特斯拉Model 3的加速和駕駛體驗(yàn)大家都很喜歡，今天小編就來(lái)一一分析這款車的性能和價(jià)格走勢(shì)，看看現(xiàn)在的特斯拉Model 3 2022款后驅(qū)版還值不值得買。下面就請(qǐng)聽(tīng)小編的話一一分享，希望能給大家的購(gòu)車帶來(lái)一些指導(dǎo)。

特斯拉Model 3的車身尺寸為：車身長(zhǎng)度為4694mm，車身寬度為1850mm，車身高度為1443mm，軸距為2875mm。車頭采用了大面積的黑色全封閉式進(jìn)氣格柵，中間為特斯拉標(biāo)志，兩側(cè)為全LED大燈組。整個(gè)車頭看起來(lái)很有辨識(shí)度。車身側(cè)面一條硬朗的腰線從車頭一直貫穿到車尾，下方的凹形設(shè)計(jì)搭配五個(gè)235/45 R18英寸的輪轂。身體的整個(gè)側(cè)面看起來(lái)更年輕。車尾頂部有鴨尾設(shè)計(jì)，底部為特斯拉標(biāo)志，兩側(cè)后尾燈，底部為黑色包圍。整個(gè)車尾看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

特斯拉Model 3的內(nèi)飾采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹。帶有鍍鉻飾條的木質(zhì)裝飾板貫穿下方的多功能方向盤(pán)，中間是懸浮式的15英寸中控屏，中控臺(tái)下方是儲(chǔ)物格。本車配備GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制、不同區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別。整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，但功能齊全。

特斯拉Model 3 座椅由人造皮革制成。整個(gè)座椅包裹性很好，填充物比較硬。坐著的時(shí)候整個(gè)座椅都是傾斜的。接下來(lái)，調(diào)整前排座椅以適合我的坐姿。小編身高173cm，體重53kg。前排1拳1指。接下來(lái)，保持前排座椅的位置不變，直接走到大家最關(guān)心的后排。 2 拳和1 個(gè)手指在后腿上，1 拳在后腦勺上。整個(gè)空蕩蕩的房間，完全足夠日常的家庭交通。終于，后備箱被打開(kāi)了，整個(gè)空蕩蕩的房間里，顯得比較整潔。

特斯拉Model 3搭載最大功率194kW（264Ps）的電機(jī)，匹配電動(dòng)車用單速變速箱。官方百公里加速時(shí)間為6.1s，小編實(shí)測(cè)百公里加速時(shí)間為6.17s。整個(gè)動(dòng)力輸出特別線性，初動(dòng)力來(lái)的很快。底盤(pán)采用前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。整體調(diào)校偏硬，支撐性好，但舒適性表現(xiàn)一般。在隔音和靜音方面，這款車的表現(xiàn)一般，胎噪和風(fēng)噪的傳遞比較明顯。續(xù)航方面，這款車的CLTC官方續(xù)航里程為556km，小編實(shí)際續(xù)航里程為436km，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。

最后，讓我們談?wù)剝r(jià)格。這臺(tái)車從26.59萬(wàn)降到了22.99萬(wàn)，降價(jià)了3.6萬(wàn)。那么這款車現(xiàn)在值不值得買呢？小編認(rèn)為，如果只是需要買車的話，最近可以買。如果你目前有一輛小摩托，想再買一輛，小編建議你再等等。