毋庸置疑，寶駿560是去年SUV市場的最強黑馬，但這款車卻苦于沒有自動擋車型，不得不讓一大批消費者望而卻步。

好在，寶駿560將搭載AMT變速箱的消息從未間斷過。為什么在冰哥標(biāo)題的自動塊中使用雙引號？因為AMT并不是傳統(tǒng)意義上的自動擋車型。而寶駿官方稱之為智能手動擋車型。事實上，在很多廉價小型車或微型車中，AMT車型往往被廠家直接稱為自動擋車型。那上汽通用五菱為什么不往臉上貼金，不把AMT車型稱為自動擋車型呢？反而強調(diào)智能手動擋車型？

冰哥認(rèn)為廠家在這件事上還是有底氣的，未來寶駿560會推出真正的自動擋車型。

寶駿560 AMT車型將于6月8日上市，共有兩款車型。 1.8L智能手動擋精英車型預(yù)售價為8.98萬元，1.8L智能手動擋豪華車型預(yù)售價為9.58萬元。

為什么這次使用AMT變速箱而不是直接使用傳統(tǒng)的自動變速箱？顯然，這是一個成本問題。

如今，中國品牌緊湊型SUV市場競爭日趨激烈。就連這一領(lǐng)域的老大哈弗H6也紛紛降價，其他競品也層出不窮。因此，寶駿560目前保持價格優(yōu)勢尤為明顯。

寶駿560最初是為了以小型SUV的價格與幾大競爭對手競爭，定位為緊湊型SUV。

雖然取得了不錯的成績，但是現(xiàn)在競爭越來越大，寶駿560自然不敢松懈。這款A(yù)MT車型的推出，是一件不容忽視的事情。選擇AMT確實是明智之舉。 8.98萬元的起售價最終會與競品的手動擋車型價格重疊，自動壓制手動，始終保持絕對優(yōu)勢。

這款A(yù)MT變速箱由日本愛信提供，有經(jīng)濟(jì)/運動兩種模式可以切換。在傳統(tǒng)手動變速箱的基礎(chǔ)上，增加了電子系統(tǒng)TCU和換擋執(zhí)行器，取消了離合器踏板，通過電控程序幫助駕駛員換擋和踩離合。事實上，AMT的操作與自動變速器非常接近，只是換擋和踩離合的動作是由電控程序完成的。對于新手來說，手動擋根本不用擔(dān)心紅綠燈起步慢、容易熄火、坡度起步等問題。

如今，消費者在選購汽車時，自動擋成為了最關(guān)鍵的選擇。如果沒有自動擋車型，相信很多消費者只能無奈放棄。廠家通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，40%的用戶希望560能推出自動擋車型，而我們愛車團(tuán)的隊員對于寶駿560推出自動擋車型的呼聲也很高。所以，寶駿560智能手動版車型，必將大幅提升這款車的銷量！

寶駿560這次采用AMT，并不代表560比競品低了半個檔次，而是有意回避了與競品的正面交鋒。 AMT車型還搭載了1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率137馬力，最大扭矩186牛米。此外，廠家表示，寶駿560將在下半年推出1.5T車型。屆時這款車的1.5T車型很可能會同時配備手動變速箱、AMT變速箱和自動變速箱。這樣的話，寶駿560的競爭力就會瞬間提升。