二手車過戶費(fèi)明細(xì)_硬幫硅谷和狼堡？中國汽車技術(shù)的水源是藏不住的！

記住不要嘗試，不要賣掉它？去年星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市時(shí)，這句口號就火了。

當(dāng)時(shí)很多人都在想神華控股寶馬重組的口號，第一反應(yīng)是：誰給了xml吉利勇氣？

不過，隨著星銳的銷量越來越火爆，不少質(zhì)疑者也相信了這一點(diǎn)。今年2月份，星瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在車展上會(huì)便宜嗎？四個(gè)月銷量突破4萬輛，月均銷量突破1萬輛。

其實(shí)，除了看得見的產(chǎn)品實(shí)力，星銳的暢銷產(chǎn)品背后還隱藏著更深的秘密。隨著我們深入探究星瑞的發(fā)源地——中國龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）灣——，答案開始浮出水面。

31 27日，中國龍灣首次對外開放。那么，這座被譽(yù)為世界造車夢工廠的工廠背后隱藏著什么？吉利科技4.0整車架構(gòu)時(shí)代有何影響？讓我們來看看。

（一）媲美硅谷、沃爾夫斯堡的龍灣源頭何在？

從名字上看，龍灣是在對抗硅谷和沃爾夫斯堡。這既是中國新興汽車企業(yè)對德國汽車工業(yè)和世界前沿智能科技的致敬，也是吉利汽車20多年來在汽車制造行業(yè)所尋求的自信。

不過，與沃爾夫斯堡對大眾的排他性相比，龍灣的包容性要強(qiáng)得多。目前，龍灣聚集了大眾、吉利、沃爾沃等國際一線汽車品牌和世界500強(qiáng)企業(yè)，以及數(shù)百家零部件配套企業(yè)。

寧波杭州灣新區(qū)隆興置業(yè)，定位于中國虛擬現(xiàn)實(shí)培訓(xùn)基地，正在打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新的源泉。依托世界級汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈優(yōu)勢，吉利的世界汽車夢工廠也應(yīng)運(yùn)而生。

10 今年，吉利研發(fā)投入超過300億元，先后建立了吉利汽車研發(fā)中心、制造基地和人才培訓(xùn)中心CMA、數(shù)字孿生工廠、微米工廠等世界先進(jìn)的智能數(shù)字化研發(fā)制造基地、動(dòng)力廠、國產(chǎn)預(yù)量產(chǎn)五級流汽車研發(fā)中心等。

龍灣逐步率先開創(chuàng)天地一體、5G先進(jìn)自動(dòng)駕駛、智能數(shù)字座艙、燃油車OTA、全方位健康車等前瞻技術(shù)，讓吉利汽車乃至中國汽車在未來保持技術(shù)領(lǐng)先。 10-15年，滿足最前沿、最高端的用戶。結(jié)束汽車需求。

4300多項(xiàng)研發(fā)專利形成了綠色、智能、高端的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，孕育了中國汽車創(chuàng)新生態(tài)圈，奠定了技術(shù)4.0集成架構(gòu)汽車的基礎(chǔ)

時(shí)代基礎(chǔ)。

因此，龍灣已成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的新坐標(biāo)。

在功夫汽車看來，龍灣科技生態(tài)圈是吉利汽車乃至整個(gè)中國汽車行業(yè)百年變革的源泉。這里將重新定義中國制造，用中國智慧、中國方案貢獻(xiàn)世界汽車新時(shí)代。

(2) 什么是水源？

過去，自主品牌靠模仿為生。知道為什么雷克薩斯GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國外定價(jià)，產(chǎn)品質(zhì)量差，性能差，產(chǎn)品無法迭代升級，更談不上創(chuàng)新，一直是跟風(fēng)者。

但是，一旦品牌有了結(jié)構(gòu)，它的效果就大不一樣了。這就像為車企開辟了仁都第二分公司，在造車的道路上更加得心應(yīng)手。

在吉利整個(gè)龍灣科技生態(tài)中，CMA超級矩陣是一切的核心。

它完美融合了安全、健康、智能、性能、節(jié)能五大汽車技術(shù)，為吉利打造世界汽車夢工廠提供了必要條件，使吉利打造最安全、最健康、最智能、最高性能、和大多數(shù)節(jié)能汽車。世界汽車。

從目前的情況來看，吉利汽車技術(shù)在全球也處于領(lǐng)先地位。

以智能為例，CMA電子電氣化架構(gòu)賦予的超級矩陣架構(gòu)，擁有高度智能的超級豐田xtrail大腦和高速發(fā)達(dá)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，兼容快速迭代的汽車電子產(chǎn)品。包括高性能車載芯片、高算力智能駕駛芯片、高科技傳感器、激光雷達(dá)、高清攝像頭、高速網(wǎng)絡(luò)連接等迭代需求，足以滿足汽車在新時(shí)代的進(jìn)化需求。未來15年。

尤其是在汽車智能化最關(guān)鍵的骨干網(wǎng)中，CMA超矩陣架構(gòu)的Flex Ray總線網(wǎng)絡(luò)傳輸速率為

20倍的CAN網(wǎng)絡(luò)完全可以滿足未來汽車駕控、安全、智能駕駛等模塊的通信需求，確保絕對的安全、速度和效率。

因此，在4G時(shí)代其他品牌汽車產(chǎn)品尚存的情況下，吉利CMA超級媽媽孕育的產(chǎn)品率先進(jìn)入5G時(shí)代。

在安全結(jié)構(gòu)方面，CMA超矩陣結(jié)合了沃爾沃高端SPA車開發(fā)的技術(shù)積累和經(jīng)驗(yàn)，以全新的結(jié)構(gòu)、全新的設(shè)計(jì)打造出先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)，滿足中國電動(dòng)汽車的需求。 C-NCAP、中保研碰撞測試、歐洲E-NCAP、美國IIHS五星級標(biāo)準(zhǔn)要求。

目前，包括沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在內(nèi)，在國內(nèi)外安全碰撞測試中，領(lǐng)克01（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、星越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型獲得的五星級評價(jià)，無疑是CMA超母產(chǎn)品安全基因最好的注腳。

在性能方面，測試過星銳的用戶基本都成了星銳的車主。 7.5S百公里加速，底盤更緊湊，駕乘體驗(yàn)更自由，這對于以往的中國品牌來說是難以想象的成績。

在節(jié)能方面，CMA超級媽媽即將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)能源動(dòng)力與新能源動(dòng)力車型的同步研發(fā)與上市，將愛麗舍這一2014吉利科技創(chuàng)新基因雪鐵龍的價(jià)值注入到更多汽車產(chǎn)品中，并將其帶到汽車市場。全球市場。

至于健康，更值得關(guān)注。早在去年2月，吉利就完成了國內(nèi)首款真正意義上的車規(guī)級“N95口罩級空氣濾清器”。其全方位健康車?yán)砟钜殉蔀槠嚱】殿I(lǐng)域的標(biāo)桿。

CMA超級媽媽授權(quán)的世界汽車夢工廠，讓吉利汽車在多個(gè)領(lǐng)域完成了創(chuàng)新和第一，龍灣也成為了中國汽車科技名副其實(shí)的水源地。

(3) 未來無限自信與魅力

年輕的時(shí)候，何必給自己設(shè)限，開始為2021款大眾甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）報(bào)價(jià)吧！年初，吉利汽車集團(tuán)發(fā)布超燃新年賀詞，無限成為主旋律。

顯然，世界造車夢工廠就是吉利無限的具體體現(xiàn)。事實(shí)上，CMA超級媽媽確實(shí)給整個(gè)汽車市場帶來了更多的可能性。

譬如，首款CMA中廣汽本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）uv高檔轎車星瑞和已近在眼前的星越L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），已經(jīng)給市場展現(xiàn)了超越期待的產(chǎn)品力。而未來它還將孕育多少新的驚喜，答案可能還需要留給時(shí)間來解答，但不容否認(rèn)的是，這上海大眾tiguan是啥車就模塊化架構(gòu)的所創(chuàng)造的無限魅力。

也許，看看豐田就能明白豐田在推出TNGA從豐田到雷克薩斯的銷量和口碑都在上升。

模塊化結(jié)構(gòu)不僅帶來動(dòng)力總成、底盤、懸架等多個(gè)模塊的靈活性

，在原有產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)值比全面提升的基礎(chǔ)上，購車說明的18個(gè)常識是造車?yán)砟钏降倪M(jìn)一步提升。舊的二手奔馳s500背后是產(chǎn)品更獨(dú)特、更自由，給核心部件更高的技術(shù)性能。

因此，豐田TNGA家用性價(jià)比最高的比最高的家用車CMA超級母親，從成型到成熟的超低油耗汽車列表汽車懸架系統(tǒng)的工作原理，努力推動(dòng)無限吉利進(jìn)行更多的可能性探索。這也促進(jìn)了吉利在科技吉利4.0蝴蝶不斷變化，全面架構(gòu)造車時(shí)代。

(4)功夫拍案

美國有硅谷，德國有狼堡，中國有龍灣！”

這

來自行業(yè)的評價(jià)足以窺視奔馳e級coupe雙門四座轎跑車龍灣在全球汽車工業(yè)中的地位。

全球汽車工業(yè)正處于百年裂變的歷史交匯點(diǎn)，中國已成為全球汽車工業(yè)新四個(gè)現(xiàn)代化創(chuàng)新和應(yīng)用的領(lǐng)導(dǎo)者。龍灣等技術(shù)的水源是中國汽車崛起的遺產(chǎn)和信心。

由于龍灣的崛起，中國汽車工業(yè)雖然沒有贏在起點(diǎn)上，但有望贏在新四化的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上。