作為奔馳旗下的一款入門級(jí)MPV車型，威霆得到了眾多看重品牌、追求性價(jià)比的消費(fèi)者的認(rèn)可。威霆畢竟有成熟的改裝方案，花上幾萬升級(jí)就能變身為高端MPV，不亞于奔馳V級(jí)。這一次，筆者就帶大家看看奔馳威霆的真實(shí)產(chǎn)品性能。優(yōu)缺點(diǎn)都有什么？值得購買嗎？

官方指導(dǎo)價(jià)維持在29.38萬元至34.78萬元之間。對(duì)于這個(gè)價(jià)格，能夠很好的被潛在消費(fèi)者所接受。另外，來自奔馳，檔次比同價(jià)位的普通合資MPV要好。外觀方面，奔馳威威依舊延續(xù)了傳統(tǒng)的MPV方正設(shè)計(jì)。盾形進(jìn)氣格柵和格柵內(nèi)部的奔馳標(biāo)志彰顯了自主品牌的淵源，這也成為了前臉設(shè)計(jì)中難得一見的亮點(diǎn)。不過，全系配備了鹵素大燈。作為一款商務(wù)MPV，它確實(shí)有些蹩腳，這在一定程度上拉低了它的競(jìng)爭(zhēng)力。

而在車身側(cè)面，奔馳威霆同樣保持著沉穩(wěn)大氣的姿態(tài)，由大量的直線勾勒。雖然不會(huì)給我們耳目一新的感覺，但不得不承認(rèn)，這符合一款商務(wù)MPV的定位身份。尺寸方面，奔馳VITTON的長寬高分別為5370/1928/1880mm，軸距為3430mm，還是很搶眼的。根據(jù)。再看車尾的布局，相比前臉顯得簡(jiǎn)單單調(diào)。如果不是車尾中間嵌入了奔馳標(biāo)志，那根本就不是豪華品牌產(chǎn)品。

進(jìn)入前排的奔馳威霆，看看有什么便宜的。從內(nèi)飾風(fēng)格來看，雖然保留了奔馳家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是中控顯示屏的缺失以及無處不在的硬塑料材質(zhì)讓這臺(tái)奔馳威霆的內(nèi)飾質(zhì)感大打折扣。提升內(nèi)飾質(zhì)感的方法就是找改裝店進(jìn)行后期升級(jí)。不僅提供奔馳V級(jí)的內(nèi)飾，還可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行個(gè)性化升級(jí)。只要預(yù)算到位，毛坯房也可以變成精裝的豪華別墅，這也是奔馳威霆的一大“特色”。

奔馳威霆提供7座、8座、9座三種布局。潛在消費(fèi)者可以根據(jù)不同的用車場(chǎng)景進(jìn)行選擇。個(gè)人試乘來看，7座版和8座版在后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，9座版多了一排座椅，腿部空間相對(duì)一般。

最后，讓我們來看看奔馳威霆的硬件。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩350Nm。匹配奔馳家族目前主流的9擋手自一體變速箱。就奔馳威霆的動(dòng)力輸出而言，其表現(xiàn)在同級(jí)別陣營中屬于相當(dāng)主流的表現(xiàn)。只要不拖車，滿足日常需求綽綽有余。雖然9檔手自一體變速箱在低速行駛時(shí)偶爾會(huì)感到頓挫，但整體的平順性和降檔速度都挑不出太多毛病。

底盤方面，奔馳威霆采用前麥弗遜后半掛獨(dú)立懸架。和大部分商用MPV車型一樣，高速底盤比較扎實(shí)，能夠給駕駛者更多的信心。但是，減震和過濾性能不夠好，這也對(duì)乘坐舒適性造成了很大的負(fù)面影響。

綜合來看，從行駛品質(zhì)和內(nèi)飾質(zhì)感來看，奔馳威霆在同價(jià)位段并沒有什么優(yōu)勢(shì)，賣點(diǎn)主要集中在品牌和尺寸上。如果比較在意面子，有后期改裝升級(jí)的想法，可以考慮自帶豪華光環(huán)的奔馳威霆。不過，如果你想買一款產(chǎn)品力均衡的商務(wù)MPV，我個(gè)人比較推薦同價(jià)位的別克GL8。