錯過了北京車展，一個自帶流量的好場館。在近3個小時的不尿發(fā)布會中，寶沃汽車讓600余家媒體寶沃經(jīng)銷商和合作伙伴重新認識了自己。

5月9日晚，在北京898國際會展中心，BAE以超級工程學院為主題，舉辦了2018寶沃汽車品牌日新聞發(fā)布會。新上任的寶沃總裁楊松為大家解答了當下的疑問，干貨滿滿。它解釋了寶沃品牌是什么以及它未來的發(fā)展方向。從現(xiàn)場時不時浮現(xiàn)的熱烈掌聲來看，一年未發(fā)聲的寶沃在積累之后即將迎來新的開始。

順品

品牌主旨，原版寶沃車型

作為一個有一百年歷史的人，中間有個斷層。復(fù)活后強行將自己列入BBA行列，公開宣布自己是德甲前四的他，引起了眾多媒體和網(wǎng)友的質(zhì)疑。作為一個新品牌，在復(fù)活初期打造聲量無可厚非。然而，當產(chǎn)品力不足以支撐其傳播點時，寶沃只能得到老老實實的銷售成績。

在這次會議上，楊松代表寶沃給出了一個新的定義：中國資本控制的德國品牌。就像吉利收購了沃爾沃品牌，但沃爾沃仍然是瑞典的豪華品牌；寶沃誕生于德國，如今被北汽福田控股。今天的定位沒有問題，也解決了我是誰的問題。從此，寶沃品牌為師。經(jīng)過一百年的歷史積淀，梳理中國市場的資本優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和社會資源，嚴格按照德國標準打造產(chǎn)品。寶沃品牌的品牌基調(diào)可以說更加根深蒂固。

此外，楊松還在會上通過數(shù)學公式介紹了一款全新的寶沃車型。以最少的投入收購國際品牌，以最大的資本投入團隊建設(shè)、研發(fā)制造，打造最安全的產(chǎn)品。最后，寶沃可以在彎道上超車，這是最快的彎道。從物理的角度來看，雖然兩點之間的直線最短，但是物體從高處到低處運動最快的路線并不是兩點之間的連線，而是最快的曲線。

那么，寶沃用什么來支撐其最快曲線呢？最終答案是安全，安全將是未來產(chǎn)品的核心賣點。

以安全為敲門磚，寶沃有何實力？

說到汽車行業(yè)的安全，相信很多人首先想到的都是沃爾沃品牌。近年來，哈弗品牌和長城汽車WEY品牌也將安全列為品牌的重要標志。那么寶沃的安全性有何不同？

發(fā)布會上，楊松提出了國銀寶沃安全感（Courage Driven by BORGWARD）的核心價值觀。圍繞寶沃不僅造車，更創(chuàng)造出行安全感的理念，寶沃安全時光從兩個維度塑造行車安全感，構(gòu)建了寶沃安全盾完整的品牌價值體。

為了打造更安全的產(chǎn)品，寶沃汽車擁有來自12個國家、16個汽車品牌的2300多名頂尖工程師，工程技術(shù)人員占寶沃員工總數(shù)的40%。此外，寶沃汽車還在斯圖加特、北京和硅谷設(shè)立了研發(fā)中心，并建立了專屬的寶沃三劍客全球優(yōu)秀工程師和運營團隊。值得注意的是，寶沃在硅谷設(shè)立的北美研發(fā)中心將專注于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)，而位于德國斯圖加特的研發(fā)中心將提供純正的德國設(shè)計和工程質(zhì)量標準。

新能源與傳統(tǒng)動力攜手并進

不得不承認，近年來，在政策的推動下，新能源市場的熱度持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示，2018年新能源汽車產(chǎn)銷量將突破100萬輛，面對如此誘人的市場，寶沃汽車的新能源戰(zhàn)略顯得十分謹慎。楊松在發(fā)布會上表示：從不提倡新能源，從不強求傳統(tǒng)能源。同時，在現(xiàn)場，楊松拋出了新能源的優(yōu)缺點，也給當下造車新勢力潑了一盆冷水。

寶沃汽車未來將堅持雙軌并聯(lián)新能源汽車的發(fā)展理念。雙軌平行，顧名思義就是寶沃將傳統(tǒng)動力與新能源兩條腿走路。寶沃將與這兩款能源汽車兼容。 e-Propulsion平臺同時開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車。未來，寶沃將進一步升級e-Propulsion，打造兼容純電動和混動車型的能源開發(fā)平臺。

發(fā)布會上，寶沃汽車還發(fā)布了首款新能源汽車——寶沃汽車BXi7。補貼后售價分別為28.5萬元和30.5萬元。如果只看xml里的價格，這車可能吸引力不大。要知道，它是目前30萬元級唯一一款純電動四驅(qū)SUV。電機通過前后橋安裝，動力系統(tǒng)最大輸出功率達到17

8kW，最大扭矩390Nm。寶沃BXi7可在7秒內(nèi)實現(xiàn)0-100km/h加速，NEDC綜合續(xù)航里程375km，完全可以滿足人們的日常需求。

在傳統(tǒng)動力市場，寶沃汽車還帶來了一款全新轎跑SUV ——寶沃BX6，售價18.28萬-19.98萬元。值得注意的是，這款新車還搭載了智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，并配備了兩個.此外，卓越的性能和價值讓年輕消費者更加關(guān)注。 BX6的上市將進一步完善寶沃SUV市場布局。

寫在最后

從整個發(fā)布會披露的信息來看，寶沃汽車已經(jīng)找到了解決自身問題的辦法。不過，雖然楊松完美地展示了寶沃未來的藍圖，但在實際執(zhí)行中還存在不少問題。比如產(chǎn)品、渠道、服務(wù)等，都需要寶沃逐步完善。發(fā)布會結(jié)束后，寶沃的轉(zhuǎn)型才剛剛開始。

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