Macan 參考價：57.30萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(309條)

蘭博基尼擁有Urus，捷豹擁有F-PACE，甚至法拉利也報告了制造SUV 的計劃，而這一切都始于保時捷卡宴。我猜Porsche 并沒有想到對911 的信心買不到銷量。相反，正是無心的SUV 造就了保時捷?？雌饋硎娣?，寬敞，面子遠比信仰重要。憑借Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 賺了很多錢的保時捷后來推出了一款更實惠的中型SUV，即保時捷Macan。如果Cayenne 是一輛高不可攀的汽車，那么Macan 可能真的會給你第一輛保時捷。

Macan的前臉看起來有點像小型Cayenne，但在縮小尺寸和加厚前保險杠后，整個Macan看起來比Cayenne更好看。前臉感覺更厚實，更醒目。

Macan 略小，長4684 毫米，軸距為2807 毫米。相比Cayenne龐大的體型，Macan給了消費者更多的選擇，尤其是那些剛拿到駕照，技術不是很熟練的消費者。一開始開Cayenne 真的很難，Macan 的尺寸正好。盡管側面較小，但它仍然是一輛不錯的保時捷，尤其是20 英寸的車輪。

后擾流板和四出排氣特別帥氣，但與貫穿式尾燈相比，并沒有那么驚艷。

保時捷經(jīng)典的方向盤，中間密密麻麻的按鍵，頓時有種保時捷的味道。這是原汁原味的保時捷設計，科技感強，功能多，機械感強。同時，全新的寬屏顯示屏非常清晰，Macan 提供了多種選擇。盡管它的定位低于Cayenne，但用戶體驗是一樣的。只是小了一點。

其實后排的空間還是蠻大的。畢竟還是一臺中型SUV，后排在腿部空間和頭部空間之間還是有著不錯的表現(xiàn)。很多人的信仰，可能只是對保時捷品牌的信心。如果他們真的想買車，誰知道開跑車有多難受？大家肯定還是想買一輛舒服的車。 SUV 并不比跑車更舒適。

保時捷為Macan 提供了多種選擇，尤其是高性能版。 Macan 絕對是一款高性能SUV。中型SUV搭載的2.9V6雙渦輪增壓發(fā)動機可以說是性能過剩，440馬力550牛米的動力搭配7DCT變速箱。如果單看動力的話，這臺車比保時捷718（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這樣的小型跑車還要有吸引力。

Macan 的進入門檻比Cayenne 低得多。它更小、更靈活，但也舒適且具有爆發(fā)力。這些都讓Macan的門檻更低，也更接近于保時捷品牌的存在。只是體積小了一點。從服務到品質，Macan 就是保時捷，一輛不會讓人失望的保時捷。