福美來 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(642條)

現(xiàn)在馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）23肯定沒有新車了。馬自達與海南不再合作。原海南馬自達工廠更名為現(xiàn)在的海馬汽車?，F(xiàn)在生產(chǎn)的海馬福美來，就是原來的馬自達323。

2，海南馬自達323和福美來汽車哪個好

Familia 2 是M5，對吧？那車不錯，底盤扎實，外觀動感（韓國設(shè)計師設(shè)計的），就是價格太高了?？隙ㄊ?23，我也是。我開了4年，15萬公里沒問題，323是馬自達原裝發(fā)動機，福美來II不是，其他都一樣

3，福美來08款福美來二代和福美來323 是同一款車型嗎

福美來08和福美來II是同款車，只是外觀略有變化。都是之前福美來323平臺的小改版產(chǎn)品。 323是馬自達退出海南馬自達之前生產(chǎn)的“三新”產(chǎn)品之一?，F(xiàn)在的車型平臺還是使用323平臺，但是發(fā)動機已經(jīng)不是馬自達全進口了（08款好像有的是進口發(fā)動機，有的是巴西發(fā)動機）。傳輸不如以前好。其他重要部件和內(nèi)飾也不如以前。 323不過價格比以前便宜多了。

4，海馬福美來和海馬3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）23一樣嗎有什么區(qū)別哪

我是323的車主，我知道一些事情： (1) 馬自達323是馬自達8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）0年代的經(jīng)典車型，經(jīng)過改款升級。 （2）1992年，海南汽車與馬自達公司開始品牌合作（雙方同意通過技術(shù)合作生產(chǎn)MPV Haima Prima），隨后從馬自達引進323款車型，命名為“家族”（family）音譯名“富美來” ”為其中文名稱——。富美來與海馬323指的是同一款車；（3）根據(jù)協(xié)議，雙方合作將于2006年底到期，海馬汽車將開始生產(chǎn)自主品牌“富美來” 2代”。在發(fā)動機和變速箱之后，開始使用其他品牌的發(fā)動機和變速箱，現(xiàn)在使用自己品牌的發(fā)動機和變速箱；（4）原來的323車型現(xiàn)在命名為“海福星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”。

5，福美來是馬自達323嗎主要優(yōu)勢是什么

中早期馬自達323寫在福美來的屁股上，后來自主化程度高的時候換成了海馬汽車，這臺車的優(yōu)點就是性能操控好，舒適性好，有點out日期現(xiàn)在問這個問題。有了323，福美來才能一步步走到與馬自達的合作?，F(xiàn)在沒有323了，馬自達不和海馬合作。海馬繼續(xù)做FAMILY，升級了好幾代。優(yōu)勢只是年輕一代和老一代的區(qū)別。早期福美來的尾部寫著馬自達323，現(xiàn)在海馬汽車獨立了，福美來屬于海馬的自主品牌。優(yōu)點是操控性好，油耗低，舒適性好。適合家庭使用。歡迎汽車。沒錯，它已經(jīng)運行了四年，沒有任何問題。不過

6，海南馬自達323福美來04年車怎樣

這兩款好像已經(jīng)停產(chǎn)了。 04 馬自達323 是一款不錯的經(jīng)濟型汽車。 04款是第一代搭載日本原裝發(fā)動機和變速箱的馬自達323。當時是323的亮點之一，性能好，油耗低。當時，別克凱越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并稱為中級車“三新”。海南馬自達323福美來是2004年原廠用的，是5w-30的機油，但是考慮到你的車是2004年的，里程應(yīng)該不少，所以建議你用5w-40或者10w的-40機油，因為車子老了，各個零件都有一定的磨損，使用粘度高一點的機油，可以提高發(fā)動機的密封性能，防止機油燃燒，增加動力。建議使用全合成美孚一號5w-40 或黑嘉實多10w-40 機油。這兩款機油都挺好的，可以很好的保護發(fā)動機，一定程度上可以降低油耗。不過這兩款機油的價格都不低。有條件的可以去了解一下你所在的城市有沒有平行機油。在保證正品的前提下，售價僅為180元左右（一桶約60元，一桶約1升）。相當經(jīng)濟。我們的福美來機油最多可以裝2.5升機油，所以3桶用不完。我是2008款的福美來，現(xiàn)在用的是平行進口的金牌美孚一號5w-30，提速強勁，省油。如果買不到美孚速霸1000也沒關(guān)系。不建議使用劣質(zhì)礦物油，如黃貝殼油。機油的學(xué)問是很深的。如果你真的想研究這個，我可以推薦一個群給你學(xué)習(xí)研究。我相信你會有所收獲。不錯。

7，數(shù)字323代表什么意思

彩票號，生日，你在兩山之間。好像是：323是馬自達上一代x2x車系的標志。馬自達之前的車系分別是121、323、626、929，其中121和929已經(jīng)停止開發(fā)，只剩下3系和6系，改成了馬自達3和馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），1系換成了馬自達新馬自達2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）. 全新一代馬自達只用一個數(shù)字來表示馬自達與海南汽車的合作。 80年代的古董323版本賣給了海馬，但由于日本80年代的323發(fā)動機配置早就停產(chǎn)了，只能賣個皮給海馬。海馬買了一輛豐田8a，塞進了這個古董里。我買了一輛豐田發(fā)動機的馬自達車，而且這款車只在海南和廣東沿海地區(qū)銷售，在內(nèi)地很少見。

90年代中期，80年代的初代323丑到賣不出去。同時，一汽入股海馬，手握重金。它與馬自達談判。結(jié)果，馬自達在1990 年代出售了低端的323，這是日本剛剛淘汰的最后一個x2x 平臺。對于海馬來說，馬自達323在國外的原名是family，國人按照過去的習(xí)慣將當?shù)孛忠糇g為“福美來”。發(fā)動機改用便宜的東安三菱產(chǎn)品，減少了配置，大大降低了成本。福美來2是典型的“自主”開發(fā)（本質(zhì)是換了皮膚，底盤還是原來的福美來）。發(fā)動機繼續(xù)沿用進口馬自達mz2和巴西寶馬的T發(fā)動機，價格和檔次提升，開啟福美來“低配版” 海福星的價格距離只能算是小改款日語323在中國充其量。簡單來說，海馬目前只有一個底盤平臺，就是馬自達上世紀淘汰的323平臺，從中配置不同的外皮和發(fā)動機，形成中低端兩個價格體系。福美來＝馬自達323，海福星＝換了發(fā)動機的馬自達323，福美來2＝加了一款發(fā)動機配置；換個皮的馬自達323