【太平洋汽車網(wǎng) 銀川優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧夏自立升馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期馬自達(dá)CX-4（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

寧夏自立升馬自達(dá)多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天青春版 14.88萬(wàn) - 14.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版 16.08萬(wàn) - 16.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 17.88萬(wàn) - 17.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

馬自達(dá)CX-4的動(dòng)感年輕的氣息很濃郁，前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果。采用了多邊形設(shè)計(jì)，配合流暢的大燈，與周圍的車身線條相得益彰。同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。

馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高是4637/1855/1524mm，軸距為2700mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17的輪胎，輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了單炮筒式設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。

馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道：“動(dòng)力不行，沒(méi)什么激烈駕駛的欲望，方向盤手感不錯(cuò)，很輕，低速是很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向也精確，停車特別快?！?/p>

網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道：“操控很好，動(dòng)力也很足，加上95的動(dòng)力。方向盤沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)樗尿?qū)的緣故，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，超車的時(shí)候，后輪就開(kāi)始加速了，這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同，當(dāng)然，這輛車的重量要大得多，超過(guò)了1.8噸。從40到100碼，油門瞬間加速，從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn)，這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼，比2.0快一倍，超車幾秒鐘就能超車，跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái)，隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車提升到了 B級(jí)上等，開(kāi)啟 bose主動(dòng)降噪，80碼以下基本聽(tīng)不到聲音，至于車速，跟主流 B級(jí)車差不多，胎噪和風(fēng)噪都有，如果有錢，可以買一輛米其林輪胎。”

網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道：“車身線條流暢 運(yùn)動(dòng)感十足; 故障-外觀:沒(méi)有都很正常; 外觀感受:外觀大氣上檔次 年輕運(yùn)動(dòng)有面子; 車燈設(shè)計(jì):車燈自我感覺(jué)比上一代好看 照射方面差不多; 鈑金車漆:我選的是魂動(dòng)紅 很好看 有7層噴涂工藝 漆面肯定不會(huì)薄 耐不耐臟我個(gè)人覺(jué)得要勤洗車臟了都不好看 沒(méi)有耐臟的; 車身及車輪:車身流線好看 鈑金件縫隙有點(diǎn)大 塑料件裝的不是特別好 有點(diǎn)晃動(dòng) 這兩點(diǎn)有待提升 這點(diǎn)廠家多注意點(diǎn)做工細(xì)節(jié)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）