嘉年華 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1020條)

很好玩的車(chē)，很開(kāi)朗。今天考了160km+路考，半夜回到家。明天我會(huì)上傳我的路考筆記。

又到了下班的時(shí)間，這個(gè)時(shí)候又要擔(dān)心摔倒了。今天選擇了這個(gè)嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），是國(guó)內(nèi)的嘉年華。我也和南京福特的工程師以及美國(guó)的工程師一起工作過(guò)一段時(shí)間，尋找問(wèn)題，提高動(dòng)力總成的性能。

走之前記下里程，好嗎？辦了對(duì)外合作手續(xù)的小哥把油都變成了0。

第一件事，出去歡呼。汽車(chē)博覽會(huì)下面有一個(gè)殼牌加油站。服務(wù)很好。據(jù)說(shuō)油也不錯(cuò)。我推薦這個(gè)牌子的加油站。

100元，15升。

當(dāng)指針從0到近兩個(gè)方格時(shí)，我們可以估算出每個(gè)方格對(duì)應(yīng)8升汽油，所以所有的刻度都是32升，但是油箱的容量是42升，也就是10升汽油量隱藏在刻度外。好吧，比例很清楚。明天路試結(jié)束后，可以通過(guò)指針的轉(zhuǎn)動(dòng)計(jì)算出大概的平均油耗（此車(chē)暫無(wú)平均油耗數(shù)據(jù)）

我沒(méi)有手機(jī)支架，不過(guò)這里有個(gè)孔，方便把手機(jī)導(dǎo)航（6 Plus）橫放。

上下班高峰期車(chē)流量大，我選擇了“遠(yuǎn)求”的路線(xiàn)。先跑一段地道，再走高速，直奔重慶繞城，然后去璧山吃飯。

第一個(gè)小問(wèn)題出現(xiàn)了。當(dāng)中大的油門(mén)加速，轉(zhuǎn)速掃過(guò)2000~2200rpm時(shí)，這個(gè)中控區(qū)域的內(nèi)飾面板會(huì)出現(xiàn)異響，一閃即逝，可以忍受，但你能察覺(jué)到。我的右手夠不到那里。明天我去店里讓丁師傅看一下。

嘉年華的操控非常好，開(kāi)過(guò)你就體會(huì)到了。以70km/h的速度過(guò)坡道時(shí)也非常從容輕盈，轉(zhuǎn)向特性也特別調(diào)至中性，沒(méi)有前輩經(jīng)典的“推頭感”。

雖然是4AT，但通過(guò)優(yōu)化液力變矩器的鎖止策略和變速箱的傳動(dòng)比分配，能夠很好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)，依然帶來(lái)不錯(cuò)的平順性和經(jīng)濟(jì)性。車(chē)速完全不用擔(dān)心，便宜可靠才是硬道理。 80km/h的速度接近2000rpm。如果你不指望用這輛車(chē)跑150km/h，其實(shí)也夠用了。

我大部分時(shí)間以80~100km/h 的速度行駛。我是自由的，輕松地穿過(guò)交通。我已經(jīng)很久沒(méi)有享受到獨(dú)自駕駛的自由了。

前面可以馬上上高速，限速提高到120公里/小時(shí)，但氣人的是，重慶和四川的收費(fèi)站車(chē)道數(shù)量并不比江浙滬少，但是~對(duì)~，沒(méi)有ETC就排長(zhǎng)隊(duì)，偷懶！

突然，一條側(cè)車(chē)道開(kāi)了，一大半的車(chē)子沖了出來(lái)，擠進(jìn)了新開(kāi)的車(chē)道。我沒(méi)有叛變，而是晉升了幾個(gè)職位。是的！

這位X1哥是我前面好幾個(gè)車(chē)位，但是他比我晚拿了駕照。

重慶周邊的圈子也很奇怪。左邊有一條車(chē)道，一路都是黃色實(shí)線(xiàn)。沒(méi)看到虛線(xiàn)進(jìn)來(lái)的，看到進(jìn)來(lái)的車(chē)都是實(shí)線(xiàn)變道。右邊往往是一條很長(zhǎng)的實(shí)線(xiàn)，所以我在里面卡了半天。在重慶自駕去哪里，提前選好車(chē)道真的很有必要。

好了，第二個(gè)問(wèn)題來(lái)了。車(chē)子雖然沒(méi)有跑偏，但是直行的時(shí)候方向盤(pán)偏左，大約2到3度。明天請(qǐng)丁師傅調(diào)整。

穿過(guò)一條長(zhǎng)長(zhǎng)的隧道，我們就快到璧山了。

我看了一會(huì)兒美麗的日落。

哇，我最喜歡的彎道來(lái)了—— 基本70 沒(méi)有剎車(chē)。

璧山因“壁”與“壁”相連而得名，意為“一壁皆山”。后來(lái)為了美化，又用了“碧”字。你看，山是那么美。這里沒(méi)有霧霾，能見(jiàn)度很好，在外面停了一晚車(chē)也沒(méi)有那么臟。

到下一個(gè)口岸，收30元。

其次是郊區(qū)道路+紅綠燈。

這東西是我在這里才第一次見(jiàn)到的神器。據(jù)說(shuō)是大型加濕車(chē)，增加空氣濕度，防止揚(yáng)塵。

好吧，當(dāng)我們下樓回到我父母家時(shí)，天還沒(méi)有完全黑。

整個(gè)加油后的數(shù)據(jù)，在高峰時(shí)段，繞這個(gè)大圈比走“最短路線(xiàn)”至少節(jié)省25分鐘。

預(yù)計(jì)油耗不到4升，續(xù)航75km。

晚上，大家在舅舅和表哥家吃晚飯。大家都在談車(chē)，但對(duì)二手車(chē)了解不多，不敢碰。然后吃完晚飯，下來(lái)看看價(jià)值3萬(wàn)元的二手車(chē)~

我叔叔73歲了，每個(gè)座位都摸過(guò)。 “10年的車(chē)這么新……”“如果回到25年前，我一定會(huì)學(xué)著考駕照的……”當(dāng)然，汽車(chē)會(huì)給生活增添樂(lè)趣。在我眼里，汽車(chē)和自由可以劃等號(hào)。

和爸媽聊了一會(huì)兒，晚上也該回城里的宿舍了。畢竟我沒(méi)帶換洗衣服。

憑著白天開(kāi)車(chē)的記憶，我試著在沒(méi)有導(dǎo)航的情況下開(kāi)回宿舍。前半段還算順利，但是開(kāi)到后面路口的時(shí)候，看到要去的高架路就起不來(lái)了，于是打開(kāi)了導(dǎo)航。

然后繞行了15公里，找到了“雙北隧道”。我在這次旅行中迷路了。我跑在沒(méi)有燈光的糟糕道路上，我剛剛測(cè)試了懸架響應(yīng)。嗯，還是很緊。老孟看車(chē)沒(méi)錯(cuò)。我還發(fā)現(xiàn)了第三個(gè)問(wèn)題。路面顛簸時(shí)，后備箱發(fā)出類(lèi)似“尾門(mén)未關(guān)緊”的異響（有點(diǎn)像鎖鉤輕微敲擊）。明天給丁師傅打電話(huà)，想辦法修好。除此之外，車(chē)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)其他異響。

晚上很熱鬧，施工人員都出來(lái)了。 1-2車(chē)道多處封閉，凌晨沒(méi)有預(yù)想的那么順利。這和上海差不多。

出雙北隧道后，對(duì)面車(chē)道長(zhǎng)期堵車(chē)，一動(dòng)不動(dòng)。據(jù)說(shuō)重慶人周末都會(huì)去璧山和成都旅游。沒(méi)想到這么辛苦。

因?yàn)槲业氖謾C(jī)沒(méi)電了，我以為我能找到路，所以我關(guān)掉了導(dǎo)航。但隨后他又繞了兩次路，因不敢越過(guò)實(shí)線(xiàn)而被迫變道。在重慶，懂路和懂巷是兩回事。 0點(diǎn)36分回到宿舍樓下感謝小徐半夜給我停車(chē)位。

沉寂了一夜后，一大早起來(lái)，看著對(duì)面正在建設(shè)中的別墅，看到了一些進(jìn)步和變化。丁師傅已經(jīng)在樓下等著了。我去接他，我們一起去商店。徐老師和周全先收了車(chē)然后回基地（估計(jì)是新X5，據(jù)說(shuō)很有顏色，請(qǐng)注意)。

一路上，我跟丁師傅提到我在路測(cè)中發(fā)現(xiàn)了三個(gè)問(wèn)題。車(chē)到展廳后，我剛進(jìn)辦公室，打開(kāi)電腦。丁師傅拆下中控上的蓋子，找到異響的疑似點(diǎn)。多快啊！

顯示屏前面有兩個(gè)尖銳的突起。這兩個(gè)東西疑似與蓋板接觸處于松動(dòng)狀態(tài)。先貼點(diǎn)隔音棉試試。也許可以解決。也許它不在這里。試試看。

賢章買(mǎi)的這個(gè)。一次用半張名片要2030年。

猜猜，老丁在做什么？局部調(diào)整方向盤(pán)中心。。。。牛逼的人哪里都牛逼。

這款嘉年華，全車(chē)都是09年的原裝輪胎。雖然顏色已經(jīng)不好了，但是胎面花紋還沒(méi)有用完。前任真是要“物盡其用”！但我個(gè)人強(qiáng)烈建議，無(wú)論誰(shuí)買(mǎi)了這輛車(chē)，都要盡快換上四個(gè)新輪胎。如果是新車(chē)，不要太小氣。安全第一。

經(jīng)過(guò)顛簸的路面時(shí)，丁師傅還發(fā)現(xiàn)了后備箱的敲擊聲。在這個(gè)靠背的轉(zhuǎn)軸處，有輕微的晃動(dòng)，很好控制！

我們已經(jīng)為這輛車(chē)做了必要的準(zhǔn)備。比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳已經(jīng)換了。原來(lái)低轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)比較大，現(xiàn)在還可以。這是三星級(jí)項(xiàng)目，不另收費(fèi)。

155km的路試已經(jīng)結(jié)束。一會(huì)兒出去看看方向盤(pán)是不是直的。這是當(dāng)前的里程和燃油量。

結(jié)合昨天加油后的秤，如果每格8升汽油，那么這155km估計(jì)消耗7升汽油。我們自己算算平均油耗吧。(高速公路和郊區(qū)道路占主導(dǎo)地位)

綜上所述，這次嘉年華入門(mén)門(mén)檻低，買(mǎi)包的價(jià)格，還有一輛手車(chē)，而且里程不高，顏色不錯(cuò)，駕駛感很全，車(chē)內(nèi)不冒煙，難得。適合做家里的備用車(chē)，也就是不錯(cuò)的代步工具，也可以做新手的第一手車(chē)(但新手一定要對(duì)二手車(chē)有一定的了解，不然總拿新車(chē)比較，心理預(yù)期會(huì)有偏差)；還有一個(gè)通勤工具，成為非常成熟的二手車(chē)用戶(hù)。比如諾諾的員工自己買(mǎi)了用，或者無(wú)數(shù)讀車(chē)的老鳥(niǎo)，至少三萬(wàn)多塊錢(qián)，買(mǎi)了一個(gè)可以上路行駛的大玩具。真心推薦諾佳員工買(mǎi)了開(kāi)，物有所值，把錢(qián)省下來(lái)做點(diǎn)別的。

好了，接下來(lái)是時(shí)候翻翻“V6大了再超級(jí)”的牌子了。很少看到顏色這么好的銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(我在淘車(chē)的時(shí)候看到的銳志普遍車(chē)況和外觀都很差。這個(gè)模式不錯(cuò)，但是遇到有人淘銳志就頭疼)。體驗(yàn)一下被豐田俘虜?shù)母杏X(jué)，分享給大家。

請(qǐng)戳車(chē)輛信息:諾諾自營(yíng)車(chē)。