說(shuō)起奔馳A級(jí)AMG，相信很多網(wǎng)友都知道，也有不少網(wǎng)友表示它“扮豬吃老虎”！原因也很簡(jiǎn)單。外表很樸實(shí)沉穩(wěn)，但實(shí)力卻很強(qiáng)大。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)306匹馬力，百公里加速僅需4.9秒。因此，奔馳A級(jí)AMG也備受關(guān)注。那么奔馳A級(jí)AMG呢？接下來(lái)，梁曉將為大家?guī)?lái)全方位的試駕體驗(yàn)！告訴我您對(duì)每個(gè)方面的感受以及整體情況。

車型為梅賽德斯-奔馳A級(jí)AMG 2022 AMG A 35 L 4MATIC。

首先，讓我們來(lái)看看奔馳A級(jí)AMG的外觀?？陀^的說(shuō)，給我的第一印象真的很樸實(shí)，冷靜。定位為緊湊型轎車，很難看出這是一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車型。

前臉依舊是經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)熏黑處理后也十分犀利，兩側(cè)的LED大燈組也十分犀利。燈光功能還包括日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)大燈、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。

車身的設(shè)計(jì)看起來(lái)也很簡(jiǎn)潔，腰線直接貫穿車身尾部，與底部勾勒出的線條形成層次感。奔馳A級(jí)AMG車身長(zhǎng)寬高分別為4637/1796/1422mm，軸距為2789mm。尺寸也達(dá)到了這個(gè)班該有的表現(xiàn)。

底部的家族式輪轂看起來(lái)也很大，前后輪胎尺寸為235/35 R19。

尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，尤其是頂部的尾翼設(shè)計(jì)，底部的包圍式包裹確實(shí)能給人很好的視覺(jué)效果。

說(shuō)到內(nèi)飾，同樣是經(jīng)典的家族式風(fēng)格。通風(fēng)口真的很經(jīng)典。中控采用了貫穿式一體屏布局。中控屏尺寸為10.25英寸，液晶儀表尺寸為10.25英寸。內(nèi)飾用料也很好，大面積的軟包，質(zhì)感和觸感都很好。

配置性能也很好。輔助控制配置包括前后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)等功能。智能互聯(lián)配置還具備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙/車載電話、手機(jī)互聯(lián)映射、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等功能。主動(dòng)安全配置還有正面碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛等功能。

空的梅賽德斯A 級(jí)AMG 也表現(xiàn)出色。根據(jù)梁曉的乘坐體驗(yàn)，腿部空間和頭部空間都很充裕。同時(shí)，座椅的包裹性很好，真正給人一種寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

正如我之前所說(shuō)，動(dòng)力方面是很多人喜歡的地方。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。最大功率可達(dá)306馬力，最大扭矩為400Nm，官方百公里加速時(shí)間為4.9秒?？陀^的說(shuō)，確實(shí)很強(qiáng)。

從試駕體驗(yàn)來(lái)看，無(wú)論是起步還是加速動(dòng)力都足夠，尤其是動(dòng)力響應(yīng)快，踩油門就能直觀感受到。當(dāng)我將駕駛模式切換為運(yùn)動(dòng)后，整體的動(dòng)力提升也很明顯，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲讓人產(chǎn)生了良好的駕駛欲望。 NEDC官方給出的百公里綜合油耗為8.3升，在同級(jí)別車型中處于中等水平。

寫在最后

那么奔馳A級(jí)AMG呢？奔馳A級(jí)AMG給我的感覺(jué)就是有著非常低調(diào)的主流外觀，同時(shí)又有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力。這樣的人，看起來(lái)很樸實(shí)低調(diào)，其實(shí)內(nèi)心卻有著強(qiáng)大的能量。對(duì)于很多現(xiàn)在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果想要這個(gè)價(jià)位的豪車，梁曉真的很推薦選擇奔馳A級(jí)AMG。畢竟，一切都達(dá)到了該有的程度。那么對(duì)于奔馳A級(jí)AMG你怎么看呢？