謝謝回答 您好！沒有雪鐵龍C4L沒有8T車型！雪鐵龍共有6L、8l 和6THP三款發(fā)動機(jī)！6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)，原由PSA和雷諾對比合資的在里爾的法蘭西機(jī)械工廠生產(chǎn)。

容易壞。8車型的發(fā)動機(jī)異響問題比較多，6T車型的質(zhì)量相比8車型更穩(wěn)定一些。

T HP發(fā)動機(jī)和PSA和寶馬合作的單渦輪雙渦管發(fā)動機(jī)，也是MINI現(xiàn)在采用的。配合6AT百公里在8秒多，性能很不錯。8L是PSA集團(tuán)的老發(fā)動機(jī)了，中規(guī)中矩，參數(shù)上和6T的160馬力，250扭矩差距很大。

就車子本身的內(nèi)飾用料、配置而言，雪鐵龍C4L更好，畢竟是法國原廠設(shè)計的。而大眾寶來則差一些。C4L的8發(fā)動機(jī)是中國神龍公司自己設(shè)計的發(fā)動機(jī)，法國雪鐵龍在國內(nèi)外從來沒有推出過8的汽油發(fā)動機(jī)。

雪鐵龍C4L外觀都一樣，就是發(fā)動機(jī)不一樣，不知道選哪個發(fā)動機(jī)好，請各位推薦一下。 抖動還好吧，我感覺沒你說的這么嚴(yán)重，市區(qū)油耗我估計跟8差不，的，速非常省。

該車6THP是C4L的焦點！約1000轉(zhuǎn)即啟動渦輪，只要車子一動就處于渦輪增壓狀態(tài)，好像沒有渦輪遲滯現(xiàn)象，而1400轉(zhuǎn)可以達(dá)到峰值扭矩輸出，這讓C4L開起來根本無法察覺到渦輪介入的感覺。