國內汽車市場才發(fā)展了20多年，但很多汽車品牌已經(jīng)被淘汰。眾多國產(chǎn)汽車品牌的興衰，猶如曇花一現(xiàn)。事實上，不僅是國產(chǎn)汽車品牌，鈴木、力士駿等合資汽車品牌也紛紛退出國內汽車市場。

雖然路勁已經(jīng)退出國內汽車市場很久了，但是依然有很多優(yōu)秀的車型留下來，最具代表性的車型就是路勁7。當時，路勁帶著高端、豪華、和合資車企，甚至在短時間內超越了大眾。不得不佩服Luxgen的實力，但后期用戶口碑不斷下滑，無奈退出國內車市。

目前，電動化進程已成為廣大汽車品牌的共識，新能源電動汽車成為眾多車企扭轉劣勢的契機。 Luxgen Auto自然不甘心，推出了全新純電動SUV車型—— Luxgen n7。 Luxgen重回市場，續(xù)航700公里，100座+3.8S SUV，僅售23萬元。

目前該車已開啟線上預訂，最早可于2023年正式上市并交付給車主。售價方面，Luxgen N7售價為23萬元。作為一款續(xù)航里程700公里，突破3.8S的大型7座豪華SUV，這個價格足以見得Luxgen的誠意！

外觀設計方面，Luxgen n7的設計理念與此前發(fā)布的SUV FOXTRON MODEL C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）類似，兩款車型雖然有所不同，但整體設計和上市時間大致相同。另一方面，Luxgen n7是FOXTRON MODEL C的量產(chǎn)車型，以重新打開國內汽車市場。

作為一款定位于中型SUV的新車，該車將主打性價比，在外觀上擁有出色的設計美學。前臉分配了LUXGEN的英文標識LUXGEN標志，中網(wǎng)部分采用了全封閉式進氣格柵，兩側搭配窄而犀利的大燈組，內置細條燈帶和三顆獨立燈珠。前臉設計彰顯Luxgen對高端豪車的理解！

車身尺寸方面，車長為4640mm，軸距為2860mm，為車內的表現(xiàn)提供了特別出色的空間。 7座布局滿足家庭用車需求。車身側面，該車采用了懸浮式車頂設計，沿用了路駿7的設計手法，整體造型豪華精致！車尾部分，Luxgen n7采用了貫穿式尾燈組，其余采用大面積留白設計。整體造型運動又時尚！

內飾部分，Luxgen N7采用了藍白配色技術。在中控臺，可以看到懸浮式中控面板和全液晶儀表盤，配備2+3+2的7座布局。其余的配置和功能就不透露了，應該會超越其他同級別的合資車型。

動力方面，Luxgen n7將搭載最大輸出功率300kW、峰值扭矩700Nm的電機，動力輸出強勁的四驅系統(tǒng)。百公里加速僅需3.8s，純電續(xù)航里程700km。

從設計理念、動力參數(shù)、整車配置、功能等方面來看，Luxgen n7具有不俗的產(chǎn)品力。如果定價具有吸引力，必將成為其重返國內車市的敲門磚。相信沒有一家車企會眼紅國內的車市。 Luxgen要想重回市場，還需要拿出誠意。希望他這次能用實力說話！你怎么看呢？你覺得Luxgen有實力翻盤嗎？