2018款凱美瑞駕駛輔助系統(tǒng)有什么用
1、部分自動(dòng)化。在駕駛輔助的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)可以在學(xué)習(xí)司機(jī)的駕駛習(xí)慣,加上對于當(dāng)前駕駛狀況的判斷,自主控制加減速以及轉(zhuǎn)向。有條件的自動(dòng)駕駛。
2、有關(guān)測試表明,EBA可以使車速高達(dá)200公里/小時(shí)的汽車完全停下的距離縮短21米之多。電子剎車輔助系統(tǒng),簡稱:EBA在一些非常緊急的事件中,駕駛者往往不能迅速地踩下剎車踏板,EBA就是為此設(shè)計(jì)。
3、在新款凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上,TSS系統(tǒng)功能得到了強(qiáng)化,新增了車道保持輔助系統(tǒng),并對自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及預(yù)碰撞輔助功能進(jìn)行升級(jí)。新款凱美瑞將支持0-180km/h全速自適應(yīng)巡航,并且可識(shí)別車、行人、自行車來進(jìn)行緊急制動(dòng),主動(dòng)安全方面有所提升。
4、車道保持輔助系統(tǒng)有助于避免意外偏離車道造成的碰撞;假如車輛靠近檢測到的車道線,但在相應(yīng)方向上沒有使用轉(zhuǎn)向信號(hào),則可以慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行輔助;假如越過車道線,也可能會(huì)發(fā)出車道偏離警告。
5、在高速公路行駛時(shí),該系統(tǒng)可以有效減少駕駛者的疲勞程度,并且可以更好地保證行車的安全性。此外,目前越來越多的汽車品牌開始在自己的車型上配備類似的智能駕駛輔助系統(tǒng),這也是未來汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢之一。
6、車道保持輔助系統(tǒng) 對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線,如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提醒駕駛員注意。
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