還有不到一周，春節(jié)就要到了。在外打拼的游子，也在衣錦還鄉(xiāng)，開著自己的車。平時人最多的繁華大都市，到了春節(jié)就變成了“空城”，而平時不太熱鬧的三四線城鎮(zhèn)，也因為海歸而熱鬧起來，年味也隨著他們的回歸越來越有意思。

過年就是個好玩的，家里好玩，家里好玩，所以看起來像過年。不過話說回來，人多車多，發(fā)生交通事故的幾率也會增加。平時上學(xué)的孩子也往馬路上跑。這種駕駛環(huán)境對司機來說絕對是一種考驗。前段時間，小編在電視上看到一則新聞，出租車乘客下車時被后面駛來的電動車撞了。結(jié)果，肇事者和乘客受重傷，車門被損壞。這種事情發(fā)生在和平時期。春節(jié)人多了，惡作劇的人出現(xiàn)在大街上的幾率就更大了。因此，為了大家在春節(jié)期間的安全，小編將教你兩招“安全駕駛技巧”，這是相當(dāng)實用的。趕緊學(xué)起來！

荷蘭開門法

別誤會，荷蘭開門法不是讓你用荷葉開門。所謂“荷蘭開門法”，其實就是下車開門的一種方法，也叫兩段開門法。

兩段式怎么樣？就是你在打開車門的時候，總是用那只遠(yuǎn)離車門的手去開門。在右撇子國家，這只手是左手，在中國，自然是右手。這種方式可以有效減少視覺盲區(qū)，避免危險。

為什么這種“手術(shù)”可以更安全？簡單來說，就是因為上半身慣性折返。在旋轉(zhuǎn)過程中，眼睛會第一時間觀察后視鏡，結(jié)束時，眼睛會自然地看向車后。這一整套動作完成后，可以很好的觀察到車輛后方的交通情況，從而避免因打開車門而導(dǎo)致的交通事故。操作的本質(zhì)是：轉(zhuǎn)身、觀察、開門三次的方式。相反，如果用靠近車門的手打開車門，如果不特別注意后方情況，司機自然會直接把車門推出去，沒有時間觀察后方情況。

兩秒鐘駕駛規(guī)則

估計很多小伙伴已經(jīng)知道前面的技巧了，網(wǎng)上有傳言說2018年中國將進(jìn)行全國范圍的普及教育。至于這個“兩秒規(guī)則”，估計大部分人說看到都驚呆了。為什么安全駕駛2秒？別急，聽我接下來給你講。

所謂的“2秒法則”最早是在北美普及的。這個技術(shù)是根據(jù)我們一般的反應(yīng)速度，結(jié)合汽車制動踏板一般開始工作的時間和車輛高速制動的有效時間，得出的一個總的結(jié)論。當(dāng)然，這兩秒鐘不是隨便給的，是交通管理專家在借鑒了上萬起交通事故案例，多方面論證后得出的結(jié)論。其實它只是和前面的車保持了2秒左右的距離，而不是和自己的安全距離。

說了這么多，這個2秒法則在現(xiàn)實生活中應(yīng)該如何應(yīng)用呢？其實只能在少數(shù)場景下使用，只有在你叫車跟從的時候才會發(fā)揮作用，因為交通法規(guī)上的“100米和150米”真的很難用肉眼判斷，而這種方法可以快速準(zhǔn)確的找到兩車之間的安全距離。具體操作方法如下：

在高速跟車的情況下，你拿路上一個不動的東西，比如路燈，標(biāo)線，作為參照物，前車經(jīng)過這個參照物的時候，你默默數(shù)2秒。如果你數(shù)了2秒還沒通過這個參考，說明你保持了足夠的安全距離。

相反，如果你在數(shù)之前通過了參考，說明你離前面的車有點近，要注意拉長與車的距離。最后一點，如遇下雨或大霧天氣，應(yīng)改為3秒或4秒，以保證發(fā)生事故時有足夠的時間緊急制動。

結(jié)論：這兩種安全駕駛方法雖然很簡單，但有些朋友可能甚至不相信它們對提高行車安全有什么作用。但是當(dāng)你真正把它運用到駕駛中，你就會意識到它的好處。最后祝大家新年快樂，一路平安！