奧德賽 參考價(jià)：23.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(339條)

奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）買(mǎi)早了!全新夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市,不足25萬(wàn),提供6座7座可選

1、在座椅布局方面，夏朗提供了6座和7座供選擇。

2、全新大眾夏朗的指導(dǎo)價(jià)為248萬(wàn)-268萬(wàn)元。只是配置進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí)。搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。大眾官方公布2019款夏朗指導(dǎo)價(jià)為248-268萬(wàn)元。起步價(jià)貴是因?yàn)?019款只提供兩款高配車(chē)型可供選擇。

3、祝叔叔自駕愉悅，有個(gè)精彩快樂(lè)安全 健康 的晚年。自駕游家用MPV 安全經(jīng)濟(jì)實(shí)惠首選夏朗，6座7座可選，就是國(guó)六地區(qū)就不用考慮了，20多萬(wàn)價(jià)格不高，動(dòng)力不錯(cuò)，別的不是貴就是不怎么適合高速公路行駛。

4、月20日，2018款大眾夏朗6座版正式在國(guó)內(nèi)上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為298-378萬(wàn)元。新車(chē)采用2+2+2座椅布局，動(dòng)力系統(tǒng)僅搭載0TSI大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。2016年6月，夏朗推出中期改款的7座車(chē)型。

5、易車(chē)訊 日前，我們從大眾官方獲悉，夏朗新增車(chē)型正式上市，共5款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為268-338萬(wàn)元。夏朗新增車(chē)型的外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款在售車(chē)型保持一致，配置方面有所調(diào)整。

6、第一款：合資25萬(wàn)級(jí)MPV，本田奧德賽（298萬(wàn)－368萬(wàn)）奧德賽與別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同都是定位比較高端的MPV，但GL8所走的是高端商務(wù)路線，而奧德賽則是走家用路線。

夏朗和奧德賽哪個(gè)好車(chē)型介紹

1、兩者在安全配置上沒(méi)有太大區(qū)別，性能相當(dāng)。不過(guò)也可以理解，作為頂配車(chē)型，夏朗比奧德賽貴2萬(wàn)元，所以這些配置差異是可以說(shuō)得過(guò)去的。3，空空是判斷MPV車(chē)型好壞最重要的部分。

2、如果平時(shí)開(kāi)車(chē)選擇夏朗更好，如果后排座椅的舒適性更重要，選擇奧德賽更合適。就在前幾天，我入手了一臺(tái)0T標(biāo)準(zhǔn)版。感覺(jué)這是一款偏家用的MPV，算是途安的放大版吧。低配版是手動(dòng)門(mén)，中高配版是電動(dòng)門(mén)：1。

3、大眾夏朗：整體實(shí)力也不錯(cuò)，還是進(jìn)口車(chē)，動(dòng)力方面比較不錯(cuò)。不過(guò)夏朗的外觀比較普通，性?xún)r(jià)比也稍差。

4、奧德賽：奧德賽全系使用了2-2-3的7座布局，第二排的乘坐舒適度還是非常不錯(cuò)的，同時(shí)還有著福祉版車(chē)型，對(duì)于腿腳不方便的老年人乘坐還是很友好的。

夏朗和奧德賽哪個(gè)好?

1、從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，夏朗比奧德賽大，夏朗在長(zhǎng)度、寬度、高度和軸距方面都超過(guò)奧德賽。然而，我們不能只看數(shù)據(jù)就得出結(jié)論。這取決于空之間的實(shí)際性能。夏朗滿(mǎn)載時(shí)，后備箱空間表現(xiàn)不錯(cuò)，很多物品都可以放下。

2、高度方面，夏朗和奧德賽車(chē)內(nèi)高度相同。夏朗比奧德賽高4厘米，但車(chē)內(nèi)乘客艙的高度是可比的。奧德賽的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是地板比夏朗更低，上下車(chē)更方便，但這種優(yōu)勢(shì)是以離地間隙和薄底盤(pán)抗扭性差為代價(jià)的。

3、如果平時(shí)開(kāi)車(chē)選擇夏朗更好，如果后排座椅的舒適性更重要，選擇奧德賽更合適。就在前幾天，我入手了一臺(tái)0T標(biāo)準(zhǔn)版。感覺(jué)這是一款偏家用的MPV，算是途安的放大版吧。低配版是手動(dòng)門(mén)，中高配版是電動(dòng)門(mén)：1。

4、這兩款車(chē)本人都開(kāi)過(guò)和坐過(guò)，論舒適性來(lái)說(shuō)，GL8更盛一籌，減震也是設(shè)計(jì)的比較軟，過(guò)坑洼路面的時(shí)候“ 忽忽悠悠”的。 夏朗是秉承了大眾的一貫風(fēng)格，減震比較硬一點(diǎn)。但是動(dòng)力性好，油門(mén)一踩就有，車(chē)速響應(yīng)的比較及時(shí)。

夏朗和奧德賽哪個(gè)好?哪款質(zhì)量好?

1、大眾夏朗：整體實(shí)力也不錯(cuò)，還是進(jìn)口車(chē)，動(dòng)力方面比較不錯(cuò)。不過(guò)夏朗的外觀比較普通，性?xún)r(jià)比也稍差。

2、奧德賽：奧德賽全系使用了2-2-3的7座布局，第二排的乘坐舒適度還是非常不錯(cuò)的，同時(shí)還有著福祉版車(chē)型，對(duì)于腿腳不方便的老年人乘坐還是很友好的。

3、大眾夏朗這么多年了，外觀只能說(shuō)耐看，操控還行，用著不是很累。本田奧德賽這車(chē)最大的亮點(diǎn)就是舒適性，特別喜歡它的檔次感和外觀。

4、夏朗6座和奧德賽相比，考慮車(chē)子的做工方面夏朗6座好一些，考慮經(jīng)濟(jì)性還有實(shí)用性方面奧德賽好一些。