對(duì)于很多喜歡玩英雄聯(lián)盟的玩家來說，這幾天是比較激動(dòng)人心的日子。游戲《英雄聯(lián)盟》 推出至今已有10 年。不少老玩家也在網(wǎng)上表示，這款游戲一直伴隨著自己的學(xué)生到現(xiàn)在。對(duì)于老玩家來說，英雄聯(lián)盟不再只是一款經(jīng)典游戲，更是增進(jìn)與身邊好朋友、好哥們關(guān)系的一種方式。

在汽車行業(yè)，提到小巧靈動(dòng)的兩廂車，很多人都會(huì)想到上汽大眾Polo的經(jīng)典車型。改款后，Polo變成了Polo Plus。那么這款Polo Plus究竟有怎樣的實(shí)力呢？今天讓我們仔細(xì)看看。

外觀變得更加精致，穿透力極強(qiáng)的光團(tuán)非?？苹?。

從Polo Plus的整體造型來看，這款車給人一種似曾相識(shí)的感覺，但在細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了改動(dòng)，比之前更加精致和有辨識(shí)度。

Polo Plus的前臉比之前精致很多，貫穿式的LED燈組也很新穎，不僅進(jìn)一步拉長了整個(gè)車頭的視覺寬度，點(diǎn)亮?xí)r也顯得相當(dāng)時(shí)尚。夜晚，充滿科幻氣息。兩側(cè)的前大燈組也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，不僅更加犀利，也讓整個(gè)車頭看起來更加的有活力。

燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)看起來也相當(dāng)簡潔，夜間行車時(shí)也能提供不錯(cuò)的照明范圍。 R-line版本更具運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)包圍看起來更犀利。

從Polo Plus的車身側(cè)面來看，整體的變化并不算太大，但是輪圈的樣式也進(jìn)行了修改。整個(gè)車身側(cè)面的比例比較緊湊，腰線也很犀利，提升了這款車的靈動(dòng)性，一點(diǎn)都不馬虎。

Polo Plus 的后部看起來也很精致。大量的橫向線條提升了車尾的層次感，尾門上方的線條與腰線相連，看起來更加犀利棱角分明。尾部有四顆倒車?yán)走_(dá)，倒車影像攝像頭隱藏在尾部的logo中，既兼顧了實(shí)用性，又不破壞車尾的視覺完整性。

內(nèi)飾非常年輕活潑，適合年輕人的眼光。

Polo Plus 不僅外觀更加精致，內(nèi)部設(shè)計(jì)也更加精致。整車給人的感覺還是熟悉的大眾德系風(fēng)格，但是通過裝飾板的點(diǎn)綴，讓整體氛圍顯得年輕活潑。中控臺(tái)層次感很強(qiáng)，整體功能區(qū)域的劃分也很規(guī)整。三幅式方向盤手感細(xì)膩，握著不會(huì)打滑。

儀表盤和中控面板的尺寸雖然不是特別巨大，但是看起來非常直觀。中控面板內(nèi)置CNS 2.0多媒體系統(tǒng)，不僅支持車載游戲，還支持車載生活，實(shí)用性更強(qiáng)。

車身尺寸有所增加，內(nèi)部空間也得到了保證。

從Polo Plus的車身尺寸來看，這款車比老款大了不少。作為一款兩廂車，在同級(jí)別中也有著一定的優(yōu)勢(shì)。車長4053mm，軸距2564mm，保證了車內(nèi)的乘坐空間。

身高1.8米以下的乘客坐在前排時(shí)不會(huì)擠頭。一體式座椅不僅非常運(yùn)動(dòng)，乘坐起來也更加舒適。座椅對(duì)下背部有很好的支撐，填充物很厚。

Polo Plus的后排空間也很實(shí)用，膝蓋和前排座椅之間還有空間，即使翹著腿也不會(huì)太突兀。皮布混合材質(zhì)手感不錯(cuò)，中間座椅有獨(dú)立頭枕，長時(shí)間騎行也不會(huì)太累。

Polo Plus的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，對(duì)于喜歡緊湊型兩廂車的年輕消費(fèi)者來說還是有吸引力的。足夠的國產(chǎn)屬性，再加上精致年輕的內(nèi)飾和外觀，讓這款車一點(diǎn)都不顯老。