5000公里燒一升機(jī)油正常嗎?汽車燒機(jī)油是什么原因引起的

1、公里燒一升機(jī)油不正常。機(jī)油本身是有一定的消耗，但是消耗過量就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題，建議先將機(jī)油添加到合適位置，然后堅(jiān)持定期查看機(jī)油標(biāo)尺。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)5000公里燃燒一升機(jī)油是不正常的。雖說汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油屬于正常消耗現(xiàn)象，但是消耗量過多很明顯是出現(xiàn)過度燒機(jī)油現(xiàn)象了。

3、公里燒一升機(jī)油不正常。機(jī)油本身是有一定的消耗但是消耗過量就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題建議先將機(jī)油添加到合適位置然后堅(jiān)持定期查看機(jī)油標(biāo)尺。

4、公里燒一升機(jī)油正常。汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量不應(yīng)該超過1升，大部分汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量是微乎其微的，有一些高性能汽車可能需要消耗1升機(jī)油，有些性能很高的汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量會(huì)超過1升。

5、你好，五千公里燒一升機(jī)油不正常，正常五千公里保持在0.5升以內(nèi)，不屬于燒機(jī)油，超過0.5升屬于燒機(jī)油。

6、燒機(jī)油的主要原因 兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

5000公里燒一升機(jī)油正常嗎

公里燒一升機(jī)油不正常。機(jī)油本身是有一定的消耗，但是消耗過量就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題，建議先將機(jī)油添加到合適位置，然后堅(jiān)持定期查看機(jī)油標(biāo)尺。

公里燒一升機(jī)油正常。汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量不應(yīng)該超過1升，大部分汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量是微乎其微的，有一些高性能汽車可能需要消耗1升機(jī)油，有些性能很高的汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量會(huì)超過1升。

你好，五千公里燒一升機(jī)油不正常，正常五千公里保持在0.5升以內(nèi)，不屬于燒機(jī)油，超過0.5升屬于燒機(jī)油。

這基本都是正常狀況。假如發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榛钊h(huán)與旗桿比的間隙過大或氣門油封密封性能降低影響到發(fā)動(dòng)機(jī)油降低，那這樣就是故障問題，出現(xiàn)這樣的狀況后需要立即修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)5000公里燒一升油是不正常的。雖然汽車燒機(jī)油是正常的消耗現(xiàn)象，但過度消耗顯然是機(jī)油過度燃燒的現(xiàn)象。5000公里燒多少升油不重要。關(guān)鍵是油量不低于油尺的最小刻度。

5000公里燒1.5升機(jī)油正常嗎

不正常，檢查是否有漏油，漏油不明顯的，檢查氣門油封是否損壞，更換，再就是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損過大，需要解體發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

每5000公里被燒掉1L機(jī)油算是正?，F(xiàn)象每5000公里燒5L也算是基本達(dá)標(biāo)。不過業(yè)內(nèi)也有一個(gè)約定俗成的衡量標(biāo)準(zhǔn)即在行駛5000公里或更長的保養(yǎng)里程里機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常。

km燒5升的機(jī)油這個(gè)還算是正常的，如果車子跑的公里數(shù)比較多的話。這個(gè)是有一定的磨損所以說會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)燒機(jī)油。

我的車跑了5千公里少了一升機(jī)油,這是算燒機(jī)油嗎,

1、公里機(jī)油正常消耗量，其實(shí)是需要根據(jù)車型來決定的。對于日系車型來說，5000公里機(jī)油消耗量為1L左右，而德系車型（發(fā)動(dòng)機(jī)間隙較小）則為5L左右。

2、一般情況下，我們認(rèn)為每一千公里消耗0.3L機(jī)油以下是正常的，超過這個(gè)數(shù)值就屬于燒機(jī)油了。每行走三千公里左右，我們需要檢查一下機(jī)油尺，看看機(jī)油量是否低于最低值，機(jī)油量不足要及時(shí)添加。

3、只要發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速、全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油消耗為每千公里不超過0.3升，即每5000公里加機(jī)油1-5L是正常的，因?yàn)槲覀冘嚻綍r(shí)是不可能達(dá)到額定功率（最高轉(zhuǎn)速），所以，日常行駛5000公里內(nèi)燒一升機(jī)油就屬于燒機(jī)油。

4、二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復(fù)完成后還是會(huì)燒機(jī)油。比較高效簡單的方法是用PNF修復(fù)劑釋放活塞環(huán)，只要配件沒問題，沒有嚴(yán)重的拉缸都可以用PNF修復(fù)劑釋放活塞環(huán)修復(fù)，很多車友都修復(fù)過，你可以參考一下。

5、機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。

5000公里燒一升機(jī)油正常嗎?

1、每5000公里被燒掉1L機(jī)油算是正?，F(xiàn)象每5000公里燒5L也算是基本達(dá)標(biāo)。不過業(yè)內(nèi)也有一個(gè)約定俗成的衡量標(biāo)準(zhǔn)即在行駛5000公里或更長的保養(yǎng)里程里機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常。

2、公里燒一升機(jī)油正常。汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量不應(yīng)該超過1升，大部分汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量是微乎其微的，有一些高性能汽車可能需要消耗1升機(jī)油，有些性能很高的汽車行駛5000公里機(jī)油的消耗量會(huì)超過1升。

3、你好，五千公里燒一升機(jī)油不正常，正常五千公里保持在0.5升以內(nèi)，不屬于燒機(jī)油，超過0.5升屬于燒機(jī)油。