奔馳A級 參考價：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

1說實話，這車在國內(nèi)很難買到，真的很麻煩，更別提保養(yǎng)了。雖然國內(nèi)有很多奔馳4S店，但是烏尼莫克似乎沒有什么好的保養(yǎng)方法。在悍馬之上！

二奔馳烏尼莫克怎么樣

1優(yōu)點：無招惹，完美1 缺點：非賣品。 Maintenance Maintenance not found 總結(jié)：太棒了，我喜歡它！我夢見烏尼莫克。

三誰能介紹一下奔馳的烏尼莫克？

1令人肅然起敬的1950年代梅賽德斯-奔馳烏尼莫克通用車在梅賽德斯-奔馳卡特格瑙工廠生產(chǎn)了40多年，其簡稱“烏尼莫克”也逐漸為大家所熟知。

2. Unimog 的聲譽來自于它的多功能性、高負載能力和可靠性。第一代烏尼莫克新產(chǎn)品沿用至今，就是一個很好的證明。

3、自1951年卡基奧工廠生產(chǎn)系列產(chǎn)品以來，已有超過30萬輛烏尼莫克奔跑在世界各地。烏尼莫克是由戰(zhàn)后戴姆勒-奔馳飛機發(fā)動機開發(fā)部門負責(zé)人阿爾伯特弗里德里希開發(fā)的。

4. 當(dāng)時，德國正計劃將整個國家建設(shè)成為一個獨特的農(nóng)業(yè)國家。從這一設(shè)想出發(fā)，工程師設(shè)計了農(nóng)用通用車，并于1948年在法蘭克福舉行的德國農(nóng)業(yè)展覽會上首次展出。

5、1948年秋，在奔馳同意提供發(fā)動機后，烏尼莫克正式誕生，從此踏上了勝利之路。令人稱奇的是它的外形幾乎沒有變化，尤其是基本結(jié)構(gòu)變化甚微。

6、1950年，戴姆勒-奔馳正式接管烏尼莫克開發(fā)公司，在卡吉瑙建立生產(chǎn)車間，并從1951年起將烏尼莫克納入其商用車項目。

7. 全新設(shè)計的用于運輸和工作的烏尼莫克完全脫離了典型的拖拉機結(jié)構(gòu)，直到今天仍然如此與眾不同。帶頂篷的駕駛室，真皮座椅，帶彈簧和減震器的龍門式車軸，前后輪驅(qū)動，100%前后差速鎖，前輪帶制動裝置，前，雙軸兩側(cè)可安裝各種附加設(shè)備汽車的前部和后部，各部位裝有相應(yīng)的傳動裝置，如傳動軸，車板可承受一噸的載荷。

8、雖然烏尼莫克是為前后輪驅(qū)動農(nóng)用車開發(fā)設(shè)計的，但它很快成為烏克蘭林業(yè)和葡萄栽培、區(qū)域冬季道路維護、消防、救災(zāi)和建設(shè)中不可或缺的幫手。尼莫格也是不可或缺的?？梢哉f，烏尼莫克很快將成為各領(lǐng)域的運輸車輛和工作機器。

9、在后期的發(fā)展中，烏尼莫克開始從18千瓦向大馬力發(fā)展。逐步建立起其龐大的烏尼莫克家族，三大系列、兩種車輪、多種牽引頭、35個品種，功率范圍從40千瓦（146馬力）到177千瓦（240馬力），速度從80公里/小時到100公里/H。

10、烏尼莫克作為一款全能型重載拖拉機和作業(yè)機械，只要配備各種裝備，毫無疑問可以滿足各種作業(yè)要求。前后24檔使其能夠在公路上高速行駛，真正的四輪驅(qū)動確保其在困難地形中保持極高的牽引力，從而保證其最高的牽引力和運輸能力。

11、無論是在冰天雪地的南極洲，還是在潮濕炎熱的熱帶地區(qū)，無論是穿越撒哈拉沙漠，還是在熱帶、亞熱帶地區(qū)考察，無論是在中國塔克拉瑪干沙漠的露天開采還是鉆探油氣，烏尼莫克作為危險情況或極其苛刻的安裝條件下的可靠合作伙伴贏得了良好的聲譽。

12.作為聯(lián)邦軍隊的同行，烏尼莫克是這支軍隊美好記憶的忠實記錄。在農(nóng)業(yè)和林業(yè)方面，烏尼莫克帶來了經(jīng)濟型聯(lián)合收割機、省時省土的作業(yè)程序。

13.人們總是在建筑工地、消防或救災(zāi)等困難地形上使用它。在鐵路軌道的修整和維護中，烏尼莫克被用作公路和鐵路兩用車輛。

14、只要配上不同的軌道輪，也可以在軌道上使用，牽引600噸貨物。烏尼莫克強大的合作伙伴——各種附加設(shè)備制造商一直致力于開發(fā)適合各種市場情況的最佳新產(chǎn)品，用于城市地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的維護，從而達到省錢的目的。

四奔馳的烏尼莫克配置最低多少錢？急求?。。。。。。。。。。。。。。。?！

1烏尼莫克有很多版本，針對不同的目的有不同的配置。價格在260-800W左右。車輛信息可在百度文庫查到。目前報價分為四個部分：機箱。