性價比最高的國產(chǎn)中型SUV!最低價僅為12.48萬元!
作為長城汽車推出的豪華SUV品牌,WEY已經(jīng)成為國內(nèi)豪華SUV品牌的代名詞。旗下中型SUV VV7剛上市時,憑借創(chuàng)新的設(shè)計和營銷策略,月銷量一度破萬。在領(lǐng)克和紅旗的不斷打壓下,VV7的銷量開始下滑。剛剛過去的4月,僅售出117輛,淪為市場邊緣地位。因此,VV7不得不以價換量。根據(jù)車主之家的報價,2020款2.0T豪華車型參考最低價僅為12.48萬元,全系車型還有4萬元左右的優(yōu)惠,性價比提升明顯。那么,VV7值不值得用國產(chǎn)緊湊型SUV的價格買一輛豪華中型SUV呢?
作為WEY品牌旗下的首款車型,VV7已經(jīng)上市四年了,但其整體設(shè)計依舊吸引人。相比時下流行的大面積進氣格柵,WEY VV7的小面積六邊形進氣格柵更加精致。它看起來更優(yōu)雅。細長的大燈造型猶如虎眼。內(nèi)部三個垂直的日間行車燈非常犀利。遠光燈和近光燈采用矩陣式LED光源。超級奢華的風(fēng)格。搭配霸氣十足的三段式前包圍,前臉造型極具震撼力的同時兼具動感。
車身側(cè)面特征鮮明,車頂從B柱后開始下沉,腰線采用上翹設(shè)計,整體營造出強烈的運動姿態(tài)。較窄的側(cè)窗也采用了微凸起的設(shè)計,邊框輔以亮黑色飾條,D柱表面做了一些延伸,讓車身看起來更加厚重。搭配20英寸銀黑雙色雙五輻花瓣式輪轂,極具視覺沖擊力。尾部傾斜的后擋風(fēng)玻璃上方有一塊大面積的擾流板,中間的豎式高位剎車燈搭配下護板中間的同款燈帶,略帶賽車的氣息氣氛。尾燈呈現(xiàn)出明顯的3D立體感,配合大口徑雙邊四出鍍鉻排氣設(shè)計,進一步凸顯其運動豪華的一面。
進入車內(nèi),VV7的內(nèi)飾完美詮釋了一款家庭高端車型該有的樣子。一眼就能感受到不錯的檔次感。環(huán)抱式座艙與大面積、多層次的中控臺相得益彰。表面由搪塑制成。皮革、木紋面板等多元素堆疊,中間三個鍍鉻裝飾的圓形空調(diào)出風(fēng)口,細節(jié)處的縫線工藝點綴,盡顯不俗質(zhì)感。三幅式多功能方向盤采用了厚實的平底造型,看上去很有氣勢。 12.3英寸全液晶儀表盤+12.3英寸懸浮式觸控液晶屏帶來濃厚的科技氣息。大面積規(guī)整的按鍵設(shè)計,精致的電子檔把,看起來更加可控。
智能配置方面,除了基本的在線導(dǎo)航、CarPlay和CarLife手機互聯(lián)外,還支持喜馬拉雅應(yīng)用、智能家居連接控制等,還支持各種APP下載和OTA升級,有語音控制和手勢控制.可玩性、靈活性,或者小場景應(yīng)用資源,這套車機都不能失去使用智能手機的體驗。此外,智控三景行車記錄儀、流媒體后視鏡、ADB自適應(yīng)遠光燈、12揚聲器Infinty音響等豪華配置均有配備。而全自動泊車、IACC智能巡航限速系統(tǒng)、AI人臉識別、疲勞駕駛監(jiān)測等40余項領(lǐng)先科技安全配置,可實現(xiàn)L2+級別自動駕駛,堪稱高端定位。
VV7豪華感的另一個體現(xiàn)是空間、座椅和隔音的表現(xiàn)??陀^來說,不輸40萬級別的豪華合資SUV。車身尺寸方面,VV7的長寬高分別為4760/1931/1655mm,軸距達到了令人印象深刻的2950mm。寬大的前排座椅能夠提供良好的乘坐舒適性,支持3組座椅記憶、通風(fēng)加熱、按摩功能。后排座椅配備同級唯一智控后排豪華空氣座椅,支持加熱、通風(fēng)、按摩、腰托調(diào)節(jié)等功能,同時配備5英寸中央扶手智能液晶屏。通過以上功能的調(diào)節(jié),還可以切換歌曲、調(diào)節(jié)音量、調(diào)節(jié)氛圍燈亮度、控制天窗開關(guān)等,這是很多豪華車型才有的舒適配置。
此外,VV7科技版采用7大超靜音技術(shù),配合ANC主動降噪系統(tǒng)。怠速噪音僅為37.9分貝,不遜色于奔馳、寶馬等豪華品牌。車速120km/h時,噪音僅為64.8分貝,坐在車廂內(nèi),猶如置身靜謐之地。搭配奢華舒適的NAPPA真皮座椅,打造極致奢華舒適的駕乘體驗。后備箱常規(guī)容積為306L,后排座椅靠背可按比例放倒,最大可擴展至1164L,進一步提升車內(nèi)實用空間。此外,電動后備箱、尾門開啟位置記憶等實用配置也有配備。
對于一款高端SUV來說,行駛品質(zhì)必須要達到一定的高度。全系搭載2.0T雙通道渦輪增壓直噴發(fā)動機,最大功率227馬力,最大扭矩387牛米。變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱。官方給出的百公里加速時間僅為8.5秒。百公里油耗低至7.7L/100km。提供舒適、節(jié)能、運動三種駕駛模式,滿足用戶在不同場景下的不同駕駛需求。懸架采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架,得益于長城汽車多年積累的經(jīng)驗,具有非常不錯的底盤質(zhì)感。
綜合來看,WEY品牌是自主高端品牌的先行者,再加上哈弗的強勢背書,WEY品牌旗下的車型不僅用料豪華,整車性能也很出眾。尤其是今天提到的WEY VV7,不僅內(nèi)外飾造型出色,而且在空間和配置上也略占優(yōu)勢。惠力度(僅供參考,不同地區(qū)降價幅度不同,詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商),算得上是國產(chǎn)中型SUV中性價比最高的車型之一。
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