在我們的日常生活中，微型客車無疑是最常見的車型之一，而在其中，大家肯定會想到我們的國產(chǎn)神車“五菱之光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”，甚至有人稱其為“中置后驅(qū)、超跑布局”。但是除了五菱汽車，金杯還有很多非常不錯的微型面包車供你選擇。即便沒有五菱汽車那么強的市場口碑，但業(yè)績也還是比較不錯的。另外，金杯面包車的車型名稱也很有意思，分別是小海獅X30（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、海獅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）X30L、海獅S。說到這里，我們就以海獅S為例，看看整體表現(xiàn)如何對這款車的看法，同時分析它與在售的10款車型之間的差距。

首先在外觀方面，金杯海獅S整體設(shè)計較為傳統(tǒng)，但兩側(cè)車燈的平行四邊形造型營造出不錯的視覺精致感。燈腔內(nèi)部也設(shè)計成矩陣式布局，全鹵素光源也比較合理。畢竟這是一款售價不過6萬元的微型面包車。此外，倒梯形進(jìn)氣格柵采用了分段式設(shè)計，內(nèi)部集成了兩個鍍鉻件，包括金杯LOGO。

來到車身側(cè)面，你會發(fā)現(xiàn)海獅S在售的車型中，乘用車版和面包車版的差距還是很大的。它提供了更好的視野，并使汽車內(nèi)部不那么壓抑。反觀面包車版，后車窗全部關(guān)閉，同時在車身四周增加了夜間反光條，讓人一眼就能看出這是一輛面包車。此外，在車身尺寸方面，金杯海獅S的長寬高分別為4495/1680/1995mm，2945mm的軸距也使得整車的車內(nèi)空間和儲物空間都比較寬敞。

進(jìn)入車內(nèi)后，金杯海獅S雖然是一款微型面包車，但其前臉布局卻營造出不錯的時尚感，7英寸的懸浮式中控屏就是最好的證明。此外，車內(nèi)的一些鋼琴烤漆面板和鍍鉻飾條也有點綴。雖然是一些最基本的裝飾件，但也在無形中營造出不錯的視覺高級感。大量的硬塑料材料只能用耐用來形容。

那么在配置方面，在售的10款車型中，首先是2022年發(fā)售的4款車型，都是5座乘用車版和2座廂式車版，不帶空調(diào)。同時，該車配備了實用的倒車影像和U/Type-C接口。動力方面，分別提供102Ps馬力的1.5L發(fā)動機和116Ps馬力的1.6L發(fā)動機，最大功率分別達(dá)到75kW和85kW。從賬面數(shù)據(jù)來看，海獅S的動力表現(xiàn)一般，但1.6L的動力總成對于微臉來說已經(jīng)很不錯了，加裝5速手自一體變速箱毫無疑問。價格方面，2022款乘用車版/廂式車版售價5.28萬元，但這是一款1.5L車型，搭載1.6L發(fā)動機的海獅S售價僅比其貴2000元。

另一方面，其他6款2021款的售價區(qū)間也都在5.28萬元至5.58萬元之間。其中搭載1.6L發(fā)動機的財富版和搭載1.5L發(fā)動機的商務(wù)版售價相同，均為5.58萬元。不過話說回來，2021款海獅S的大部分車型都采用了收音機式的中控顯示屏，并沒有配備倒車攝像頭功能。動力系統(tǒng)方面，2022款同樣采用2021款發(fā)動機，沒有變化。油耗方面，海獅S在NEDC工況下的綜合油耗僅為6.7L/100Km。

最后，海獅S的解析就告一段落了。通過以上分析不難看出，海獅S是一款售價5.28萬元的迷你敞篷車，綜合表現(xiàn)還是很不錯的。它在動力和載貨能力方面表現(xiàn)出令人滿意的結(jié)果。至于在售的10款車型，個人認(rèn)為2022款雖然沒有空調(diào)版，但提供手動空調(diào)選裝。相比之下，搭載1.6L發(fā)動機的2022款是不錯的選擇。那么，對于這款海獅S的最終表現(xiàn)，你怎么看呢？