沃爾沃xc90多少錢_沃爾沃xc90怎么樣,多少錢能上路?
所有者1:
最滿意的是馬馬虎虎,報價肯定是有的。最不滿意和不滿意的就是油耗高了一點。尤其是不開市區(qū)的時候,油耗從來沒有降過10,我覺得大部分時間都是自己用,負載不大,所以油耗還是有點高的。
雖然我沒有帶過什么大行李,但也僅此而已,平時打游戲穿的衣服都放在一個帶滑輪的儲物箱里。它滑到最里面,打開車門時必須彎腰。向前彎腰去夠它
動力當然沒問題,排量足夠,還有增壓器,具體的駕駛感受,比如起步,油門控制的大一些,推背感也很強,還有就是它在高速下的加速能力也很出眾。
8aT變速箱是我目前接觸到的除了CVT之外的另外一款變速箱。我的感受是平順度和CVT差不多,但換擋感覺更舒服。它只是讓你駕駛它。至于單調,移位邏輯很好。
首先,地臺凸起太高,又高又窄。你不能把腳放在上面。然后是座墊。中間的座位有點窄,鼓鼓的。大的
還行,畢竟是10年前的設計
馬馬虎虎,畢竟價格擺在那里
性價比高,就說說這款車的配置吧,車外LED燈,20大輪胎,車內真皮座椅,前排電動調節(jié)和主動記憶,車內部分,幾乎可以說所有可以觸摸的東西都是柔軟的,這才是真正的交易
所有者2:
我最滿意了。雖然大家都說內飾不太好,但我覺得很好,很有檔次。中控臺液晶屏太小。希望廠家加強。我最不滿意。市區(qū)平均顯示17,平均油耗14.5。和官方一樣數(shù)據(jù)差距太大
同級車內空間最大,后排坐三個大人也不擁擠。
有很強的推背感。一般適合使用經(jīng)濟模式。經(jīng)濟模式下,深踩油門動力還是很不錯的。
說實話,操控沒什么感覺,可能是之前開過路虎的緣故吧。
座椅坐起來還是很舒服的,發(fā)動機噪音有點大,在可以接受的范圍內。
:穩(wěn)重大氣,低調奢華有面子。
這是最好的地方。家里有兩個孩子,一個人出門在車里待的時間比較長。沒有甲醛最好!
總體來說,價格有點高。但是誰喜歡它就可以買它。
所有者3:
最滿意的是空間大,環(huán)保,車內無異味,安全,各種輔助系統(tǒng)都很好。雖然不是寶華音響,但是音響感覺還是不錯的。輔助駕駛很方便,開車也不累。
最不滿意的是油門反應快,動力一般,起步慢。
乘坐空間很好,前后排包括第三排都不擁擠,但是第三排是手動操作的。據(jù)說這是為了安全,第二排座椅沒有電控。
動力絕對沒問題,雙渦輪真的不是蓋的,提速很順暢
方向盤指向性好,高速不飄移,跑起來很穩(wěn)。
懸掛有點硬,過減速帶的感覺有點硬,但可以接受
前臉霸氣,大燈漂亮,尾部感覺略差
雖然大家都說內飾不好,我覺得很好很高檔,就是中控的屏幕太小了。希望廠家能改進一下。
性價比很高,主打優(yōu)惠力度大,比原價低很多
業(yè)主4:
我最滿意的是中大型SUV領域。沃爾沃的品牌力雖然不如BBA強大,但其產(chǎn)品力表現(xiàn)非常出色。與它的價格相比,非常劃算。
我最不滿意的是運動模式下的引擎噪音很大。如果這個配置有座椅通風就好了。
不過作為一款七座車型,最后一排的空間也是需要注意的地方。相對來說,后排對個子高的人不是很友好,而且視野很壓抑,不適合長時間騎行
油門響應速度快,動力一般,車子起步有肉感。
沃爾沃在安全方面一直是主打。具備車道保持、主動剎車、自適應巡航等通用功能。在高速行駛時特別方便,可以減輕長途駕駛的疲勞。
隔音差,座椅硬。高速走壞路會要人命。
全車的線條比較方正。車頭和車尾的設計繼承了沃爾沃家族的設計元素,在大街上辨識度很高。
喜歡這種北歐冷色調的內飾,內飾看個人感受。
我的車和同級別其他車型相比,安全性能更高,動力強勁,操控性好。產(chǎn)品絕對對得起這個價格
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