寶沃BX7 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(204條)

個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還蠻高的，后期也沒(méi)什么小毛病，我挺喜歡的 寶沃BX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是正宗的德系車(chē)，在剛上市的時(shí)候，寶沃BX7就是備受關(guān)注的，我身邊有朋友在用這款車(chē)，他就是對(duì)這個(gè)車(chē)子的三大件不是很滿意，經(jīng)常吐槽。

目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。 車(chē)保養(yǎng)第一次之后暫時(shí)沒(méi)有什么問(wèn)題！以前車(chē)子在提速到1千多轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音比較大！但是第一次保養(yǎng)廠家已經(jīng)把車(chē)子的噪音給處理過(guò)了，現(xiàn)在大致上沒(méi)有什么問(wèn)題。

我開(kāi)這車(chē)已經(jīng)快2年了，跑了有 4W多公里了，各種路況都遇到過(guò)，沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題，就是正常的保養(yǎng)，到現(xiàn)在為止底盤(pán)都還很規(guī)整，感覺(jué)這車(chē)還是很耐開(kāi)的。

我是寶沃BX7的第一批車(chē)主，到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多了，目前跑了5W公里了，因?yàn)榻?jīng)常下工地，跑的比較多，爛路走的也多，總體感覺(jué)這車(chē)底盤(pán)很扎實(shí)，車(chē)?yán)餂](méi)什么異響，而且0T的動(dòng)力不賴，6AT變速箱，開(kāi)起來(lái)比較順滑。

從銷(xiāo)售量上還可以見(jiàn)到，寶沃BX7的銷(xiāo)售量早已不造成對(duì)奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手危害，乃至連寶沃集團(tuán)旗下的寶沃BX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都比不上。這一切都終歸于產(chǎn)品質(zhì)量上。在故障遍布占比中，發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)機(jī)組和行車(chē)歷程中是常見(jiàn)故障常發(fā)的地區(qū)。

寶沃BX7質(zhì)量口碑挺好的，性價(jià)比高，是一款不錯(cuò)的車(chē)型。寶沃BX7性價(jià)比高，是一款不錯(cuò)的車(chē)型。它外觀辨識(shí)度高，線條硬朗，在配置上同價(jià)位偏上，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)。