寶來1.4t動力怎么樣 寶來14t動力怎么樣值得買嗎
1、年,寶來4t寶來是大眾的經(jīng)典車型。大燈設計充分體現(xiàn)了EOS跑車的智能魅力,從設計和實用性來看與LED尾燈相呼應。很自然,也生動詮釋了司機的味覺。除了家庭需要,還可以用于商業(yè)用途,非常好。
2、新寶來4T干式雙離合這款車的整體性價比非常的高,首先它的外觀比較耐看,而且內(nèi)部的空間也非常的足夠,最主要的是價格非常的便宜,油耗也比較低。
3、而寶來的4T發(fā)動機盡管動力更強,但在慢速行車渦輪增壓還沒有干預的情況下動力或是較為肉的,發(fā)動機轉(zhuǎn)速比達18零零后渦輪增壓干預動力_出才非常有優(yōu)點。
4、寶來4T手動檔車型是一款很不錯的車型! 這款車低油耗高動力,131馬力,220牛米,扭矩比一般的0排量甚至4排量的都要大。
5、新寶來的4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱的動力組合,相比老款寶來的動力參數(shù)有所提高,從原先的230TSI變成了280TSI,總之4T的新寶來動力還是非常不錯的。
大眾新寶來1.4T的怎么樣
1、年,寶來4t寶來是大眾的經(jīng)典車型。大燈設計充分體現(xiàn)了EOS跑車的智能魅力,從設計和實用性來看與LED尾燈相呼應。很自然,也生動詮釋了司機的味覺。除了家庭需要,還可以用于商業(yè)用途,非常好。
2、新寶來4T干式雙離合這款車的整體性價比非常的高,首先它的外觀比較耐看,而且內(nèi)部的空間也非常的足夠,最主要的是價格非常的便宜,油耗也比較低。
3、動力表現(xiàn)出色。大眾4T有兩個動力版本,150馬力的高功率版本和131馬力的低功率版本,匹配DQ200干式雙離合。
4、而寶來的4T發(fā)動機盡管動力更強,但在慢速行車渦輪增壓還沒有干預的情況下動力或是較為肉的,發(fā)動機轉(zhuǎn)速比達18零零后渦輪增壓干預動力_出才非常有優(yōu)點。
5、新寶來的4T發(fā)動機+7速雙離合變速箱的動力組合,相比老款寶來的動力參數(shù)有所提高,從原先的230TSI變成了280TSI,總之4T的新寶來動力還是非常不錯的。
6、TSI發(fā)動機是德國大眾公司的一款小排量渦輪增壓發(fā)動機,最大功率125kw,最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm,搭載這款發(fā)動機的大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GT百公里綜合油耗僅為2升。
大眾全新寶來如何啊
一汽大眾寶來是一款不錯的車型,非常值得購買。它采用了輕量化車身框架、輕量化電子電器、輕量化底盤、輕量化裝備等材料來減輕車身重量,搭載EA211發(fā)動機的MQB寶來在動力性能方面還得到了更好的提升。
大眾新寶來2020評測還好,整體都還算可以:全新寶來給我的第一印象就是變高級了,一個是它的尺寸全面增大,另一個是車身線條更有立體感。寶來采用了大眾最新的家族設計,并繼承了老款車型貫穿中網(wǎng)的鍍鉻飾條。
外觀上,寶來的整體設計時尚大氣,外形霸氣。內(nèi)飾風格與大眾相同,大部分為硬塑料,制作工藝一流。大燈設計具有奧迪大燈的味道,尾燈夜間拉風,前后均采用流行的LED光源。油漆雖不是珠光漆,但很厚實。
其他:總體是,全新寶來前臉不錯,大眾口碑不錯,但是6的不要買自動了,太肉了,太耗油,自動就上4T,手動可以選擇6,寶來的空間尚可,外形不算時尚。
最不滿意的是:后排中間地面的突起太嚴重,中間乘客不適合長時間乘坐、隔音效果不是特別好,跑高速時會有明顯胎噪風噪、新車的異味有點大,提車很長一段時間才慢慢散去。
MQB平臺的新一代寶來,我覺得駕駛體驗還是不錯的,還是值得買的:1。
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