昌河鈴木北斗星4s店 昌河鈴木北斗星新款
我們今天說(shuō)的這輛車就是當(dāng)年微型車的模型。它看起來(lái)像一個(gè)可愛的小盒子,頂部有一個(gè)貨架,底部有一個(gè)15 英寸的鋼圈。備胎小家伙是個(gè)大g,沒錯(cuò),他就是今天的主角:昌河鈴木北斗七星。相信很多70后、80后都對(duì)這款車有著深刻的記憶和故事。
作為昌河公司與鈴木聯(lián)合開發(fā)的一款“家用多功能乘用車”,北斗星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一亮相就吸引了眾多消費(fèi)者的目光。它的原型是來(lái)自日本的Wagon R+,外觀和內(nèi)飾幾乎直接翻譯成了北斗七星。所以如果你在日本街頭看到這款車,你會(huì)毫不猶豫的認(rèn)出它是日本版的北斗七星。
其實(shí)北斗的真實(shí)身份是Kcar,但是說(shuō)到Kcar這個(gè)詞,很多同學(xué)會(huì)誤以為它是小型車的代名詞,其實(shí)不然。 Kcar的名字來(lái)源于日本,“Kei”在日語(yǔ)中是“光”的意思。這種車在日本被稱為“輕型自動(dòng)車”。它不符合Kcar 標(biāo)準(zhǔn)。首先,它的車身長(zhǎng)度必須在3.5米左右,高度必須在2米以內(nèi),排氣量必須在0.6左右,才能成功入選Kcar組別。
作為與日本同時(shí)發(fā)布的車型,北斗七星的大眼睛、方方正正的前臉、中間的一對(duì)鼻子和眼睛給當(dāng)時(shí)的人們留下了深刻的印象。北斗可以提供很多車身顏色,包括純色和拼色,但是大部分車主還是買白色,一方面是因?yàn)槟团K,另一方面是因?yàn)榘咨蟆?p>車頂行李架、15英寸鋁合金輪轂、車身同色后視鏡、后備箱門把手。不管這些配置實(shí)用不實(shí)用,只要在北斗七星上看到,就可以斷定這是一款高端產(chǎn)品。頂配配置不錯(cuò),但如果不看霧燈的位置,是不是有點(diǎn)太隨意了?我覺得有點(diǎn)傻!
外觀簡(jiǎn)潔,內(nèi)飾簡(jiǎn)單。這可能就是北斗七星的造車理念吧?但是你說(shuō)這很容易??照{(diào)有調(diào)諧器、收音機(jī)和電動(dòng)車窗。你說(shuō)這不容易。車子包裹的全是塑料,一點(diǎn)軟料都沒有。但是,靜下心來(lái)想想,幾萬(wàn)塊錢的車,能走路,還能開空調(diào),就別問那么多問題了。何況那是十幾年前的事了,看車的眼光和標(biāo)準(zhǔn)肯定不一樣。
再看看這個(gè)儀表盤,白底紅手,多運(yùn)動(dòng)!這要是放在保時(shí)捷上,不用花七八千?放心,我們不給北斗加一分錢。你可以擁有一切原創(chuàng)。別看手表底部的180,不過是個(gè)小東西。開高速能跑到120,我從心里佩服你!看到這里,我想你應(yīng)該問了,買這輛車的真正意義是什么?
可以“裝”!看看這個(gè)座椅50-50的分割,還有得到的儲(chǔ)物空間,更不用說(shuō)拉桌椅了??梢岳?、彩電、洗衣機(jī)。所以論儲(chǔ)物空間和裝載能力,除了微型飛行器,都是這個(gè)小家伙的。更何況,這造型比當(dāng)時(shí)的小面時(shí)髦多了?
雖然我們沒有得到一張大皮沙發(fā),但至少我們得到了一對(duì)大躺椅。雖然布料沒有竹子涼爽,但是女士們比家里的竹制躺椅透氣多了!不得不說(shuō)日系車在空間上的利用率還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
也有年輕人買北斗星,主要是為了改裝。受日系Kcar家族的影響,大部分車主都會(huì)放低車身姿態(tài),安裝更大的輪轂,并采用更寬的車身和更小的面板,讓整個(gè)車身看起來(lái)更結(jié)實(shí)、更飽滿。
動(dòng)力我就不多說(shuō)了,不管你買1.0、1.1還是1.4。畢竟是小排量的東西,加速不是它的主業(yè)。真要超車只能靠AC鍵(空關(guān))的加持。相信開過微型車的車主都深有體會(huì)這一招。
時(shí)隔多年,雖然鈴木品牌在中國(guó)一直處于邊緣地位,但這款經(jīng)典的小盒子依然在售。它還生產(chǎn)了一個(gè)名為Big Dipper X5 的更新版本。雖然還是方方正正的,但突出的鼻子已經(jīng)不像當(dāng)年了。說(shuō)實(shí)話,即使新車型好看,配置高,我還是喜歡老款的北斗七星,因?yàn)槟遣攀俏倚闹蠯car應(yīng)該有的樣子。最經(jīng)典的是,那些過去的難忘回憶,光是看著就能記起來(lái)。
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