáng)烈的設(shè)計感。
與原來的BMW 7相比,這輛車明顯更加沉穩(wěn),腰線也沒有以前那么明顯了。這種觀念上的改變是這一代寶馬帶來的最大改變。但是不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),無論是車頭還是現(xiàn)在的側(cè)面,運(yùn)動感似乎都跟車無關(guān)。一直到尾巴,還是以光源為主要展示形式!和全新一代3系一樣,這款車的尾燈變得更加修長,呈L型,尾箱上的銀色飾條與尾燈完美契合!
寶馬內(nèi)飾的變化已經(jīng)成為大勢所趨。即便這款車的內(nèi)飾全貌還沒有曝光,但從目前的效果來看,內(nèi)飾應(yīng)該不會有太多的幻想。傳統(tǒng)的機(jī)械儀表在這款車上徹底消失,取而代之的是兩塊液晶屏,全新升級的iDrive8.0 AI交互系統(tǒng),將為您帶來全新的智能車機(jī)和人機(jī)交互體驗。此外,全新BMW 7系還標(biāo)配了空氣懸架、電磁吸門、更高級的Bowers & Wilkins音響、Sky Lounge星空車頂、Motorway Assistant駕駛輔助等,不排除有疊車行為。
動力方面,全新一代寶馬7系將搭載由8+輕混動力組成的4.4T V混動系統(tǒng),具體參數(shù)暫未知。不管怎樣,這款車從外觀到內(nèi)飾的轉(zhuǎn)變,都體現(xiàn)了BMW的決心。雖然放棄運(yùn)動元素可能會在短期內(nèi)失去一些客戶,但從長遠(yuǎn)來看,這種改變是非常必要的!對于寶馬7系的換代,你有什么看法?請在留言區(qū)留言。
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