理論上相同扭矩提供的推力是一樣的，結(jié)果就是提速一樣快。但還有一個因素要考慮，就是扭矩輸出曲線，自然吸氣的特性是扭矩提升稍慢，但衰減也很慢，渦輪增壓的特性是扭矩提升快，但衰減也很快。

自然吸氣和渦輪增壓的區(qū)別如下：相同排量下，渦輪增壓比自吸的動力更強。渦輪增壓比自吸的的保養(yǎng)成本更高。相同排量下，渦輪增壓發(fā)動機在高速高速工況更省油。渦輪增壓發(fā)動機的制造成本比自吸發(fā)動機的要高。

自然吸氣技術(shù)成熟、穩(wěn)定性高；動力輸出平順，反應(yīng)速度快；后期保養(yǎng)費用較渦輪增壓發(fā)動機低，但隨著科技的發(fā)展，渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)比較成熟，相對而言渦輪增壓更好。

渦輪增壓就是在自然吸氣的基礎(chǔ)上，在進氣口加個渦輪增壓泵，提高進氣口的空氣壓力，讓更多空氣進入發(fā)動機，可以使氣缸里的汽油霧化更好，燃燒更充分，從而提高了發(fā)動機的動力。

一般渦輪增壓發(fā)動機的功率可以達(dá)到相當(dāng)于其排量3~5倍左右的自然吸氣發(fā)動機的水平。但這只是一般程度。其實渦輪發(fā)動機3000轉(zhuǎn)后的“持久力”比自然吸氣發(fā)動機強。

同樣排量下，很明顯渦能增壓爆炸的威力比自然吸氣更強，這一點和大家相比沒有異議。 如果你不喜歡自然吸氣的靈活動力輸出，更粗糙的渦輪增壓是你最好的選擇。 區(qū)別2：渦輪增壓比自吸維修貴。