起亞全新嘉華怎么樣?起亞全新嘉華硬件參數(shù)明細
一、系統(tǒng)硬件
一、硬件參數(shù)
新嘉華采用時下常見的雙屏設(shè)計。全液晶儀表和多媒體觸摸屏都是12.3英寸,UI設(shè)計也比較統(tǒng)一,都是深色系。這種設(shè)計的好處是可以與一體式浮殼融為一體。即使屏占比不是很大,但由于邊緣采用了黑色處理,在視覺上也不會顯得很突兀。
同時,我們都知道長時間盯著液晶屏會影響視力,尤其是在環(huán)境光不好的情況下。因此,當新車換上大尺寸全液晶儀表和多媒體觸摸液晶屏時,這樣的問題也或多或少地困擾著駕駛者。液晶屏對眼睛的危害主要來自短波藍光。新嘉華在系統(tǒng)設(shè)置中提供了濾藍光功能,可以在外界環(huán)境光線較差的情況下減少藍光量,從而減輕眼睛疲勞。
2.硬件評測
新嘉華車內(nèi)保留了大量物理按鍵,多媒體控制區(qū)位于中控屏下方,包括地圖、導航、多媒體、快捷鍵等多個觸控按鍵。兩側(cè)旋鈕左側(cè)為音量控制,按下為靜音,右側(cè)為快捷旋鈕,可設(shè)置切換歌曲或地圖放大/縮小。下一首/下一首歌曲。
下面是傳統(tǒng)的空調(diào)控制面板。單色液晶屏左右兩側(cè)是前/后擋風玻璃快速除霧的實體按鍵。下面是兩個溫度調(diào)節(jié)桿和許多觸摸按鈕。按鍵功能標識清晰,使用方便。這種傳統(tǒng)布局更有利于駕駛過程的操作。
多功能方向盤按鍵布局合理,左側(cè)主要負責多媒體和語音控制功能,右側(cè)可以控制行車電腦和全速自適應(yīng)巡航設(shè)置。
2、軟件系統(tǒng)
一、軟件參數(shù)
新嘉華搭載的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0基于Android底層開發(fā),支持OTA升級。啟動速度快,車輛啟動后基本等待2-3秒左右即可操作系統(tǒng)。另外,網(wǎng)頁手冊功能在主菜單或設(shè)置菜單中都有,但需要在手機上掃碼查看。
2. 基礎(chǔ)應(yīng)用評估
全液晶儀表支持4種主題模式,可隨駕駛模式自動切換或手動選擇。動態(tài)模式僅支持手動激活。
主界面上的連接圖標并不是大家普遍理解的連接各種設(shè)備的選項,更像是一個投屏功能。啟用百度CarLife功能后,圖標會自動變?yōu)榘俣菴arLife的圖標風格。常規(guī)的藍牙連接功能還是需要進入設(shè)置界面,選擇設(shè)備連接才能操作。
Replay 播放00:00/00:00 正在直播00:00 進入全屏點擊并按住拖動視頻這是一個模態(tài)窗口。
新嘉華的藍牙功能操作比較直觀,上手也不難,但實測在連接iPhone時偶爾會出現(xiàn)連接失敗,即使連接成功也會出現(xiàn)連接失敗的情況。無法進行后續(xù)自動連接。同時不知道是不是手機軟件的問題。藍牙連接成功后,用iPhone自帶的Apple Music播放音樂會出現(xiàn)明顯的卡頓現(xiàn)象。大約連接十分鐘后會有所改善。
3.舒適度應(yīng)用評測
新嘉華的前排座椅只能通過物理按鍵進行調(diào)節(jié),而后排座椅的控制系統(tǒng)則集成在了車機系統(tǒng)中。座椅讓乘客獲得更舒適的坐姿。
同時,車機系統(tǒng)還可以控制后排座椅的通風/加熱功能。如果后座有對電子設(shè)備不是很熟練的老人,司機可以協(xié)助操作。此外,該系統(tǒng)還支持座椅加熱/通風、方向盤加熱功能與空調(diào)系統(tǒng)的聯(lián)動。比如冬天,當系統(tǒng)檢測到空調(diào)設(shè)定溫度與外界溫度相差較大時,會自動開啟座椅加熱和方向盤加熱。親密的。
值得一提的是,新嘉華還配備了后排乘客觀察功能,可以通過車內(nèi)攝像頭觀察后排乘客狀態(tài),并支持乘客對話功能,通過車內(nèi)麥克風和揚聲器進行交流。車,通話質(zhì)量非常清晰。這個特點在同級車型中是非常少見的。
此外,嘉華的車機系統(tǒng)還內(nèi)置了多個座艙環(huán)境主題,其中天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)之音可以模擬各種環(huán)境下的聲音,屏幕也會搭配相應(yīng)的圖片,絕對是安撫寶寶的好幫手睡覺和改善環(huán)境。車內(nèi)氣氛的工具。開啟靜音模式后,后排揚聲器可以靜音,前排播放音量控制在25以下,可見新嘉華對后排乘客的照顧。
4.地圖導航評價
多媒體系統(tǒng)的主菜單和物理觸摸按鍵都分別提供了地圖和導航兩個功能,但兩個功能進入的都是同一個百度地圖界面,沒有區(qū)別。設(shè)置兩個圖標和兩個按鈕多多少少有些多余。
導航系統(tǒng)為百度地圖,操作方法與手機導航軟件相同,操作簡單。有意思的是,系統(tǒng)還增加了燈光導航功能。開啟后會以地圖視角顯示,而不是常見的跟隨模式。這樣可以更直觀的查看車輛在地圖上的位置,同時可以快速添加加油站或者廁所等。航點更適合在知道目的地大致位置的情況下使用但不知道路線。
常規(guī)導航標配,車速顯示、限速顯示、路口放大圖、道路引導信息、跟車視角的地圖顯示,一切都是那么熟悉。同時,導航引導信息也可以映射到全液晶儀表上。
5.視聽娛樂評價
全新嘉華頂配配備12喇叭音響系統(tǒng),品牌為美國KRELL。雖然這個音響系統(tǒng)支持LiveDynamic技術(shù),支持自然、音樂會和一般三種模式,但實際效果相差不大。聽感方面,低音下沉較為充足,音頻的解析也尚可,只是中高音頻的清晰度略顯不足。
全新嘉華所搭載的這套百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0并不支持應(yīng)用市場,所提供的第三方程序雖然涉及面夠廣,支持車家互聯(lián)、外賣服務(wù)以及違章查詢等,但均隸屬于百度矩陣,所以大多數(shù)功能想要使用需要先通過手機端的百度APP進行掃碼登錄。
6、車載互聯(lián)評測
手機投屏是早期各大海外汽車品牌解決車機智能化的手段之一,名氣最大的要數(shù)Apple的CarPlay和Google的Android Auto了。后者因為一些眾所周知的原因退出了中國市場,所以安卓系統(tǒng)投屏這塊就成為了國內(nèi)各大科技廠牌的必爭之地,經(jīng)過激勵的角逐,百度CarLife成為了佼佼者,不僅如此,新版本現(xiàn)在還支持iOS系統(tǒng)。
全新嘉華有且僅有一個手機互聯(lián)功能,正是百度CarLife,雖然支持安卓和iOS兩大系統(tǒng),但與后者之間的實際體驗卻仍存不足?;蛟S因為車機底層是安卓系統(tǒng),通過數(shù)據(jù)線與iPhone連接,即便手機端已經(jīng)顯示連接成功,主菜單上的連接圖標也是無法直接變成百度CarLife圖標的,投屏功能無法正常顯示。
這時需要點擊媒體,然后通過左上角的菜單符號進入媒體源,然后找到右下角的另一個百度CarLfie圖表,點擊之后便可進入手機投屏界面,同時主菜單連接圖標也會變更。值得一提的是,投屏顯示效果比較一般,尤其是地圖界面,分辨率和清晰度都不高。
7、智能交互評測
語音交互系統(tǒng)是來自百度的DuerOS語音識別引擎,可以通過你好,起亞或者小度小度喚醒,但并不支持自定義喚醒詞。這套語音識別系統(tǒng)的反應(yīng)速度較快,但對方言的識別率一般。不過,其支持前/后排四音區(qū)語音識別,比如后排右側(cè)乘客說出打開車窗,系統(tǒng)識別后只會自動降下右后車窗,很人性化。
8、輔助駕駛評測
東風悅達起亞嘉華的倒車影像顯示效果較為出色,畫面顯示清晰,并配備可隨動的倒車輔助線,便于駕駛者判斷泊車軌跡。另外,雖然嘉華并未配備駕駛員狀態(tài)監(jiān)控攝像頭,但仍提供了駕駛疲勞提醒,推測該功能是通過行駛時間進行計算,并通過語音以及全液晶儀表進行提示。
總結(jié):
東風悅達起亞全新嘉華的車機系統(tǒng),是目前國內(nèi)汽車市場非常主流的一種解決方案。通過與科技大廠攜手合作,既降低了研發(fā)成本,又能獲得用戶比較滿意的使用體驗,一舉兩得。如果是輕度使用,問題不大,但如果真想用到車機里的所有功能,就會面臨一個問題。比如,車輛遠程控制是KIA Connect,這就需要你申請一個起亞的賬號,而車家互聯(lián)以及一系列車聯(lián)網(wǎng)功能,則需要登錄百度賬號,不僅操作稍顯繁瑣,同時也有一種被捆綁的感覺,如果不想用百度賬號,似乎就無法使用這些功能。這個問題不僅僅是全新嘉華,其實很多車企采用與科技大廠協(xié)作的解決方案都有類似的弊端。
還有就是手機與車機的連接問題,基于安卓底層開發(fā)的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0,無論是投屏功能還是藍牙連接,與iOS系統(tǒng)的匹配似乎都不太順暢,雖然不是完全不能解決,但帶來的肯定不是愉快體驗。當然,除了上述這些功能外,全新嘉華的多媒體系統(tǒng)還是可圈可點的,UI設(shè)計精致,操作流暢,上手簡單,加之諸多新穎便利的功能,都是亮點所在,并且還支持OTA升級,或許下一個固件版本,上述問題都一并解決了。
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