1、東風(fēng)風(fēng)神S30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性能非常好，性價(jià)比不錯(cuò)。是一款可以考慮的車(chē)。 1、整車(chē)設(shè)計(jì)極具原創(chuàng)性，外觀個(gè)性十足。內(nèi)飾氛圍符合價(jià)格和身份，做工合理。成本優(yōu)勢(shì)2、車(chē)內(nèi)空間比較理想。前后座椅均采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)。

2、風(fēng)神S30采用的是自動(dòng)擋，擋把一般順滑。雖然每個(gè)檔位的換檔都很順暢，但夜間檔位顯示并沒(méi)有相應(yīng)的背光。雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式按鍵位于左側(cè)，方便駕駛者操作。第一排座椅雖然是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)方式更多，除了傳統(tǒng)的前后排。

3、不談安全，上網(wǎng)查一下S30車(chē)禍，就知道自動(dòng)擋有多厲害了。自動(dòng)變速器被數(shù)十萬(wàn)輛汽車(chē)使用。它是日本愛(ài)立信公司生產(chǎn)的，性價(jià)比很高。論幾點(diǎn)，普通國(guó)產(chǎn)車(chē)跟奔是沒(méi)法比的。我是尊貴的AT，感覺(jué)很好。缺點(diǎn)是。

4、2009款東風(fēng)風(fēng)神S30自動(dòng)變速箱是愛(ài)信的自動(dòng)變速箱。不僅如此，東風(fēng)風(fēng)神所有的自動(dòng)變速箱都是愛(ài)信的變速箱。

5、5速手動(dòng)變速箱等，這些都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的成熟設(shè)計(jì)。風(fēng)神S30搭載的是來(lái)自PSA的16L發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)16L發(fā)動(dòng)機(jī)也廣泛應(yīng)用于標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 207雪鐵龍c4世嘉愛(ài)麗舍。其設(shè)計(jì)緊湊，技術(shù)成熟，穩(wěn)重的皮革經(jīng)久耐用。

6、匹配日本愛(ài)信生產(chǎn)的stepgate 4速自動(dòng)變速箱和PSA集團(tuán)提供的5速手動(dòng)變速箱風(fēng)神s30。這輛車(chē)的參數(shù)和愛(ài)麗舍幾乎一樣。耗量控制非常經(jīng)濟(jì)，以后的維護(hù)成本也比較低。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是東風(fēng)完全抄襲標(biāo)致雪鐵龍的，跟標(biāo)致307和世嘉的動(dòng)力總成一模一樣，而且這車(chē)底盤(pán)很好，空間大，顏值高，油耗后期維護(hù)。該車(chē)是東風(fēng)在借鑒國(guó)外成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上自主研發(fā)的一款車(chē)型。

8、傳動(dòng)方面，風(fēng)神S30將搭載5速手動(dòng)和日系愛(ài)信四速自動(dòng)變速箱，與目前該級(jí)別的大部分車(chē)型處于同一水平。此外，風(fēng)神后期或?qū)⑼瞥?0L車(chē)型，以滿足更多動(dòng)力需求。高要求消費(fèi)者據(jù)東風(fēng)風(fēng)神4S店工作人員介紹，S30將提前5次上市。

9、東風(fēng)風(fēng)神東風(fēng)汽車(chē)乘用車(chē)是借鑒歐洲和日本汽車(chē)制造理念，吸收歐洲成熟底盤(pán)技術(shù)的一款新車(chē)。外觀由國(guó)際知名汽車(chē)設(shè)計(jì)師Giugiaro聯(lián)合設(shè)計(jì)，車(chē)身工程由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG意大利聯(lián)合設(shè)計(jì)。開(kāi)發(fā)2009款風(fēng)神S30 16L手動(dòng)尊雅版16L 6.

10、我也聽(tīng)說(shuō)過(guò)你說(shuō)的電動(dòng)天窗是打不開(kāi)的。我猜最新日文中文字幕MV2019是安裝四窗斷電自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)電路沒(méi)做好的原因。 S30 發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)致307。

11、到目前為止，汽車(chē)的三大部件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)，都采用了PSA設(shè)計(jì)和產(chǎn)品，技術(shù)成熟，皮革耐用，維修成本低。因此，風(fēng)神S30H30可以說(shuō)是有著PSA的血統(tǒng)。外觀設(shè)計(jì)方面，風(fēng)神S30由中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜，全球知名汽車(chē)設(shè)計(jì)師Giugiaro傾力打造。

12. 不錯(cuò)。性價(jià)比比較好，但是宣傳效果不是很好。您可以去試駕一下，看看是否適合您。別人說(shuō)的只是自己的感受。

13、配備16升和15升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，性能均衡。匹配4擋和5擋變速箱，傳動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。缺點(diǎn)是低速時(shí)動(dòng)力不足，起步慢，高速噪音大，怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)。

14、東風(fēng)風(fēng)神S30的底盤(pán)設(shè)計(jì)歷時(shí)三年。由中德兩國(guó)底盤(pán)技術(shù)專家采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)設(shè)計(jì)，并在中德兩國(guó)完成嚴(yán)格的底盤(pán)測(cè)試。底盤(pán)在風(fēng)神S30之前優(yōu)化了5輪。懸架是經(jīng)典的麥弗遜獨(dú)立懸架，帶有可伸縮充氣雙向液壓減震器。

15.但考慮到它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，該網(wǎng)站是從雪鐵龍世嘉復(fù)制的。這個(gè)技術(shù)在歐洲也算是優(yōu)秀了，所以保養(yǎng)還可以，不算太貴，一次質(zhì)量不到300。感覺(jué)自己還是比較愛(ài)車(chē)的，67個(gè)月了，一直不信任東風(fēng)。